Осмотрев железнодорожный вокзал Сингапура (Tanjong Pagar – вокзал Малазийской ж.дороги в Сингапуре.Ч.38), мы приземлились на кресла, и стали ожидать своего поезда. К слову сказать, в составе вагоны разного класса. Еще при бронировании билетов Ольга предлагала нам на выбор вагоны Deluxe (купейный) или Superior (плацкартный). Билеты в купейный вагон были в два раза дороже (около 100 US $), и мы выбрали что попроще. Кроме того, цена нижней полки отличалась от стоимости верхней на 10 US $, и это было разумно. Проходим через паспортный контроль, затем на таможенном контроле нам машут рукой, мол, идите себе спокойно.

Поднимаемся в вагон и удивленно оглядываемся.

Представьте себе наш плацкартный вагон, но в нем двухэтажные полки расположены не поперек, а вдоль. И каждая полка закрывается занавесочкой. Полка широкая, шире, чем у нас, но нет места для багажа. Выход: или ставить в ноги, или пристегивать шнурком с замком к стойке, что и делает местное население. Нам предложили положить наши вещи на свободные места.

Ни о каком чае или почитать на сон грядущий и речи не идет – стандартный спальный вагон, все экономно и функционально. Вагоны сквозные, переходная площадка полностью соединяет два вагона, и это кажется странным. Сделав необходимые фотографии, мы решили продезинфицировать наш переезд, накатив пару капель крепкого напитка.

Полки были уже застелены, поэтому, почти не раздеваясь (и как оказалось впоследствии, правильно сделали!), мы легли спать. Сквозь сон я слышала, как мы делали остановку, как вошли еще пассажиры. Расстояние между двумя столицами 359 км, и ехать нам было 9 часов, и, пожалуй, это была самая длинная ночь в нашем туре. Поезд шел быстро и с резкими толчками, колеса стучали на рельсовых стыках. Затем через какое-то время начали что-то постоянно объявлять по поездной радиосвязи, я даже разозлилась, что мешают спать. Понять что говорят, я даже не силилась, решив, что это обычный набор предупреждений о повышенной опасности на железнодорожном транспорте. Девочки так вообще крепко спали. Неожиданно поезд резко остановился. В вагоне зашуршали пассажиры, и вскоре все стихло.

Я выглянула из-за занавески и обнаружила, что вагон пуст, а мы стоим на какой-то ярко освещенной станции. Нам никто ничего не объявил дополнительно, проводницу мы видели только в начале при посадке, когда она погасила компостером наши билеты. Наконец, до меня доходит, что это граница с Малайзией. Бужу девочек, и мы торопимся на выход. Валя со сна, неудачно схватившись за поручень, упала с верхней полки. Мы обернулись, а она лежит на полу, сама не понимая, как это могло случиться. Слава богу, видимых (и невидимых) травм не было, и мы, полусонные и в неглиже, вышли из вагона. Основная масса немногочисленных пассажиров уже ушла далеко, а навстречу нам шли пограничники с собаками. Они осматривали состав на предмет наличия наркотиков. Ввоз этого страшного зелья и в этой азиатской стране карается смертной казнью. Но вот странно, страны, традиционно выращивающие коноплю, но запрещающие у себя ее употребление, не задумываясь, распространяют эту заразу на весь оставшийся мир. Всевозможные азиатские «золотые треугольники» поставляют в европейские страны смертельный яд, используя разнообразные каналы. Свою-то нацию они оберегают, и им нет дела до умирающей молодежи других стран!
Предъявив на иммиграционном контроле паспорта и местную въездную-выездную карточку, заполненную нами заранее, мы подверглись еще одной нестандартной процедуре.
На пограничном контроле нам просканировали указательный палец, сравнив его рисунок с папиллярным узором разыскиваемых преступников, чьи фотографии мы видели потом везде. Такой опыт у нас тоже был впервые.

После прохождения контроля и получения визового шлепка в паспорте, все пассажиры оказались в накопительном зале и ждали, пока натренированные на наркотики собаки сделают свое дело.

После окончания процедуры проверки, нам открыли дверь на платформу и выпустили к вагонам. Навпечатлявшись всем этим, мы чуть было не прошли свой вагон № 1. Оставшаяся часть ночи прошла без приключений.

7 день
09 апреля 2008 г. – среда
Куала-Лумпур

В 5.30 мы проснулись от шума попутчиков, и это было верным признаком скорого прибытия на конечный пункт. Мыться не имело смысла, так как полотенец к комплекту белья не было предусмотрено. Ровно в 6 часов поезд остановился у низкой платформы, мы вышли, ожидая, что нас будут встречать здесь. Вспомнив вьетнамский опыт, когда гид встречал нас при выходе из вокзала, мы поднялись по лестнице вверх. Там-то нас и ждал заказанный и оплаченный нами гид. Это была наша бывшая соотечественница из Киргизии. Трансфер «железнодорожный вокзал – отель», включая доплату за раннее время, нам обошелся в 1200 рублей, а услуги русскоговорящего гида в трансфере в 515 рублей каждой. Дальнейшее показало полную бесполезность этой траты. Скороговоркой гид сообщила нам о возможных экскурсионных программах, а услышав, что мы планируем обследовать все самостоятельно, сразу потеряла к нам интерес и замолкла.
Я знала, что вокзала города отличался очень интересной архитектурой, но было рано, мы уехали очень быстро, и мне не удалось сделать съемки.


Я даже не успела огорчиться этому факту, как мы уже прибыли в нашу гостиницу, проехав всего минут 15. Это навело меня на мысль посетить вокзал завтра, чтобы при свете дня все тщательно осмотреть и сфотографировать.

Уже в этот же день меня осенило, что в городе два вокзала, один из которых, старый колониального периода, и именно его я хотела осмотреть подробнее. Но прибыли мы на современный KL Stntral Station, являющийся главным транспортным узлом, как столицы, так и всей страны в целом. В этой точке сходятся метро, монорельс, пригородные электрички и сюда даже прибывают аэропортовые шаттлы. Этот вокзал на момент нашего посещения был крупнейшим в Юго-Восточной Азии железнодорожным хабом.

Кстати, сейчас между странами "летает" скоростной поезд, но тогда это было только в проекте.

Итак, Добро пожаловать в Куала-Лумпур!


Проведя полубессонную ночь в поезде, мы мечтали немного полежать в номере отеля, но тут случился облом — Midah Hotel в KL - отель с хорошим расположением.Ч.40

Продолжение следует...