6 материалов по 2 объектам, 128 фотографий
- GPS
- Румыния, 337450, Strada Cetății, Deva, Румыния
Грозная и мощная Дева в Трансильвании
Этот совет является частью дневников «На пасху к теще -2019. Украина, Молдова, Румыния», «Крепости, цитадели, фортеции...»
Более того, даже название Дева вообще никакого отношения к лучшей половине человечества. Крепость носит такое имя (по самой распространенной версии) потому, что на языке даков, населяющих эти земли пару тысяч лет назад, слово "крепость" звучало, как «dava».
Эта крепость возвышается на 300-метровом холме над одноименным городом, который возник у подножия чуть позже.
Ее назначение — контролировать путь из Трансильвании в долину Муреш и обратно.
Во время небольшого автопутешествия по Румынии у меня в Деве была запланирована ночевка. Здесь я специально снял апартаменты на одну ночь у подножия холма, на которой красовалась крепость. Вот такой она предстала предо мной буквально от дверей нашего обиталища.
Время уже было позднее, перевалило за 18 часов, но telecabina, так в Румынии называется фуникулер типа "наклонный лифт" еще работал (летом он вообще работает до 22 часов), и я с удовольствием им воспользовался.
Вообще, после того как я стал 40+ по возрасту и 100+ по массе, в подобных случаях я всегда стараюсь использовать различие подъемные устройства для пути наверх, но спускаться предпочитаю пешком. В Деве есть возможность подняться совершенно бесплатно по крутой лестнице на южном склоне холма. Я там позже спускался, и фото мои от этого хуже не стали)))
После фуникулера для подъема на самую вершину крепости нужно воспользоваться полукруглой лестницей.
Это одно из самых поздних строений крепости, появилось здесь после перестройки в 18 веке, сама же история крепости восходит к более раннему периоду.
.
Официально признано, что именно эта крепость построена венгерским королем Белой IV (1206-1270).
Первое же письменное упоминание датируется 1269 годом, когда молодой король Иштван V, сын Белы IV, пожаловал «королевский замок Дева» графу Чилу за храбрость, проявленную в бою под стенами этой крепости.
.
Ну а исследователи нашли на месте современной крепости остатки и старой крепости даков, и крепости, построенной римлянами, после завоевания Дакийского царства в начале 2 века.
.
Кстати, с римлянами связана вторая версия названия крепости словом "Дева". Этой крепостью владел II Августов легион, переведённый сюда из британского города Дева (лат. Deva Victrix), ныне это город Честер.
.
Это во-истину боевая крепость несчетное количество раз участвовала в боевых действиях. Неоднократно у нее менялся владелец. Каждый новый владелец ее немного перестраивал, укрепляя и усовершенствуя ее свойства.
.
Самые большие изменения произошли в 1621 году, когда трансильванский князь Габор Бетлен перестроил замок в ренессансном стиле.
.
Все строения замка удачно используют естественный рельеф скалы, на которой он находится.
.
Особенно хорошо это просматривается, если спуститься в полукруглый бастион Бетлен.
.
.
.
Фуникулер, на котором я поднялся в крепость, находится на восточной стороне холма. Я неспешно обошел всю территорию верхней части крепости против часовой стрелки...
.
... и обнаружил главный вход в замок, который пафосно называются "Ворота Цезаря".
.
Снизу к ним ведет широкий деревянный мост...
.
Вот именно таким путем я и решил спуститься в крепостного холма.
.
Здесь чуть ниже находится небольшая площадка — Артелерийская платформа.
.
И уже отсюда очень крутой, хоть и живописный спуск по деревянной лестнице.
.
.
Спустившись, наблюдая как по лестнице взбираются пара молодых (до 30 лет) ребят, я поблагодарил Бога, что с годами он наградил меня небольшой мудростью, а не маразмом, и я не пожалел денег на фуникулер)))
Лестница заканчивается Нижними (или Первыми) воротами крепости.
... через которые я вышел в Citadel Park уже в городе Дева.
Замок Дева считался одной из мощнейших трансильванских твердынь. Вот так мощно он выглядит из парка в городе...
А вот так, напомню, кто пропустил) выглядит город со стен крепости. Дева снизу
- Адрес:
337450, Strada Cetății, Deva, Румыния
Дешёвый ✈️ по направлению Дева
- 26 авг 2020, 23:07удалитьА вот у меня, хоть уже 50+, до сих пор внутренняя борьба между мудростью и маразмом при совершении подъёмов. Пока побеждает зачастую маразм((( может после вашей публикации буду по другому думать?
- 27 авг 2020, 00:09удалитьЯ пока тоже хожу на подъем... но только если нет альтернативы.
Часто бывает, что на фуникулерах продается билет только "туда-и-обратно", и я все равно обратно иду пешком) видbмо важно и второе условие m=100+)) - 18 сен 2020, 17:21удалить
iraldaнаписала 27 августа в 05:07
А вот у меня, хоть уже 50+, до сих пор внутренняя борьба между мудростью и маразмом при совершении подъёмов. Пока побеждает зачастую маразм((( может после вашей публикации буду по другому думать?
Чтобы победить маразм нужно подыматься по крутому подъёму с одной лишь мыслью "Мазох мой брат..." (Copyright Паша)
Но, с другой стороны, а надо ли его молностью побеждать? Ведь мудрость приходит к нам тогда, когдая пятая точка угомонится и перестаёт искать приключений. А куда мы без них? ))) - 18 сен 2020, 17:23удалить
цитата:
Как бы интригующе не звучало название этого материала, речь здесь пойдет не о представительнице прекрасного пола, а всего-лишь)) о крепости.
Разочаровал. Но всё равно почитаем )) - 18 сен 2020, 17:26удалитьЯ считаю тема не раскрыта: ты не объяснил, зачем было брать крепость на таком крутом подъёме до изобретения фуникулёра ))
- 18 сен 2020, 17:40удалитьПросто дичь какая-то средневековая! Не могли несколько сотен лет подождать))
- 18 сен 2020, 17:28удалитьВыходит эта одна из крепостей долгожителей, которая активно использовалась и штурмовалась почти 2 тыщ лет и стоит до сих пор.
- 18 сен 2020, 17:40удалитьВыходит)