• Вариант смешанный железнодорожно-пешеходный. До Ангасолки и обратно поездом. Пешком по КБЖД около Ангасолки. Однодневный
  • Начало Кругобайкалки. И от знака прямо по рельсам до Ангасолки. Заблудиться невозможно
  • Рабочий флот Байкала будет трудится до самого ледостава
  • Дорогой Ретро в Ангасолке.
  • Матаня в Ангасолке
  • Конечная станция КБЖД — порт Байкал
  • Вид на порт Байкал с парома
  • Железнодорожный вокзал Порт Байкал
...
4
Рабочий флот Байкала будет трудится до самого ледостава Слюдянка, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Рабочий флот Байкала будет трудится до самого ледостава

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Слюдянка

    Слюдянка

    LAT
  • 51.66297N, 103.70785E
  • Я здесь был
    Было: 52
    Хочу посетить
    91

    8 материалов по 3 объектам,  431 фотография

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    palt 27
     
    архитектура, памятники, парки, другое
    • GPS
    • Россия,
    Фотографии
    Карта
    14 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (2) помощь
    palt
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 21 июн 2011

    Кругобайкальская железная дорога. Варианты

    Достопримечательности → архитектура, памятники, парки, другое
    4 декабря 2019 года||
    GPS
    |3 (1)| 15| 10417
    5
    Октябрь 2019 года

    Вариантов, конечно, множество. А вот способов путешествия по КБЖД три: по железной дороге, пешком и по воде. Это, как у автора gotar в великолепном материале Кругобайкальская железная дорога в 3D измерении

    Пешком – конечно, самое замечательное путешествие по КБЖД. Тут уж точно все посмотрите, что захотите. Пройдете по всем-всем тоннелям и мостам. По КБЖД сейчас ходят только три поезда в день (два туристических и электричка Слюдянка-порт Байкал). Поэтому пешие походы по рельсам здесь популярны. Но пройти всю Кругобайкалку ножками — это вариант для подготовленных и имеющих достаточно времени. В общем, “безумству храбрых поем мы песню”, но идем другим путем.
    Вариант
    5

    Автор: palt

    Вариант "смешанный" железнодорожно-пешеходный. До Ангасолки и обратно поездом. Пешком по КБЖД около Ангасолки. Однодневный



    Есть и просто пеший однодневный из Култука до Ангасолки, 8 км в одну сторону по рельсам. Но на этом участке тоннели и мосты только около Ангасолки. Поэтому маршрут больше для любителей просто ходьбы.
    Начало Кругобайкалки. И о
    2

    Автор: palt

    Начало Кругобайкалки. И от знака прямо по рельсам до Ангасолки. Заблудиться невозможно



    Путешествие по воде вдоль КБЖД отличный вариант для осмотра мостов. Но в октябре не прорабатывался ввиду уже закрытой туристической навигации. Вариант, скорее всего, недешев. Но летом он соблазнил бы точно.
    Рабочий флот Байкала буде
    4

    Автор: palt

    Рабочий флот Байкала будет трудится до самого ледостава



    Самый популярный и самый доступный – железнодорожный. Особой физической подготовки для комфортного путешествия в поезде, разумеется, не требуется. И по деньгам есть выбор: бюджетно — самостоятельно или дорого – организованно. С моей точки зрения организованные туры имеют только один “плюс”: на КБЖД у них есть остановки в пути от 30 минут до часа — Ангасолка, Киркирей, Половинная и Итальянская стенка. Но “плюсик” начинает упорно стремиться к “минусу”, когда представляешь число туристов, высыпавших из поезда на этих остановках. В высокий сезон у поездов несколько вагонов. В низкий сезон всего один – два. Но вы бы видели, сколько китайских туристов помещается даже в одном вагоне!
    Дорогой Ретро в Ангасолке
    4

    Автор: palt

    Дорогой Ретро в Ангасолке.



    К "минусам” отнесу цену. Взрослый билет в районе 4 тысяч рублей. Но это еще не все. За гарантированное место со стороны Байкала надо доплатить 500 рублей. Кстати, ехать на этих местах, действительно, интереснее.
    3

    Автор: palt



    Самостоятельное путешествие на поезде из Слюдянки по КБЖД более, чем достойная альтернатива. Практически можно в точности повторить дорогой маршрут. И с минимальными “потерями” в зрелищности. С железнодорожного вокзала Слюдянка-1 ежедневно в 13-37 отходит электричка 6201, в народе Матаня, до порта Байкал. Это и есть классический полный маршрут по КБЖД дорогих туристических поездов. Но у Матани нет длительных остановок в “знаковых” местах. Он все-таки ориентирован на нужды местных жителей и постояльцев турбаз, расположенных вдоль КБЖД. В высокий сезон к электровозу цепляют два плацкартных вагона, в низкий сезон – один. Стоимость поездки 152 рубля.
    Матаня в Ангасолке
    3

    Автор: palt

    Матаня в Ангасолке



    В низкий сезон мест с любой стороны достаточно даже при некотором количестве китайских туристов (а куда ж без них?). Матаня не спеша 90 км до порта Байкал преодолевает за 5 часов. Рассмотреть и сфотографировать красоту Байкала вполне реально. Но знаменитые тоннели из окон вагона во всей красе вы не увидите. Только с задней площадки. Поэтому, если вагонов два, любителям тоннелей садится надо в последний.
    4

    Автор: palt



    И еще: пасмурный день для поездки, как ни странно лучше солнечного. Дело в том, что фото с задней площадки, когда солнце светит прямо в объектив, а маневра никакого, делать затруднительно.
    4

    Автор: palt



    С великолепными виадуками и мостами сложнее. Почти все они визуально недоступны на ходу поезда. Но тут можно “схитрить” и после полного путешествия по КБЖД совершить мини-тур на том же Матане из Слюдянки до Ангасолки. Один из самых эффектных виадуком именно там.
    3

    Автор: palt



    Преимущество Матани еще и в том, что билет можно взять до любой остановки на КБЖД, цена соответственно меньше, чем на весь маршрут. Можно погулять в понравившемся месте и потом на Матане ехать дальше. Но только не раньше, чем на следующий день. Поезд ходит раз в сутки. Если решите вернуться в Слюдянку, то только поздно ночью, когда Матаня проследует в обратном направлении.
    2

    Автор: palt



    Но я все-таки рекомендую проехать сразу всю КБЖД до порта Байкал. В конечном пункте маршрута Матани – порт Байкале – на выбор самостоятельных либо дождаться ночного обратного Матаню, либо переночесвать, а утром на пароме (цена 71 рублей) перебраться в Листвянку и продолжить путешествие
    Конечная станция КБЖД — п
    2

    Автор: palt

    Конечная станция КБЖД — порт Байкал

    Вид на порт Байкал с паро
    1

    Автор: palt

    Вид на порт Байкал с парома



    В Байкале без ночевки обойтись скорее всего не получится. Дело в том, что Матаня прибывает туда в 18-30, а последний официальный паром в Листвянку отходит в 17-45. Можно, конечно, воспользоваться предлагаемыми сразу на выходе из поезда услугами частников.Но я не сторонник этого варианта. Тем более, что в Байкале очень комфортно можно переночевать прямо на вокзале. Нет, не по-бомжовски на лавочке, а в хорошей гостинице в мансарде. Цена 3900 рублей за ночь в люксе на троих не очень кусает. Можно и подешевле, но сэкономленные на отказе от дорогого маршрута деньги сильно хотели быть красиво потраченными.
    Железнодорожный вокзал По
    4

    Автор: palt

    Железнодорожный вокзал Порт Байкал



    В общем, из Слюдянки получается очень удобно совместить самостоятельный маршрут по КБЖД и знакомство с портом Байкал, Листвянкой и Иркутском. Но, главное, Кругобайкалка обязательно! Не пожалеете
    1

    Автор: palt

      вики-код
      помощь
      Вики-код:
      Выбор фотографии
      Все фотографии одной лентой
      14 фото
      dots

      Дешёвый ✈️ по направлению Слюдянка
      сообщить модератору
      • Hanya
        помощь
        Hanya
        в друзья
        в контакты
        С нами с 19 июл 2009
        7 дек 2019, 18:29
        удалить
        Спасибо, очень сочно и информативно написали. Так и захотелось сразу рвануть. Давно думаю о Байкале, тем более у меня билет бесплатный ж.д.
      • palt
        помощь
        palt
        в друзья
        в контакты
        С нами с 21 июн 2011
        8 дек 2019, 05:18
        удалить
        Конечно, надо рвануть!!! Байкал хорош в любое время года. Но от себя лично советую золотую осень. Можно сразу побывать и в осени и в чуточку зиме. И даже, если повезет с теплой погодой, как в этом году +18 в начале октября, искупаться в Байкале или просто попробовать воду ножками))) Хотя купаться в Байкале даже летом — это для экстремальщиков
      • Hanya
        помощь
        Hanya
        в друзья
        в контакты
        С нами с 19 июл 2009
        25 дек 2019, 14:44
        удалить
        Рада за совет
      Наверх