Когда-то давно, лет эдак 8 назад, я прочитал на сайте Рижского Вагоностроительного Завод), что они собрали несколько мини-дизель поездов для Беларуси. Очень хотелось покататься на таком редком латвийском "чуде техники" XXI века. Впервые я такой дизель-поезд видел буквально одним глазом в январе 2009 в Гомеле, но было темно и холодно, поэтому изучить подробнее не удалось. На днях внезапно для себя покатался на таких дизелях на маршруте Калинковичи-Мозырь-Ельск и обратно.
Очень комфортные и дешевые поезда! Внутри есть туалет и место для инвалидов, сиденья высокие и мягкие, скорость нормальная, окна чистые, с занавесками. Сфотографировал экстерьер и интерьер, заводскую табличку, а с машинистом поговорить не успел — хотелось узнать дату выпуска (где-то 2004-2008) и его мнение о технике.
Проезд на них, как и на обычных электричках Белорусских жд стоит аж целых 50 наших копеек за 1 км, будете в Беларуси — покатайтесь, оцените.

В Калинковичи я приехал на таком составе из двух дизелей, потом они разделились.
Вблизи он какой-то разноцветный, эдакий "поезд-попугай"
Второй состав, похож на наши Демиховские

Даты выпуска нет! Эмблема до сих пор советская.

Вагон был почти пустой, в Ельск ездил в похожем, там слева от входа было место-кабинка для инвалида и сиденья были покрыты каким-то "пледом"

Два поезда в Калинковичах — слева новый, справа — советский образца 1975-1992 , если не ошибаюсь , такие даже в Монголию экспортировали. Доберетесь до Гомельщины — покатайтесь на таком жд раритете