"Я говорю, отчего люди не летают так, как птицы? Знаешь, мне иногда кажется, что я птица. Когда стоишь на горе, так тебя и тянет лететь. Вот так бы разбежалась, подняла руки и полетела. Попробовать нешто теперь?"

Монолог Катерины. А. Н. Островский, "Гроза".

Полетать?
А что! И попробуем!
Где наша не пропадала?

А началось всё с сюжета в "Орле и Решке" лет пять назад.
Там Жанна Бадоева, будучи в ОАЭ "по богатому" (с золотой картой), полетала в аэродинамической трубе, удивив этим всю аудиторию поклонников передачи во всех странах бывшего СССР.

Я тогда поклялся себе что обязательно полетаю "как птица" хоть и таким экзотическим образом.

Но не лететь же для этого "полёта" в Эмираты? Каламбур.

Тем более что в настоящее время почувствовать себя в невесомости можно и у нас в стране.
Например есть такая диковинка в Сочи.

Наткнулись мы на это чудо прямо в первый день, прогуливаясь по Олимпийским объектам.

Да и прайс за возможность почувствовать себя чуточку космонавтом не космический.

Мы выбрали пять минут на двоих. Вполне хватило чтобы почувствовать за спиной крылья.
Под конец полёта даже чуть надоело.

На новогодние выходные везде тут ажиотаж. Поэтому записываемся на определённое время.
Погуляв по Олимпийским объектам, в вожделении приходим в назначенное время.

Облачились в аэродоспехи. Дорогая настаивает, что в красненьком шлеме она будет непременно фотогеничнее в полёте.

Ну конечно! В красненьком и летать легче, это не то что в скромненьком синеньком.

Позируем перед полётом.

Но сразу в бой нас не пускают.

Вначале нудные учения. Тяжело в учении, легко в полёте.

Строгий серьёзный инструктор демонстрирует всего три жеста, которые будет показывать во время полёта:

1. Два пальца вытянуты — ноги надо распрямить.
2. Пальцы чуть согнуты — ноги надо чуть согнуть в коленях.
3. Один палец — голову потянуть как можно ближе к спине.

Просто в трубе ничего не слышно из-за ревущего снизу ветра, вот и придумали жесты.

А способ летать и не падать состоит в том, что надо просто принять как можно более обтекаемую позу — выгнуться как можно с большей амлитудой пока позвоночник не захрустит.

Принцип работы установки, информация из Википедии:
"Аэродинамическая труба состоит из одного или нескольких вентиляторов (или других устройств нагнетания воздуха), которые нагнетают воздух в трубу, где находится модель исследуемого тела, тем самым создаётся эффект движения тела в воздухе с большой скоростью (принцип обращения движения)."

"Первые в мире аэродинамические трубы были построены 1871 году членом Совета Королевского авиационного общества Великобритании Фрэнсисом Гербертом Уэнхемом и русским военным инженером В. А. Пашкевичем".

"Впервые человек взлетел в вертикальной аэродинамической трубе в 1964 году на воздушной базе Райт-Патерсон, Огайо, США".

Шум от ветра такой, что свистит в ушах.

И достаточно прохладно, хотя воздух явно подогрет. Просто слишком сильный ветер, вот и холодно.

Шутка ли поднять нагнетаемым воздухом целого человека?

У кого-то получается взлететь сразу. А кто-то "труднолетабелен".

У меня, например, проблема была в частых ударах о стекло турбины.

Это от того, что забывал сгибать ноги в коленях. При прямых ногах летишь вперёд и бьёшь со всей дури пластиковое стекло шлемом.

Если бы не шлем, раскроил бы череп.

В одном из материалов на нашем сайте (сказке) автор материала утверждал, что если трепанировать и вскрыть мою черепную коробку, то можно обнаружить внутри.....вакуум.

Видимо это не так и какое-то содержимое в моей черепушке присутствует (зомбомысли), в противном случае голова Вашего покорного слуги раскололась бы как гнилой орех.

А если попробовать стенку трубы на прочность с разгона?
Выпустите меня на свободу, дайте полетать на воле!
"Мои мысли — мои скакуны". Дурной турбоголове тесно в трубе-турбине.

И тут не обойтись без жестов-подсказок со стороны инструктора, который находится рядом в трубе.

Инструктор где надо подстрахует.

А где не надо — позволит наслаждаться свободным полётом.

Но если Вы расслабитесь и начнёте в экстазе махать руками, ногами, трясти головой, поворачиваться туда-сюда (эй, друзья, посмотрите — я лечу), то Вас ждёт фиаско.

Вас закрутит поток и Вы бесславно окажетесь на земле.

Как-то вот так.

Пора мне передохнуть и дать возможность моей дорогой получить свою порцию адреналина.

"Смена составов", дорогая готовится к полёту.

Получается не сразу.

Видите — инструктор помогает взлететь, помогает принять нужную позу.

Всё выше и выше поднимается наша орлица.

Ещё мгновение и......

И вот оно прекрасное мгновение свободного полёта!

Но у благоверной другая проблема.

Я тестирую стенку трубы на прочность, а дорогая пытается улететь в небеса.

Причём, сама того не желая. Просто так само у неё как-то получается.

У меня так высоко не получалось. Рождённый ползать..................должен дома сидеть.
Но оно и к лучшему, представляю как бы я испугался вдруг "взлетая выше крыши, не ведая преград".

Должен признаться Вам о моих самых страшных фобиях. Нет, лучше поговорим об этом в следующей заметке. Заметке о "тарзанке" и самом длинном подвесном мосте.

Видимо моя дорогая сама испугалась, не ожидая от себя такой прыти.

Замотала руками-ногами и, как следствие, закон всемирного тяготения в очередной раз победил.

Икар слишком близко подлетел к солнцу и закончил печально.

Правда в случае с любимой её подстраховал вездесущий инструктор.
Обошлось без жертв и разрушений.

Попытка номер два.

Вновь вверх, к сетке вверху трубы.

Эта сетка ограничивает особо ретивых, таких как моя ненаглядная. И не даёт вылететь за пределы трубы.

Как Вы понимаете, попав за пределы трубы далеко Вы не улетите.

И вновь всё закачивается падением.

Но верный оруженосец-инструктор вновь на своем посту.

Да отпустите же нашу птичку на волю!

Не напоминает ли эта пятерня у стекла кадр из фильма "Титаник"?

Определённо, любимая получает в этой трубе такое же как в фильме наслаждение.

Просто камасутра какая-то. Я уже начал волноваться.

Слава, Богу время закончилось. А может инструктор решил её вывести пока чего не случилось, с неё станется.

Любимая утомлена воздушной гимнастикой.

Видите как удовлетворённо-утомлённо опущена её голова?

Выводят под белы ручки.
Наши птичка что умирающий лебедь.
Даже встать покрасивше позабыла.

Но у нас есть ещё несколько оплаченных секунд.

И Ваш покорный слуга вновь пытается вылететь на волю не через верх (как благоверная), а пробив лбом все преграды на пути.

Как Ванечка в фильме "ЧАРОДЕИ":
"Вижу, цель, верю в себя, не вижу препятствий".

Нет, определённо, жеста инструктора из двух согнутых пальцев прямо перед моим носом мне явно не хватало. И не забывайте сгибать ноги в коленях.

Возможно инструктору также было любопытно, что крепче — упрямый "Турбиновский" лоб или стенка воздушной трубы-турбины. Вот он и не торопился мне подсказать.

А может он хотел меня убить, чтобы полетать самому на пару с "высоколетабельной" дамочкой в красном шлеме?

Всё хорошее очень быстро, но всегда хорошо заканчивается.

У меня была мысль полетать внутри турбины-трубы с флагом нашей "Турбины".
Но это была бы плохая идея. При том бешеном потоке воздуха наш флаг унесло бы куда-нибудь.........за море. Как минимум в Турцию.

Почему люди не летают как птицы?