...
0
Погранпереход в Аргентину на пароме через реку Уругвай Порту-Мауа, Бразилия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Порту-Мауа

    Порту-Мауа

    LAT
  • 27.58686S, 54.66435W
  • Я здесь был
    Было: 1
    Хочу посетить
    3

    1 материал,  0 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Были в городе Порту-Мауа?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    ViktorPastoukhov
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 14 апр 2009

    Погранпереход в Аргентину на пароме через реку Уругвай

    Транспорт → как перемещаться
    6 января 2017 года||
    GPS
    | 3| 10223

    Этот совет является частью дневника «Через бразильский Санта-Роза к аргентинскому Росарио»

    Это один из десяти наземных пограничных пунктов с миграционным контролем на 1250 км вовсе не условной линии, разделяющие две страны — главных партнёра в экономическом блоке "Меркосур". И самый популярный из четырёх переходов паромного типа (у пяти других есть мосты, и только один совершенно сухопутный).

    Все четыре международные переправы Бразилия — Аргентина через реку Уругвай работают не круглосуточно, и при этом с длительным обеденным перевывом.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Мы добрались до этого места в понедельник 26-го декабря 2016-го около 12:40, и граница была на замке, а следующее отправление парома ожидалось в 14:30.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Очередь состояла из одного автомобиля, и мы спокойно уселись на тенистой веранде соседней закусочной — пообедать и порелаксировать, сохраняя визуальный контроль за ситуацией. Обслуживающий персонал подсказал, что касса и паспортный контроль откроются в 14:00, и заранее к ним выдвигаться смысла нет.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    За Ваше здоровье! Было жарко, и прохладительние напитки оказались кстати. С одним комплексным блюдом на двоих мы тоже постепенно управились (12 реалов, а пиво-воды обошлись в 10 — всё дешевле, чем в крупных городах).
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Ближе к 14-ти очередь автомобилей на центральной улице городка уже выглядела вполне пропорциональной ожидавшему нас всех речному судну. На углу перед поворотом к границе видна контора в которой оформляют обязательные для неместных машин аргентинские автостаховки. Строго говоря, они обязательны только тем, кто заглубляется более чем на 30 км от границы, но конкретно на этом её участке в приграничной зоне делать вообще нечего, в отличие от погранперехода у водопадов Игуасу. В той же конторе неформально меняли местные валюты по прилекательному курсу 5 пезо за реал.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    А за углом, вдоль прибрежной улицы, притаилась ещё более внушительная очередь грузовиков.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    И прямо впритык к закрытым воротам пристроился "Мерседес" с парагвайским номером, экипаж которого состоял из одного водителя-инвалида.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Паром уже выглядит готовым к загрузке.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Ещё один ракурс того же судна.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Изучаем цены на переправу, мы первые в очереди к кассе, а платить будем всего лишь по 10 реалов, намного меньше, чем обладатели колёсного и особенно многоколёсного транспорта.

    И вот уже появилась машина федеральной полиции. Несколько коротких формальностей, включая штампики в паспортах, и мы расположились под навесом над пассажирской частью парома.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    С опаской наблюдаем как вслед на нами вползают грузовики.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Характеристики судна не такие уж безразмерные, чтобы отдавать приоритет этим тяжеловесам, да и рядов для машин всего лишь три.

    Но всё было сделано быстро и с умом: сначала в середину боковых рядов поставили два самых массивных грузовика, потом по среднему ряду между ними пропустили порцию легковушек для заполнения всей передней части, далее заткнули середину среднего ряда третьим грузовиком, и под конец заполнили корму ещё одной стаей легковушек. Их экипажи тоже перебрались под пассажирский навес, в компанию к полдюжине настоящих пешеходов.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    И вот мы уже плывём через реку Уругвай! Ширина её здесь около полукилометра, ну а наш маршрут не такой уж перпендикулярный берегам, он примерно вдвое длиннее.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Встречный паром отчалил попозже, но не настолько, чтобы задержать наше прибытие к аргентинскому берегу.

    Аргентинский паспортный контроль двухканальный: грузовики идут по одной линии, а пешеходы и колёсная мелочь по другой. Мы снова первые на раздаче штампиков, и вот уже проникли в Аргентину:
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Посёлок здесь совсем маленький, менее полутысячи жителей, и после обеда дружно спит. Тем более, что в Аргентине это второй праздничный день Рождества (в Бразилии всего один).
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Автобусная остановка выглядит мёртвой, и мы задумались о поисках стоянки такси, или хотя бы таблички с телефоном для вызова. Но тут мимо начала струиться небольшая автоколонна с нашего парома...

    Мы углядели хорошую машину с одиноким водителем, помахали руками, и нас любезно подвезли до города Обера, следующей цели путешествия. Водитель не только не взял с нас топливного сбора, но ещё и снабдил кучей полезной информацией по местной специфике. Включая нулевую частоту автобусного сообщения в выходные дни, кам минимум на первой половине этих 60-ти км прекрасной дороги .

    Что касается бразильского приграничного участка, то там всё проще.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Мы выехали с автовокзала города Санта-Роза (Санта-Роза) рейсовым автобусом в 11:30, 42 км проехали за час, с заездом в два других небольших городка. Дорога полностью асфальтирована и в хорошем состоянии, а автобус был пожилым, но неубитым. Цена билета 10 реалов. Есть ещё рейс в 8:30, на который мы не успевали из-за двух номеров обязательной программы в Санта-Розе, а также ещё два более поздних, от которых в таких случаях вообще никакого толка.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    В маленьком городе Порту-Мауа (около 3 тыс. жителей) вообще нет автовокзала, автобус останавливается в самом центре, откуда уже виден спуск к реке.

    Часы работы паромной переправы:
    8:30 — 11:30 и 14:30 — 17:30
    Интервал движения не более 30 мин.
      вики-код
      помощь
      Вики-код:
      Выбор фотографии
      Все фотографии одной лентой
      20 фото
      dots

      сообщить модератору
        Наверх