Как-то мы с моим другом Мишей, который присутствует на Турбине как MIgele, то есть это не mikeseryakov, выбрались спонтанно на выходные в Баку. Идея была в том, чтобы за 3 дня посмотреть как город, так и его окрестности.

Накануне вечером и в самолете поспать сильно не получилось, а моя попытка поспать хотя бы час по прилету в 4 утра в аэропорту Баку закончилась тем, что Михаил разбудил меня тем, что очень хотел показать мне смешной снимок о том как я сплю в аэропорту...

Так как со сном случился облом, поехали на такси в город. По пути немного светало и Баку предстал перед моими глазами в первом их впечатлении современным городом — широкая дорога, ведущая в центр города из аэропорта, высокие здания... Все было как в арабских эмиратах или в европейском городе.

Спросонья я не очень отчетливо зафиксировал сей когнитивный диссонанс с теми картинками старого Баку, которые у меня сложились из книг и фильмов, но диссонансу судя по всему удалось заснуть в то утро куда лучше, чем мне, так что не будем его пока будить и насладимся утренним современным Баку.

Первым местом куда мы приехали была набережная. Буквально выйдя на нее мы встретили рассвет в компании портовых кранов.

А также многочисленных сидящих на всевозможных перилах чаек.

Небо и сознание постепенно прояснялись и, глядя по сторонам, у меня не осталось никаких сомнений в том, что мы и в самом деле были на современной и красивой набережной Баку. И надо сказать, что его утренние картинки были освежающими подобно ярко цветущему букету цветов.

Приморский бульвар был несколько раз реконструирован, сначала в 90-е года после резкого поднятия уровня воды в Каспии, он был поднят на несколько метров. А в 2008 году была закончена масштабная реконструкция бульвара, которая и сделала его вот таким.

На фотографии выше справа видна парашютная вышка — сооружение высотой в 75 метров, построенное в форме нефтяной вышки. Построенная изначально в 1936 году она была открыла для всех желающих пощекотать нервы и прыгнуть с постоянным куполом с четырех высот в 10, 20, 25 и 60 метров. Самая нижняя отметка была менее безопасная, а вот прыгать с самой верхней разрешалось не каждому.

Сам парашют был прикреплен к железному обручу, и создавал видимость абажура, на котором висели стропы, с привязными ремнями.Привязные ремни охватывали бедра и спину и получалась мощная ременная связка. В центре абажура размещался трос, который шел по системе лебедок, и по всей его высоте свисали грузы. Если прыгал человек с большим весом, то парашют срабатывал как тормоз, так как купол часть нагрузки его веса брал на себя.

Все это было безопасно, но в 60-е годы все же случился смертельный случай и тогда вышку превратили в большой электронное табло с иллюминацией.

В отличие от меня Миша был бодр и свеж и энергично фотографировался со всеми встреченными на променаде персонажами.

Жал им руки...

И чистил ботинки...

Пока он это делал, я устраивался прикорнуть на минуточку на одной из широкий скамеек.

Постепенно набережная наполнялась людьми. В это пятничное утро на нее высыпали как желающие совершить утренний моцион или пробежку, жители центра и туристы.


Прогулка по набережной нам помогла органично влиться в Баку, через некоторое время мы поняли что пора завтракать и свернули от набережной в поисках ближайшего открытого кафе. Добро пожаловать в Азербайджан!