...
0
Сорокалетний капитан или аландский четырёхмачтовый музей Мариехамн, Аланды
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Мариехамн

    LAT
  • 60.09823N, 19.93435E
  • Я здесь был
    Было: 28
    Хочу посетить
    337

    31 материал по 17 объектам,  612 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Были в Мариехамне?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    DK1974
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 31 окт 2009

    Сорокалетний капитан или аландский четырёхмачтовый музей

     
    25 октября 2016 года||
    GPS
    |4 (2)| 19| 495710

    Если хочешь построить корабль, то не собирай людей, чтобы они принесли лес, и не распределяй задания, а лучше пробуди в них тоску по бескрайней дали моря. Антуан де Сент-Экзюпери

    Сегодня я решил вам рассказать про один интересный корабль-музей и заодно вспомнить о своих предыдущих подобных местах. Если не заглядывать в далёкое прошлое, то оказалось, что таких не много.

    Самый знаменитый корабль был в городе Осло (апрель 2006 года). Первое судно на которое я поднялся и встал за штурвал это Фрам — норвежская деревянная парусно-моторная шхуна. Её автором был Фритьоф Нансен. На "Фраме" в 1893-1912 годах были совершены три экспедиции к Северному и Южному полюсам.

    3

    Автор: DK1974


    В том же месяце в Стокгольме я посетил музей единственного в мире сохранившегося парусного корабля начала XVII века — "Васа". Очень классная достопримечательность, но на корабль, как и другие посетители, я не поднимался.

    4

    Автор: DK1974


    Вторым музейным судном по которому я гулял был атомный ледокол "Ленин" (г. Мурманск, август 2014). В отличие от предыдущих объектов, его удалось осмотреть изнутри более подробно Атомная гордость Мурманска

    3

    Автор: DK1974


    За годы путешествий я видел ещё много известных кораблей в различных портах. Некоторые из них пока в строю и не являются музеями. Например вот этот Морской путешественник с женским именем "Эсмеральда"

    4

    Автор: DK1974


    В сентябре 2016 года состоялась новая корабельная встреча. На этот раз крайне необычная. Случилось это в городе Мариехамн — столице Аландских островов.

    Здесь находится знаменитое судно — Поммерн, первоначально Mneme (1903—1908), парусник- «винджаммер», четырёхмачтовый барк, построенный в 1903 г. в Глазго на верфях J. Reid & Co.

    1

    Автор: DK1974


    Pommern (нем. Померания), один из «Летучих P-лайнеров», знаменитых парусных судов германской судоходной компании F. Laeisz. К этой же категории судов относится барк «Крузенштерн», при постройке названный «Падуя». Поммерн — последний из сохранившийся четырёх-мачтовых парусников в мире.

    0

    Автор: DK1974


    Поммерн использовался для перевозки зерна из Австралии в Англию и Ирландию до начала Второй мировой войны. После неё поставлен на стоянку в Мариехамне в качестве судна-музея.

    0

    Автор: DK1974


    Помимо основного вида коммерческой деятельности — перевозки зерна, корабль так же доставлял азотные удобрения и ценные породы древесины.

    0

    Автор: DK1974


    За время службы Поммерн двадцать раз обогнул мыс Горн, считавшийся самым опасным для мореплавания, шестьдесят раз пересек экватор, побывал практически на всех континентах, и при этом на нем ни разу не произошло каких-любо серьезных инцидентов, что на кораблях такого типа бывало крайне редко.

    0

    Автор: DK1974


    Свое последнее путешествие он совершил в 1939 году, а в 1957 году стал центральным экспонатом Морского музея в столице Аландских островов.

    0

    Автор: DK1974


    Частью экспозиции является коллекция фотографий обычного моряка Питера Карни, сделанных в 1933 г. и отражающих драматизм жизни команды парусного судна, огибающего мыс Горн.

    1

    Автор: DK1974


    Pommern имел репутацию «судна-счастливчика». Он пережил две мировые войны, потеряв лишь несколько членов команды. Дважды, в 1930 и 1937 гг., выигрывал «Большие зерновые гонки». Сейчас это одна из главных достопримечательностей Аландских островов. Источник

    4

    Автор: DK1974


    Вот в этом месте я купил билет и поднялся на корабль.

    1

    Автор: DK1974


    Необычность встречи с данным объектом заключалась в полном отсутствии людей. Не было даже ни одного сотрудника (девушка сидела только в кассе). В моём распоряжении находилось всё судно. Я мог заглядывать куда угодно и трогать любую деталь.

    0

    Автор: DK1974


    Сначала я гулял по верхней палубе. Тут всё сохранилось в первоначальном состоянии. Со временем обновилась только посуда на кухне.

    0

    Автор: DK1974


    Про рацион питания я не знаю, думаю оно не сильно отличалось от других кораблей, но для его разнообразия команда держала домашних животных.

    0

    Автор: DK1974


    Куры, овцы, козы и свиньи находились в специальных отдельных вольерах.

    0

    Автор: DK1974


    На судне так же были кошки и собаки. Первые ловили крыс и мышей, которые портили грузы.

    0

    Автор: DK1974


    Собаки развлекали команду и напоминали матросам о далёком доме.

    1

    Автор: DK1974


    Затем я спустился на нижнюю палубу. Единственное к чему не прикоснуться на корабле это к предметам под стеклом.

    0

    Автор: DK1974


    Таких музейных окошек здесь не менее полусотни.

    0

    Автор: DK1974


    Они наглядно рассказывают о жизни членов экипажа и пассажирах Поммерна. Последних было немного, максимум 3-4 человека за рейс. Билеты были дорогими и поэтому они давали до 10% от общего дохода судна. При этом вмешиваться в дела команды они не могли. Все риски связанные с плаванием были так же на них.

    1

    Автор: DK1974


    Есть очень редкие вещи, собранные моряками в разных экзотических странах: монеты, старинные канаты, ракушки и даже пиратский флаг. Много интересных навигационных и других тематических экспонатов. Потом можете посмотреть в альбоме, я там выложил часть фотографий.

    0

    Автор: DK1974


    Мне понравилась атмосфера корабля-музея: запах, скрипучие деревянные полы, звуки воды бьющейся о борт. Мощным психологическим дополнением стал просмотр документального фильма. Времени было полно и я никуда не спешил, поэтому посмотрел целиком. В интернете я его не нашёл. Есть только фрагменты, но они без озвучки.

    [youtube]AS01pYi2S38[/youtube]
    В фильме показывали будни Поммерна и рассказы людей, которые на нём плавали.

    1

    Автор: DK1974


    Будете на корабле, не пожалейте 20 минут на просмотр. Сидя перед экраном я перенёсся в те времена и ощутил невероятные эмоции.

    0

    Автор: DK1974


    Будет здорово если вам повезёт так же оказаться наедине с огромным парусником. Скажу честно — это сильно влияет на восприятие места.

    2

    Автор: DK1974


    Оказалось, что на Поммерне для посетителей открыты все три палубы. Поэтому на полный обход и осмотр нужно закладывать не менее часа.

    1

    Автор: DK1974


    В трюмах до сих пор можно увидеть мешки с балластом.

    1

    Автор: DK1974


    Контрастно смотрится столовая капитана.

    3

    Автор: DK1974


    Это самый комфортабельный уголок на корабле. Несмотря на то, что площадь каюты всего четыре квадратных метра.

    2

    Автор: DK1974


    У него был даже свой санузел. Все остальные мылись в бочках (см.фото выше).

    3

    Автор: DK1974


    Но, самое очаровательное и романтичное место на Поммерне это деревянный штурвал которого касались руки бывалых капитанов. Его можно покрутить в разные стороны.

    3

    Автор: DK1974


    Двумя руками взялся за него и я — сорокалетний капитан, почти каждый день виртуально плавающий по мировым морям и океанам.

    3

    Автор: DK1974


    После того как я прошёлся по всему кораблю и посмотрел на чёрно-белые снимки из его прошлого мне реально захотелось собрать новую команду и стать капитаном Поммерна.

    2

    Автор: DK1974


    Коком бы я точно не смог работать. Посмотрите на его расписание по часам. На сон у него было крайне мало времени, ведь он так же участвовал во всех в не плановых задачах команды, например, поднятие или снятие парусов.

    0

    Автор: DK1974


    А вот здесь обедал весь матросский состав Поммерна.

    0

    Автор: DK1974


    Напоследок я ещё раз прогулялся по верхней палубе. Долго не хотел уходить. Такое у меня бывает крайне редко.

    3

    Автор: DK1974


    В мечтах и под впечатлением от "одиночного плавания" я закончил свою экскурсию и отправился в следующий музей...

    2

    Автор: DK1974


    Предыдущие заметки
    Европейская Тьмутаракань или осенний визит на Аланды (ч.1)
    Бюджетное путешествие или осенний визит на Аланды (ч.2)

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    80 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Мариехамн
    сообщить модератору
    • mikeseryakov
      помощь
      mikeseryakov
      в друзья
      в контакты
      С нами с 29 июл 2011
      Администратор
      25 окт 2016, 18:06
      удалить
      Дима, спасибо! Посмотрел парусник с твоей помощью! Я на него не попал, он уже был закрыт(
    • DK1974
      помощь
      DK1974
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 окт 2009
      25 окт 2016, 18:51
      удалить
      mikeseryakovнаписал 25 октября в 18:06

      Дима, спасибо! Посмотрел парусник с твоей помощью! Я на него не попал, он уже был закрыт(


      Я со второго раза только попал внутрь. Он рано закрывается осенью — в 16.00. Да и то пришёл сюда на следующий день по причине, что делать было нечего:)
    • mikeseryakov
      помощь
      mikeseryakov
      в друзья
      в контакты
      С нами с 29 июл 2011
      Администратор
      25 окт 2016, 19:58
      удалить
      А я жил очень далеко.....от Мариенхамна, в столицу только в супермаркет ездил. Я был точно раньше 4 и все равно было все закрыто(
    • Norisfox
      помощь
      Norisfox
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 окт 2011
      25 окт 2016, 23:14
      удалить
      Почему-то корабли обладают какой-то особенной притягательностью! Тоже стараюсь ни одного не пропустить:)
    Наверх