Остров Грэнвилл мы посетили до Гастауна и тогда мне казалось, что трудно найти в Ванкувере что-то более аутентичное. Хотя признаться я и сейчас не могу решить, что мне понравилось больше: Гастаун (Гастаун: Гори гори ясно, чтобы не погасло) или же остров Грэнвилл.

Все-таки Грэнвилл, куда мы попали в залитый солнцем день, был очень симпатичен. Интриговать он начал с самого начала, с заезда туда. Сначала спуск с высокой эстакады куда-то вниз и вот ты уже едешь по маленькой дорожке прямо под идущей по второму этаже автомагистрали. Уютно.

В каком-то смысле. И нет никаких сомнений в том, что ты потерялся так как остров Грэнвилл не скромничает, а буквально кричит тебе о том, куда ты попал.

Далее многочисленные постройки обитые жестяными листами с ребристой поверхностью или как ее еще называют с рифленой поверхностью. Улицы из таких однотипных домов среди которых вначале теряешься на машине в поиске места для парковки, а потом теряешься уже пешком.

А автомагистраль создает устойчивое впечатление крыши над головой, хоть ты и на улице.

Это место вообще во многом про геометрию, которую я люблю теперь, видимо в качестве компенсации того, что в школе я ее недолюбливал.

Место для парковки найдено и мы идем гулять не забывая о главной цели нашего визита сюда — обед.

Попутно знакомимся кратко с историей это острова. Мы уже знаем, что Ванкувер ранее назывался Грэнвилл, но в 1885 году он потерял это имя и его переименовали. Обтекающий город залив False Creek был тогда в 2 раза шире чем сегодня, когда его загнали в бетонные набережные, а на месте острова Грэнвилл из воды торчала песчаная коса.

Мост, соединяющий этот берег с Ванкувером, появился еще в 1889 году, потом его обновили в 1909-м и, наконец, воздвигли современную стальную громадину по имени Granville Street Bridge в 1954-м. Это один из двух наиболее исторических мостов города. О втором я писал здесь — Lovely day for a Guinness!.

Как только появился Грэнвилл-мост, появился и Грэнвилл-остров. Сначала его обили сваями, чтобы защитить от воды, а потом примерно 100 лет назад сделали мощный проект по рекламации земли, перебросив порядка 760,000 кубометров земли со дна Фолс-Крика. Получившийся остров сначала назвали по его цели Industrial, но доминировавший над островом мост взял свое и перед острову свое имя.

И буквально сразу же весь остров был застроен цехами, которые производили все что угодно для растущего по соседству большого города. Фирменный жестяной дизайн зданий придумал первый крупный арендатор фирма со скучным именем "Ванкуверское оборудование", а все остальные поступили еще более скучно, то есть просто их скопировали.

В послевоенное время промышленность на острове зачахла и он стал заброшенным. Город провел зачистку территории от мусора в 70-е годы, организовал на острове рынок для горожан и стал сдавать старые здания цехов новым арендаторам.

Так Грэнвилл стал туристической достопримечательностью и весьма популярным местом для горожан и туристов.

На рынке много забегаловок и лавок и всегда толкучка.

Не хочешь толкаться на рынке, можно посидеть на солнышке на большой террасе с видом на залив. Или погулять.

Остров успешно озеленили.

Есть детские площадки.

Многие приезжают на велосипедах.

В нашем случае напомню что у нас была цель поесть и мы ее достигли, при чем сразу дважды.

Но конечно же и погуляли и вообще замечательно провели на этом острове время.

Не думайте, что Канада скучная страна — у нее определенно есть в загашнике еще много того, чем она способна вас удивить! Но нужно дать ей шанс.