Главная достопримечательность города Мостар – это его знаменитый мост, возвышающийся как радуга над изумрудными водами Неретвы. Своим названием город обязан мосту, и переводится на русский как «Страж моста». Возведен мост архитектором Мимаром Хайруддином по приказу султана Сулеймана Великолепного в XV веке. До сих пор неизвестно, как в те времена у строителей получилось возвести столь высокое и изящное сооружение. По легенде Сулейман заказал Мимару Хайруддину сделать мост, форма которого повторяла бы очертания Луны на небе. Первые две попытки возвести такой мост, не увенчались успехом, конструкции обрушивались в воду. Разгневанный Сулейман дал архитектору последний шанс построить мост, при этом предупредил, что в случае очередного разрушения, голова полетит с плеч. Так или иначе, но Хайруддину удалось разработать оптимальный план строительства, третий мост выдержал все испытания и прослужил людям более 400 лет.
В XVII веке возле моста были построены две башни Тара и Халебия. В Таре размещался склад боеприпасов, а в Халебии тюрьма и наблюдательный пост.
Также одной из достопримечательности Мостара являются прыжки с моста в Неретву. Это очень старое развлечение местных парней. Первый прыжок документально зафиксирован в 1664 году. Раньше молодые люди это делали чтобы доказать свою храбрость и мужественность, сейчас для сохранения древней традиции. К сожалению, не удалось запечатлеть такой прыжок, из-за огромного скопления туристов возле перил моста. С 1968 года в июле здесь проходят международные соревнования по прыжкам со Старого моста.
Мост, который мы сейчас видим – это точная копия Старого моста, который существовал до ноября 1993 года. Во время войны хорватские войска полностью разрушили шедевр мировой архитектуры. Два дня артиллерия и танки лупили по мосту, прежде чем камни упали в реку. При этом вода в реке окрасилась в красный цвет, люди стали говорить, что братоубийственная война заставляет кровоточить даже мосты. Позже выяснилось, что при строительстве моста Хайруддин использовал раствор имеющий красный цвет. Вместе с мостом пострадали башни и часть скалы.
После войны, при поддержке ЮНЕСКО, мост был восстановлен в 2004 году.
На полотне Старого моста установлены специальные ступени-перекладины. Камни очень скользкие, поэтому эти ступеньки действительно помогают пройти по нему. Когда перед Первой мировой войной император Франц Фердинанд приезжал в город, он отказался идти по скользкому мосту и потребовал чтобы ему постелили ковровую дорожку.
С моста открываются замечательные виды на город.