Стамбул

Стамбул

LAT

41.01954N, 28.94932E

Я здесь был

Было: 661

Хочу посетить

9956

1052 материалa по 278 объектам, 19 158 фотографий

в Моих лентах

Вики-код направления: помощь

KuznetsovSergey

помощь

KuznetsovSergey

в друзья

в контакты

написать

С нами с 5 авг 2013

Прогулки по Стамбулу часть 1

26 мая 2016 года|| 8| 32887

Продолжение заметки «Стамбул: Золотой Рог и Босфор»

Гулять по Стамбулу – одно удовольствие! К счастью, у меня для этой цели были два с половиной дня перед началом основного группового тура по Турции. Эти дни были очень насыщенными. Я полностью использовал светлое время для, как минимум, двух больших экскурсий-прогулок. Вечером – третья прогулка. Большую часть пути я проходил пешком. Иногда пользовался трамваем и корабликом. Об основных достопримечательностях и впечатлениях, почерпанных во время таких прогулок-экскурсий я написал в предыдущих заметках. В заключительных двух заметках – впечатления о других, показавшихся мне значительными достопримечательностях вместе с отснятыми видео.

Понравилось!

Автор: KuznetsovSergey

“Древние стены Константинополя”

Древние стены Константинополя или Феодосиевы (по имени императора Феодосия) стены были построены в V-ом веке. Они образовывали кольцо протяженностью 5,5 километров высотой 12 метров, шириной 5 метров и с 20-и метровыми башнями через 50 метров. Мало что сохранилось от стен и башен. И это естественно, так как разрушали стены многократно, в том числе и Мехмед II в 1453 году. А еще — землетрясения. Сейчас их вновь пытаются восстановить, но не очень убедительно. Не сказал бы, что восстановленные участки производят большое впечатление. Я постарался пройти пешком наиболее продолжительный участок стены по берегу залива. Но отказался от идеи обойти все кольцо.

Понравилось!

Автор: KuznetsovSergey

“Акведук Валента”

Стамбульский акведук, названный именем византийского императора Валента, был построен в IV веке и вплоть до XIX века был частью водопроводной системы города. Сохранившаяся часть этого акведука, — около 1 километра, сейчас является туристической достопримечательностью, так как поражает своими размерами ( высота около 20 метров) и способностями древних обитателей города решать сложные технологические проблемы таким образом. Под акведуком проходит проспект Ататюрка, так что вы обязательно хотя бы раз увидите его, проезжая по Стамбулу на автотранспорте. Я специально сходил к акведуку, так как он находится в районе Фатих недалеко от района Лалели, где был мой отель.

Понравилось!

Автор: KuznetsovSergey

“Змеиная Колонна”

Колонна Серпента или Змеиная Колонна является одним из самых интересных и вторым по древности (после Египетского Обелиска) артефактом Стамбула, находящимся на площади Султанахмет. Считается, что ее привез в Византию Константин Великий в 324 году. А до этого она находилась в Храме Аполлона в Дельфах. Там ее установили, якобы, в 479 году до нашей эры в честь победы греков над персами, изготовив ее из бронзовых щитов поверженных врагов. Первоначально она имела около 8-и метров высоты, а венчал колонну золотой котел, который удерживали три змеиных головы. Поэтому колонна и называется змеиной. Колонна была частью жертвенного треножника. Сейчас — ни котла, ни змей нет. Колонна укоротилась до 4-х метров. Одна змеиная голова находится в Стамбульском археологическом музее, вторая — в Британском музее, а третья — утрачена. С колонной связаны ряд удивительных легенд.

Понравилось!

Автор: KuznetsovSergey

“Обелиск Тутмоса III или Феодосия” Обелиск Тутмоса III был изготовлен в Асуане и установлен в Фивах (нынешнем Луксоре) в XV веке до нашей эры в честь 30-летней годовщины правления египетского фараона. В IV веке нашей эры византийским императором Феодосием (поэтому обелиск называют еще и его именем) он был доставлен в Константинополь. Размеры и масса обелиска поражают, с учетом того, что во время доставки обелиск раскололся на две части, и мы сейчас можем видеть лишь его верхнюю часть высотой около 20 метров и массой около 280 тонн. А первоначально обелиск имел высоту около 37 метров и массу около 540 тонн. У меня нет объяснения как такой обелиск мог быть изготовлен технически и технологически в Египте без применения железа, и как он мог быть транспортирован по Нилу. Как, впрочем, и нет объяснения, как спустя 2000 лет он был переправлен в Константинополь. Ищите ответы на эти вопросы сами...