Если уж решитесь на Вольные маршруты на корабликах по заливу Парати, то обязательно увидите десятки красивых островков и даже островов, а у некоторых из них и остановитесь. Самый рекомендуемый из всех для таких остановок, причём для более длительных, это остров с банальным названием Ilha Comprida ("Длинный Остров"), который находится в 7 км к северо-востоку от причалов Парати — Исторический центр Парати — в устье реки Переке-Асу. Это самый дальний из цепочки четырёх островов (не считая сопуствующих скал и камней), вытянувшихся по указанному лучу примерно на 1800 м, что очень хорошо видно по Google Maps:

К сожалению, название именно этого острова на карте выше справа оказалось залепленным "фотолайкательным" инструментом сайта. Надеюсь, что когда-нибудь он станет всплывающим или вообще отмываемым опционом, а пока повторю эту карту отдельно:

Строго говоря, по дальнему концу этой цепочки проходит и граница залива Парати (он же "Кариока" — Baia de Paraty / Baia Carioca), обозначенная также более крупными островами Араужу (Araujo, рядом с основной береговой линией континетна), и Мантименту (Mantimento, по соседству с прикрывающим залив полуостровом). И хотя если оттуда посмотреть вдаль, то на горизонте всё также маячат горы континента, с дополняющим их Большим Островом (Ilha Grande — Остров Илья-Гранди), с востока и с юго-востока акватория уже более открыта океанским волнам и ветрам.

Путь к Ilha Comprida несложен, отчаливаем из устья реки Переке-Асу:

На выходе в залив прощаемся с самыми приметными церквями Парати

(Белая церковь у устья реки)

Проходим мимо пляжа Понтал

и замыкающего его форта (Форт Пожизненного Защитника и Вилья-Велья лесопарк)

И сразу видим на горизонте наш ориентир

Пока ещё нечетко и с торца. Зрительно все 4 острова сливаются в один, да и он почти сливается с более крупным Ilha Rapada находящимся ещё в 1,2 км дальше, т.е. уже за условной чертой залива.

Город отдаляется.

И отдаляется ещё больше...

А острова прямо по нашему курсу растут и растут.

И вот нас уже встречает первый и самый маленький из цепочки — Ilha dos Micos, он тянется метров на сто, но совсем узенький, а визуальную ширину в таком ракурсе ему придаёт уже остров на втором плане. Как говорит название этого островка, как раз здесь-то и живёт множество маленьких обезьянок. Поэтому можно сбавить ход или даже бросить якорь и полюбопытствовать с борта.

Есть даже и маленький причал, там какие-то энтузиасты сферы услуг пытались открытить бар иили закусочную, но природоохранное ведомство пресекло эту деятельность, и обезьянки продолжают хозяйничать без конкурентов.

Маневрировать тут надо осторожно, с обеих сторон из воды выглядывают острые скалы и массивные камни. Поэтому не будем тратить время океанского круиза на сухопутную живность, продолжаем держать курс.

Всего триста метров водного пространства, и вот уже второй остров цепочки, на этот раз как по порядку, так и по размерам. Ilha do Malvão имеет почти круглый формат, в диаметре примерно четверть километра.

И он очень даже обитаемый. Нет, это не частная собственность, все бразильские острова приватизации не подлежат. Но государство может сдавать их в аренду на сроки до 99 лет, и это как раз такой случай. В принципе, раз есть пляж, то можно тут бросить якорь, и попользоваться им по полной программе — на пляжи и аренда не распространяется, и все они реально общедоступные (кроме некоторых — находящихся внутри военных баз).

Но мы только порадуемся уровню достатка тех, кто тут сейчас обосновался, и продожим поиски своего рая.

Менее полукилометра, и вот уже проходим мимо Ilha da Sapeca, а потом оглядываемся на него с тыла.

По размерам и по характеристикам это нечто среднее между двумя предыдущими: длина под 150 метров, много камней вокруг, есть причал и маленький пляжик, но жильё там объявлено незаконным. Тоже неплохое место для остановки, но сложное для навигаторов, а нас уже ждёт самое главное, до кончика Острова Длинный те же 150 метров, и мы уже начали им любоваться огибая предыдущий остров.

И с торца было видно что он как бы расколот на два, в левой стороне есть небольшой канал. Нам как раз туда, это и есть наш главный ориентир.

Но сначала удостоверимся что это тоже обитаемый остров. Пирс этого жилища не имеет прямого отношения к главным красотам острова канал, и пляжик от них достаточно далеко (общая длина острова более полукилометра).

Так что бросим якорь в этой бухточке, и составим компанию тем, кто открыл её сегодня раньше нас.

Тут даже есть небольшая шхуна, доставившая полтора десятка человек. Хотя там и полсотни могли бы разместиться.

А по полтора десятка могли бы привезти каждый из этих двух корабликов

Они той же категории, что и наш, и тоже катают сейчас по 4-5 человек, не более.

Это общий вид маленького островка-спутника, его южный берег очень привлекателен для тщательного подводного обзора через маску.

Ну а канал это вообще кульминация.

Можно и просто так поплавать у маленького и почти исчезающего в прилив пляжика.

Да и берег главного острова от этого пляжика в сторону домика на мысу тоже порадует красивыми рыбками. Особенно тут впечатляют целые косяки мальков разного калибра, то и дело окружающие пловцов. А вблизи камней можно разглядеть и тучи микро-мальков, только-только вылупившихся из икры — это настоящий инкубатор океанской фауны.

Добавим ещё и разнообразие крабов и прочих ракобразных, живые кораллы, обильную, но не мешающую наблюдению рыб подводную растительность. Крупный песок, чистейшая вода... Здесь можно задержаться и надолго, только это одно место само по себе уже оправдывает и поездку в Парати, и аренду "водного такси".

см. реальный репортаж от 26.01.2018: Миникруиз вопреки прогнозу погоды