Детская железная дорога довольно важный объект инфраструктуры, это не только способ развлечься, но и место, где подростки могут поработать с пользой для себя, всяко лучше, чем в социальных сетях сидеть и на компьютерные игры тратить время.

В БССР в 1941 было две детские железные дороги в городах с вагоноремонтными заводами — в Минске и Гомеле. Сейчас существует только первая, она открылась в 1955 году, а вторую так после ВОВ и не восстановили.

Я о ней знал с 2007 года точно, но никак не успевал покататься из-за графика ее работы (май-сентябрь). Сегодня наконец-то удовлетворил любопытство. 1 июня — день детей, поэтому в честь перехода дороги на летний график работы (будние дни, в мае только выходные) даже какой-то концерт был.

Желающих покататься было достаточно, небольшой вагон быстро заполнился взрослыми и детьми, свободных мест уже не было, когда поезд тронулся. Билет стоит 35 тыс. белрублей, это 115 наших. Вагоны покрашены в цветы БЧ (голубой с белой полосой), внутри цивильно и чисто, но год выпуска я определить не смог. Локомотивы — "кукушка", старые советские, у нас новее — Колибри уже 2000-ых годов с завода в Камбарке.

Внутри вагона

Билет

Работают подростки, по пути крутят какие-то детские песни из мультиков. Но есть и минус — 1 июня было слишком уж тесно и шумно. Лучше кататься попозже. Никаких достопримечательностей по пути не обнаружил, в этом смысле детская жд около Тюмени поинтересней, у нас хотя бы озеро есть.
Поезд на конечной станции

Ждут посадки в обратный рейс

Вернулся, а концерт продолжается, девочка повыше поет, а девочки поменьше пляшут