• Карта некогда окружённого стенами старого города Никосии
  • Бастион крепостной стены.
  • Киренийские ворота в северной части Никосии.
  • Пешеходная улица Ледра.
  • Здание мэрии
  • Старый район Лайки Гитонья
  • Традиционные домики района Лайки Гитонья.
  • Политическая карта Кипра.
...
4
Последняя разделённая столица Европы. Часть 1. Никосия, Кипр
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Никосия

    Никосия

    LAT
  • 35.16760N, 33.37362E
  • Я здесь был
    Было: 120
    Хочу посетить
    762

    69 материалов по 54 объектам,  586 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    grau59 598
     
    TravelGuru
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 13 апр 2017

    Последняя разделённая столица Европы. Часть 1.

     
    18 января 2019 года||
    GPS
    |5 (1)| 6| 2777

    Когда говорят о разделённом городе, сразу возникают ассоциации с Берлином: противостояние сверхдержав, остров свобод в море социализма, драматическое разделение семей, — обо всём этом мы слышали в школе, видели по ТВ, в хронике и в выпусках новостей. Однако в Европе и сейчас есть разделённая столица — Никосия. В учебниках истории об этом, в лучшем случае, пара строк, в хронике и новостях, если и есть упоминания, то вскользь.

    Начать стоит, пожалуй, с главной достопримечательности города. И нет, это не памятник, не архитектурный шедевр или нечто подобное, это... погранпереход.

    Подобно Берлину, в Никосии есть КПП для перехода в другой сектор. В смысле, в другую страну. И расположен он на главной улице греческой части города — улице Ледра.

    Пешеходная улица Ледра.
    1

    Автор: TravelGuru

    Пешеходная улица Ледра.

    1

    Автор: TravelGuru

    2

    Автор: TravelGuru

    2

    Автор: TravelGuru

    3

    Автор: TravelGuru

    3

    Автор: TravelGuru

    Примечательны на Ледра нагруженные плодами апельсиновые деревья и нависающие полотнища, защищающие от летнего солнца. Но зимой они не очень актуальны.

    Ныне проход через КПП это то, что каждый уважающий себя турист обязан сделать, тем более, что это проще, чем дважды два. Вы идёте по улице Ледра, пока не встречаете на своём пути будочку белого цвета, в окошечко в ней протягиваете паспорт, его сканируют и пропускают. Далее двадцать метров идёте мимо пустующих домов-призраков (буферная зона, нежилая), и тоже будочки, уже турецкие. Здесь то же самое: протягиваете паспорт в окошечко, его сканируют и вы проходите. Вуаля, вы на Северном Кипре, никаких штампов, никаких проблем.

    Но о севере в следующей части.
    Ледра начинается от здания мэрии.

    Здание мэрии
    1

    Автор: TravelGuru

    Здание мэрии

    которая расположена рядом с автовокзалом города и ничем особо не примечательна, если бы не... Бастион, оставшийся от крепостных сооружений, построенных венецианцами в 1567-1570-ых годах.

    Бастион крепостной стены.
    0

    Автор: TravelGuru

    Бастион крепостной стены.

    Сверхдержава своего времени — Венеция — владела Кипром довольно долгое время, пока растущая Османская империя не положила глаз на стратегически расположенный остров. Для защиты от турок венецианцы укрепили и осовременили существовавшие оборонительные сооружения, чтобы они могли выдержать мощь турецкой армии. Старый город было решено обнести мощными стенами, с 11-ю бастионами.

    Карта некогда окружённого
    0

    Автор: TravelGuru

    Карта некогда окружённого стенами старого города Никосии

    Денег, естественно, было в обрез. Решили применить, как бы сказали сейчас, краудфандинг среди венецианских богачей, сыграв на их жажде славы — каждый бастион оборонительной стены назван по фамилии богатых венецианских семей, пожертвовавших деньги на них. И сейчас остатки тех бастионов по всему городу выглядят достойно, хоть и слегка запущенно.

    Бастион крепостной стены.
    0

    Автор: TravelGuru

    Бастион крепостной стены.

    0

    Автор: TravelGuru

    В общем, можно долго перечислять достоинства тех стен и бастионов, а также их, объективно, высокий на тот момент уровень защиты, однако ничего из этого не помогло: в 1570 году турки прорвались через ещё не до конца достроенные укрепления. Защитников ждала печальная участь, а с командующего обороной заживо сняли кожу.

    Самих стен теперь нет, их уничтожили британцы. Они хотели создать нормальное транспортное сообщение в городе, а через существовавшие в крепостных стенах ворота невозможно было проехать на машинах. Кстати, о воротах... Их было несколько. Это, к примеру, Киренийские ворота, выходившие в сторону Кирении, расположенные ныне в турецкой части.

    Киренийские ворота в севе
    1

    Автор: TravelGuru

    Киренийские ворота в северной части Никосии.

    0

    Автор: TravelGuru

    3

    Автор: TravelGuru

    Если стать так, что мэрия сзади, а улица Ледра впереди, то справа будет район Лайки Гитония. Этот район является пешеходной зоной со множество магазинов, таверн, сувенирных лавочек и мастерских.

    Старый район Лайки Гитонь
    1

    Автор: TravelGuru

    Старый район Лайки Гитонья

    2

    Автор: TravelGuru

    3

    Автор: TravelGuru

    1

    Автор: TravelGuru

    1

    Автор: TravelGuru

    3

    Автор: TravelGuru

    Традиционные кипрские дома 18 века были отреставрированы, им придан максимально оригинальный облик.

    1

    Автор: TravelGuru

    0

    Автор: TravelGuru

    0

    Автор: TravelGuru

    0

    Автор: TravelGuru

    0

    Автор: TravelGuru

    0

    Автор: TravelGuru

    Традиционные домики район
    2

    Автор: TravelGuru

    Традиционные домики района Лайки Гитонья.

    0

    Автор: TravelGuru

    0

    Автор: TravelGuru

    Есть места в Лайки Гитонья, выглядящие сказочно, будучи похожими на восточные базарчики.

    4

    Автор: TravelGuru

    3

    Автор: TravelGuru

    1

    Автор: TravelGuru

    1

    Автор: TravelGuru

    Ничего удивительного в ассоциациях с Востоком нет. Больше трёх с половиной веков турецкого владычества оставили свой след. Но всё имеет предел. К 19-му веку фундамент Османской империи уже был порядком изъеден термитами истории. Где слабо, там и рвётся, как известно. А слабым местом Османской империи были Балканы, поэтому подобно тому, как причины разделения Берлина нужно искать в итогах Второй мировой войны, причины разделения Кипра кроются... в итогах Русско-турецкой войны 1877-1878 годов.

    Потеряв почти все свои европейские территории в результате войны, Османская империя была как никогда слаба, а вот Россия была на подъёме, воодушевлена победами и рвалась к Царьграду. И, о чудо, даже общественное мнение Запада было на её стороне в этой войне, ибо турки ассоциировались с деспотизмом и кровавыми подавлениями национальных выступлений на Балканах. Но Великобритании, как Баба Яга, была против, потому что у неё нет союзников, а есть стратегические интересы. И эти интересы основывались на желании не пустить русских в регион Восточного Средиземноморья, куда Россия могла бы выйти, добив османскую империю на Кавказе. Почему восток Средиземного моря был важен для Туманного Альбиона? — Потому что строился Суэцкий канал, стратегически важный путь в Индию, важнейшую британскую колонию. Поэтому крайне нежелательно, чтобы на эту дорогу вдруг упало подпиленное турками, русскими или ещё кем-то дерево. А Кипр вполне мог стать тем самым деревом. В общем и целом, Великобритания и Турция в 1878 году подписали договор — Кипрскую конвенцию, согласно которой Кипр, формально, оставался турецким (этим умилостивили местных турок, да и турок вообще), но вот управление островом передавалось англичанам.

    Греческая община, долгое время угнетаемая турками, начала дышать свободно, православие вышло из забвения. На, пока что, чужой земле англичанами строились дороги, военные базы, порты, пока в 1914 году Турция не вступила в Первую мировую войну против Великобритании, и последняя решила, что теперь не связана обязательствами с врагом и аннексировала остров. Турецкая община осталась на острове.

    Перенесёмся в 1960-й год. Кипр становится независимым. Англия ушла, но как бы осталась. До сих пор кусок Кипра это британские военные базы Акротири и Декелия. Плюс, Турция стала, вдруг, защитницей интересов турок-киприотов, в том числе и для отвлечения внимания своих жителей от проблем экономических. Плюс, Турция и Греция не дружили, мягко говоря, а радикалы на Кипре жаждали присоединить Кипр к Греции, не считаясь с интересами турок-киприотов. В итоге, переворот 1974 года, который был устроен при поддержке военной хунты Греции с целью прихода к власти сторонников идеи присоединения к Греции, Турция использовала как предлог для вторжения с целью защиты интересов турецкой общины.

    Политическая карта Кипра.
    0

    Автор: TravelGuru

    Политическая карта Кипра.

    Так Никосия стала той, какой она есть сейчас: разделённой буферной зоной под охраной ООН столицей двух государств, собственно, Республики Кипр на юге, входящей в Евросоюз, и Турецкой Республике Северного Кипра на севере. Так на улице Ледра появилась (много позже 1974 года) одна из главных достопримечательностей — КПП на север Никосии, на турецкий Кипр, который, по отзывам многих, интереснее и колоритнее южного. Да и дешевле.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    34 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Никосия
    сообщить модератору
    • Lesik1
      помощь
      Lesik1
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2014
      19 янв 2019, 23:53
      удалить
      К сожалению, по Никосии я так и погуляла — взяли экскурсию, где среди прочего было указано посещение Никосии и нам её показали, но издалека :)
    • TravelGuru
      помощь
      TravelGuru
      в друзья
      в контакты
      С нами с 13 апр 2017
      20 янв 2019, 00:00
      удалить
      Вот поэтому я и не беру экскурсии)) Тогда ты сам себе хозяин.
    • Lesik1
      помощь
      Lesik1
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2014
      20 янв 2019, 00:50
      удалить
      Я тоже обычно не беру :)) Но в этот раз муж взбунтовался и отказался арендовать автомобиль :)))) Передвигались по Кипру на общественном транспорте :) Всё было хорошо, пока не поехали в Кошачий монастырь — на обратном пути нас транспорт подвёл и пришлось брать такси. После этого супруг признал, что следующий раз автомобиль — обязательно! :))
      А экскурсию мы брали до этого случая. Это было единственный раз и я очень пожалела об этом.
    • TravelGuru
      помощь
      TravelGuru
      в друзья
      в контакты
      С нами с 13 апр 2017
      20 янв 2019, 11:04
      удалить
      Я думал по поводу машины, но везде читал, что конторы запрещают ездить на Северный Кипр, а тогда и смысл аренды пропадал. Так что я тоже на общественном транспорте, но по крупным городам, поэтому к автобусам как на юге, так и на севере, вопросов нет))
    • Lesik1
      помощь
      Lesik1
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2014
      20 янв 2019, 11:53
      удалить
      Да, для поездок по крупным городам Кипра общественный транспорт вполне пригоден :)) Вообще, на сегодняшний день я нашу программу построила бы по другому, но в тот момент я понадеялась на друга нашей семьи, который жил в Лимассоле и на его советы. Но он не путешественник :))) в нашем понимании этого слова :))))
    Наверх