• По мосту через реку Токантинс
  • Водопад №2, 80 м
  • Летим над верховьями реки Парана
  • По GO-132 из Минасу к заповеднику
  • На юге штата Токантинс
  • Водопад №2, 120 м
  • У входа в нацпарк Шапада-дус-Веадэйрус
  • По GO-132 из Минасу к заповеднику
...
0
Хроника пасхального рейда по Центральному Плато Штат Гояс, Бразилия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Поделитесь своими впечатлениями!

    Фото с флагом Турбины со всего мира
     
    ViktorPastoukhov
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 14 апр 2009

    Хроника пасхального рейда по Центральному Плато

     
    22 апреля 2014 года||
    GPS
    |6 (3)| 5| 17797

    Эта запись в блоге является частью дневника «Пасхальный рейд по Центральному Плато»

    Это было короткое, но очень насыщенное мероприятие — семейный визит и совместный поход в давно манивший заповедник. Для нас двоих каждый из тех дней имел своё предназначение: "выдвижение в оперативный район — расширение знакомства с местностью — поход в национальный парк — обратный путь".

    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Памятник Всемирного Наследия ЮНЕСКО Национальный парк Шапада-дус-Веадейрус ("Оленьи горы") заслуживает всех своих титулов, очень красиво. Разве что название не подтвердилось, ни один олень не рискнул приблизиться к заполненным туристами тропам, а отклоняться от троп в поисках всякой живности не дозволено.

    Расстояния пришлось преодолеть немалые, как на самолётах, так и наземным транспортом — в основном в малонаселённых местах. Только авиационная часть была организована заранее и привязана к купленным билетам и оказавшемуся надёжным расписанию: утром 17.04.14 из Сан-Паулу в Бразилиа, а вечером 20.04.14 обратно. Всё остальное уже импровизировали по обстановке, и маршрут по северной части штата Гойяс получился вот такой (направление обхода — по часовой):

    0

    Автор: ViktorPastoukhov

    Нормальные герои всегда идут в обход. Вообще-то из Бразилиа в национальный парк Шапада-дус-Веадейрус, что относится к муниципалитету Алту-Параизу-ди-Гойяс, проще и короче ехать по восточному пути — это примерно две с половиной сотни километров хороших дорог. Но первым пунктом программы был не он, а город Минасу где живёт третий участник экспедиции, и ехать туда вдвое дальше, ровно 500 км, причем год назад такое мы уже проделывали на арендованном в аэропорту обычном автомобиле. А вот состояние ведущей оттуда в национальный парк дороги GO-132 тогда было такое, что без полноприводной техники далеко по ней продвинуться не смогли, и ограничились посещением более доступных мест. Но на этот раз в Минасу нас ждали не только тамошний резидент, но и его джип, поэтому шансы пробиться резко возрастали. Необходимость в аренде другой машины в аэропорту отпала, и мы воспользовались комбинированным вариантом: полдороги от Бразилиа (до Уруасу, около 250 км) доехали автобусом, а вторую половину преодолели уже на автомобиле выдвинувшегося нам навстречу резидента. И дальше передвигались вместе, вплоть до обратного вылета.

    День за днём достижения были вот такие...

    17.04.14. — "Мультимодальный четверг"
    Как потом подсчитали, чтобы попасть в Минасу пришлось воспользоваться семью видами транспорта:
    1) выехали из дома в 8 утра на своей машине, и к 9:30 преодолели 130 км до дальней парковки аэропорта GRU;
    2) оттуда к терминалу (около 10 км) на рейсовом вэне парковщиков;
    3) самолётом до Бразилиа BSB (компания GOL, B737-800), с небольшим опозданием — полёт 900 км;
    4) до 13 ч выехали на такси к главному автовокзалу Бразилиа, около 10 км;
    5) там билетов по всем подходящим нам направлениям уже не было, двинулись на метро на автовокзал пригорода Тагуатинга (18 км);
    6) в 14:10 купили 2 последних билета до Уруасу, отправление в 14:45, потом этот рейс долго откладывался, и выехали только на 4 часа позже, ещё 5 часов тряслись в автобусе (250 км);
    7) до полуночи успели пересесть на автомобиль выдвинувшегося нам навстречу резидента, прибыли на место (ещё 250 км) уже ближе к 3-м утра.

    18.04.14. — "Сокращённая пятница" Из-за задержки автобуса накануне, пришлось начинать этот день попозже и не хотеть слишком много. Всё же устроили дорожную разминку на грунтовой GO-132, только не в направлении национального парка, а в противоположном северном. Набралось 180 км, из них 120 без асфальта, посетили приграничный городок Палмейрополис соседнего штата Токантинс (в моём личном зачёте был распечатан 19-й из 27-ми штатов Бразилии). Потом пополнили своё знакомство с Минасу и окружающими его водоёмами, и уточнили дальнейшие планы.

    19.04.14. — "Полноформатная суббота" Подъём в 6. Завтрак, сборы, подготовка машины... До нацпарка набралось всего 120 км, ехали часа 3. Дорога в реконструкции, много объездов, но есть уже и совсем готовые участки, даже асфальтированные, и в целом было намного проще, чем ожидалось исходя из прошлогоднего опыта. Пейзажи очень порадовали, см. продолжение того же дорожного рассказа.
    ...С 10-ти до 15-ти ходили по тропам национального парка, к его главным водопадам и порогам Чёрной Реки (Rio Preto, приток реки Токантинс. Потом до 18-ти ещё по прилегающей территории — к смотровой площадке и обратно. Итого 8 часов — полный рабочий день туриста.
    ...До 19-ти доехали уже до опорного городка Алту-Параизу-ди-Гояс (30 км), там перекусили и убедились в отсутствии свободных мест в гостиницах. Это ожидалось, в праздничные дни наплыв посетителей был большой, а городок-то маленький — население всего 7 тыс. Поэтому поехали уже в сторону Бразилиа, по хорошим дорогам за 3 часа докатили до самого центра (230 км), и в 22 ч приземлились в одном из отелей Setor Hoteleiro Sul, с видом на "Монументальную ось".

    20.04.14. — "Десертное воскресенье" Уехав в первый день из Бразилиа позже чем рассчитывали, мы вернулись туда уже с опережением, и с полностью выполненной программой, поэтому появилось время для новых прогулок по знакомому уже центру. На большом зелёном поле между Каф. Собором и Нац. Театром обнаружился комплекс шатров книжной ярмарки, где мы и провели немало времени, стараясь всё же не превышать лимитов ручной клади. Обратный полёт из нового терминала Бразилиа BSB в Сан-Паулу GRU на новом A320 AVIANCA. Через 7 минут после выхода из самолёта уже ехали в парковочном вэне, а с 21:30 до 23-х шуршали домой на машине.

    Фотоальбомы Picasa:

    PN Chapada Dos Veadeiros — picasaweb.google.com

    Дорогами GO и TO — picasaweb.google.com

    Снимки из окна самолёта: GRU-BSB — picasaweb.google.com

    0

    Автор: ViktorPastoukhov

    Бюджет путешествия состоял в основном из кормёжки нашего боевого слона Mitsubishi TR4. По ходовым качествам назвал бы его конём, но аппетит слоновый: за эти дни съел бензина и спирта на 500 реалов с хвостиком (пройдя около 1,6 тыс. км). Ночлег с завтраком в столице: 250 реалов на троих. Общественный транспорт (автобус, такси, метро) — около 100 реалов на двоих. Авиаперелёты оставлю за кадром — тарифы очень переменчивы, но нам благоприятствовали и фаза, и возможность частичной оплаты бонусными милями.

    ...ещё несколько иллюстраций в приложении...

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    12 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Штат Гояс
    сообщить модератору
    • Сообщение удалено.

    • Сообщение удалено.

    • Сообщение удалено.

    • Сообщение удалено.

    • Сообщение удалено.

    • Сообщение удалено.

    Наверх