30 материалов по 12 объектам, 995 фотографий
- GPS
- Марокко, Набережная Бу-Регрег, Рабат, Марокко Quai de Bouregreg, Rabat
Рабат. На набережной реки Бу-Регрег
.
Бу-Регрег — река на западе Марокко, которая впадает в Атлантический океан между городами Рабат и Сале. Длина реки 240 километров, исток расположен в горах Среднего Атласа.
Первые поселения в устье реки появились задолго до нашей эры. На протяжении веков, речной порт и русло реки, как возможность переправки товаров, привлекали внимание торговцев. Здесь процветал основанный римлянами город Шеллах — опора Римской империи в Мавритании, затем, с VIII-X века значительные земли к северу от реки принадлежали берберам, именно их племена образовали маленький городок Сале на правом берегу реки Бу-Регрег.
.
Некоторые исторические источники предполагают, что этот город стал основой Республики Сале — пиратского государства XVII века на марокканском побережье.
Город-государство и порт, бывший независимым с 1627 по 1668 годы, располагался в устье реки Бу-Регрег. Помимо Сале, в состав пиратского государства входили также Рабат («Новый Сале») и Касба. Последние два поселения, расположенные на левом берегу реки, после 1610 года испытали мощное влияние беженцев из Испании — морисков.
Колония выходцев из Испании появилась в окрестностях Сале ещё во второй половине XVI века и обосновалась на развалинах Касбы, лежавшей на левом берегу реки Бу-Регрег. Причинами второй волны иммиграции стали указы Филиппа III, обязавшие каждого жителя Испании исповедовавшего ислам, «немедленно покинуть страну». Общая численность беженцев в Марокко достигла 40 тысяч человек; значительная их часть оказалась в Сале. Вновь прибывшие, будучи выходцами из Андалусии, говорили по-испански и, в отличие от своих предшественников, вынуждены были селиться у подножия Касбы. Беженцы, будучи вплотную связаны с морем стали на путь грабежей и пиратства. Всего за несколько лет левый берег реки Бу-Регрег превратился в оплот пиратов.
.
Берберские пираты были каперами, которые выходили на разбойничьи операции из портов Сале и других портов в Марокко, и охотились на судоходство в западном Средиземном море со времён Крестовых походов, так же как и на попадавшиеся на их пути суда, идущие в Азию вокруг Африки по Атлантике, вплоть до начала XIX столетия.
Прибрежные деревни и города Италии, Испании и средиземноморских островов подвергались нападению с их стороны, и протяжённые полосы итальянских и испанских побережий были почти полностью оставлены их жителями; с XVII века берберские пираты иногда входили в Атлантику и даже пробивались до Исландии. Между XVI и XIX веками от 1 до 1.25 миллиона европейцев были захвачены берберскими пиратами и проданы в рабство в арабском мире.
..
Другие источники утверждают, что никакой Республики Сале не было, и всё это, не что иное, как выдумки писателей, фантазиями зарабатывающими на хлеб насущный...
«Всеобщая история грабежей и смертоубийств, учинённых самыми знаменитыми пиратами» — книга, изданная в Лондоне в 1724 году. Книга издана автором, взявшим себе псевдоним Чарльз Джонсон, вероятным «претендентом» на авторство данной книги является Даниель Дефо.
Среди историков пиратства широко распространённым является мнение о том, что Джонсон всесторонне описал период, получивший позднее название «золотого века пиратства». Опираясь на его книгу, писатели, начиная с Вальтера Скотта (роман «Пират») создали знакомый ныне всем образ пирата, сочетающий реальные и вымышленные черты с рядом непременных атрибутов: чёрная глазная повязка, бандана в качестве головного убора, зарытые клады, «Весёлый Роджер» на флагах пиратских кораблей.
..
В то время как Золотой век европейских и американских пиратов, как принято полагать, закончился между 1710 и 1730 годами, процветание берберских пиратов продолжалось до начала XIX столетия.
Эффект атак пиратов был крайне тяжёл: Франция, Англия и Испания потеряли тысячи кораблей, прибрежные регионы Испании и Италии обезлюдели; фактически этот пиратский промысел препятствовал заселению берегов вплоть до XIX века.
С 1801 года начались берберийские войны США в союзе с рядом европейских стран: Первая и Вторая берберийская война против пиратов. Эти войны были прямым ответом Великобритании, Франции и Нидерландов на набеги и работорговлю берберских пиратов, которая закончилась в 1830-х годах, когда регион был завоеван Францией. Торговля белыми рабами в Средиземноморье сократились и в конечном итоге исчезли после европейской оккупации. Приняв законы против работорговли, европейские колониальные власти фактически её прекратили.
.
Это отступление от темы набережной, навеял стоящий у причала "Пиратский" корабль, якорь и "бочка рома" для морского дьявола.
.
Сейчас гавань Бу-Регрега давно обмелела и служит в большей степени для водных увеселений на скутере и катерах. Порт тоже давно прекратил своё существование, только небольшие лодки рыбаков поставляют сюда свой улов и тут же продают его в рестораны на набережной.
..
Кстати, на набережной целый ряд ресторанов и кафе, где можно пообедать после посещения Касбы. В "Blue Berry" мы сели на веранде, но там была тень и мне показалось, что к концу обеда можно запросто простудиться, поэтому перешли в "Apricot" и расположились на солнышке.
..
Марокканский салат с тунцом, тажин с мясом и овощами, ризотто с морепродуктами, спагетти и вкуснейшие горячие лепёшки были нашим обедом, которым я поделилась с киской, сверлящей меня изумрудными глазами.
...
Приятной неожиданностью был довольно гуманный счёт, потом мы пили сладкий мятный чай и смотрели на реку, Касбу и огромную стаю чаек, которая вдруг поднялась с берега Сале и полетела в сторону океана.
...
- Адрес:
Набережная Бу-Регрег, Рабат, Марокко
Quai de Bouregreg, Rabat
Дешёвый ✈️ по направлению Рабат
- 16 авг 2020, 19:53удалитьОчень интересно, спасибо, не знал про " базу" пиратов в Сале! :))
- 17 авг 2020, 11:05удалитьСале симпатичный, мост-эстакада современный!
Спасибо, очень интересно! - 18 авг 2020, 08:59удалить
Evgelia7написала 17 августа в 11:05
Сале симпатичный, мост-эстакада современный!
Спасибо, очень интересно!
Мост построили недавно, до этого пользовались лодками и паромом.