Надеюсь Вы ещё не забыли про нашего Одноглазого Джо, так вот, он наконец то стал Мятным.
Проект конечно очень сильно под затянулся, но это исключительно из за максимально скрупулёзного подхода к процессу, а он быстро из простого восстановления перерос в стадию настоящей реставрации.
Что бы понимать масштабы проведённых работ, покажу некоторые фото.
До начала работ, да простит меня Джо, он был ржавым, дырявым корытом.
Объём проведённых жестяных и сварочных работ сложно описать, некоторые детали подвергались таким восстановительным работам, что без покраски напоминали Франкенштэйна.
Некоторые, которых нет в продаже, приходилось самим создавать буквально на коленке.
Подъёмную крышу в порядок приводили вообще ребята, которые занимаются постройкой яхт и катеров.
Я давно потерял счёт посылкам с запчастями, которые приходят ко мне с разных концов Европы.
Потом были более приятные хлопоты, определение схемы окраски и подбор краски.
После всей проделанной работы я не могу описать тех чувств которые я испытывал, когда на бусе начала проступать мята.
Сейчас, все покрасочные работы полностью, на все сто процентов закончены.
Таким автобус приехал в малярку и уехал от туда.
Идёт сборка и установка нового мотора.
Работы ещё много, но главное, что мы уже перешли к стадии сборки и стали чуточку ближе к путешествиям вместе с Мятным Джо :)
Собственно этот проект и является основной причиной, по которой я стал реже появляться и писать на Турбине, ведь он уже на протяжении пары лет занимает большинство моего свободного времени и мыслей, но мы пусть и медленно, но уверено, не делая ни шага в сторону идём к развязке и переходу в стадию путешествий.
