Вантовые мосты всегда меня восхищают. И с инженерной точки зрения — шутка ли, подвесной громадный мост с подвижным полотном, который, грубо говоря, держит себя сам и способен пропустить многотонный железнодорожный состав! И с эстетической — при всей внешней простоте и урбанистичности в облике, они, эти самые мосты, как-то гармонично вписываются практически в любой пейзаж. Поэтому мимо вантового моста в Риге я пройти не могла. Прогулка по мосту "светит" вам и в том случае, если вы остановились в Задвинье, собрались пройтись по Старому городу, а машину хотите пристроить поближе и на бесплатную парковку (не то, чтобы денег жаль, но бегать продлять в случае чего — ещё то удовольствие) — такая имеется буквально в двух шагах от моста. Но главная причина почему я решила выделить мост в совет — это замечательные виды, которые с него открываются. И я бы советовала в поисках красивых "картинок" пройтись по обеим его сторонам, чего мы, увы, не сделали. Просто не успели.
Вантовый мост в Риге младше меня всего на год, его открывали в Латвийской ССР в 1981 году. Проект разрабатывали в Киевском филиале Союздорпроекта при участии именитых советских инженеров и архитекторов того времени. По результатам разработчикам было присуждено ряд серьёзных государственных премий. Металлические конструкции были выполнены на Воронежском мостовом заводе, собирались на берегу и доставлялись к месту установки на понтонах. Главный пролёт моста через Западную Двину имеет высоту в 312 метров. Мост — автомобильно — пешеходный, здесь 4 полосы для транспорта и 2 тротуара. Общая ширина моста — 28,7 метров.
Мост строго красив и все эти годы непрерывно выполняет свою службу. Ощущается вибрация от проходящих по нему автомобилей. В тёмное время суток подсвечен. Моё личное самое яркое впечатление — это гроза, которая на пространстве над рекой смотрится как-то масштабнее, что ли. Мы возвращались около полуночи, когда автодвижение минимально, а редкие прохожие не создавали впечатления толпы — буквально один на один со стихией. Дождя не было, но яркие всполохи молний разрезали ночное небо едва ли не над головой. И это щекотало нервы. Думалось, ну что может случится — максимум, молния ударит в ванту, мост содрогнётся... ощущения ещё те, но ничего непоправимого... Бывало-с, плавали... Кстати, дождь таки пошёл. И не просто дождь, а целый ливень. И начался он ровно тогда, когда я сделала финальный шаг под навес входа в отель — такая вот карма того дня:)
Что ещё приметного рассказать из жизни моста? Власти Латвии нынче красят основания вантов скользкой краской, а ещё обносят их строительным забором и оборачивают колючей проволокой. А всё потому, что некоторое время назад местные жители и гости столицы, так сказать, повадились кто красиво финишировать на жизненном пути, а кто просто заиметь в коллекции специфические фото, избрав для этого способ забраться по вантам повыше. Так себе антураж, надо сказать, но ведь не докажешь... Так что, давайте беречь себя и просто гулять и радоваться инженерной мысли и душевным видам на окрестности!