Я жадная!
Да-да, я жадна до впечатлений, до Природы, до новых мест. Мою жадность подогревает на медленном огне любопытство и эта достаточно ядреная смесь заставляет меня готовиться к очередному выезду в 
любимые места так, как будто это в последний раз.
Вот уже больше года я живу на Алтае, а точнее в предгорьях Алтая, но каждый выезд для меня праздник, каждый выезд пусть даже и в те места, где я была не раз, неповторим. И в каждый выезд я пытаюсь, как и раньше, когда жила далеко от них, впихнуть невпихуемое, увидеть больше бОльшого, больше, чем могут увидеть глаза и уразуметь ум. Мое любопытство не знает границ... хотя... что-то меня понесло =) Простите.
Наш путь лежал в сторону юрточного кемпинга Тыдтуярык. В запасе 4 дня, два из которых уйдут на неспешную дорогу туда и обратно, а два на удовлетворение любопытства в Чуйской степи.
Уже наступила сочная осень, только начался октябрь и погода, по многочисленным наблюдениям, в первые дни среднего осеннего месяца чаще бывает очень хорошей, чем просто хорошей или не слишком хорошей.
По дороге не намечалось никаких особых специальных остановок, кроме одной под конец первого дня. Чуйский тракт сам по себе полон прекрасных видов и интересных моментов.
На Семинском уже лежал снег. Этот перевал всегда впереди всей планеты Алтай по снежному покрову. И даже прошлой (2013/2014) малоснежной зимой нам удалось найти здесь снег.
Семинский перевал. 02 октября 2014 г.
На перевале Чике-Таман вовсю разгоралась осень.
Осень на перевале Чике-Таман
Царица Катунь-бажи в небесно-голубом и ее особы приближенные в золоте.
Катунь — красавица!
Погода медленно, но верно становилась из очень хорошей, просто хорошей. Сгущались сизые тучи и где-то за горами явно валил снег.
К Чибиту, где планировалось заночевать в эту ночь, мы подъехали уже после обеда. И, чтобы успеть до заката, поспешно двинулись к главной точке "Х" сегодняшнего пути.
Перед отъездом, как я уже написала, я собираю всю возможную информацию о месте, куда собираюсь попасть. Не всегда эта информация полная, чаще — крохи, это вам не цивилизованные Европы, здесь дикая Азия. К одному из таких "диких" мест мы и направлялись — к Мажойскому каскаду на реке Чуя.
Поблудив немного в Чибите, я методом научного тыка выверила нужное нам направление, проскочила табличку "Осторожно! Опасный участок дороги! Движение запрещено" и тихонько бубня что-то типа — "ядрён батон" и "твою дивизию" на пониженной передаче поползла вверх. Справедливости ради надо сказать, что дорога за селом вполне себе приличная, но миновав первый подъем начинаются те самые приключения и интересные моменты, о которых потом так здорово рассказывать в теплой дружеской компании.
Круто, узкая колея, посередине трещина, местами жижа, наклон, крутой наклон, еще круче, камень, еще камень, оаааай, ядрён батон!.. уф, проехали.
Поднявшись на очередной пригорок мы вырулили на достаточно ровное место с отличной проселочной дорогой, которая вела до развилки: дорога вниз — к Оройскому мосту, а дорога вверх — на гору Белькенек. Трезво поразмыслив решили на гору в одну машину не соваться (хотя, будь погода и видимость очень хорошими, я бы рискнула). Дорога со множеством крутых подъемов и поворотов нависает над пропастью и является самым натуральным, т.е. природного происхождения, источником огромного количества адреналина. С вершины Белькенек открывается невероятно красивый вид на Северо-Чуйский хребет.
Слева — гора Белькенек, справа — Мажойский каскад
Развернулись на узком пяточке перед развилкой, еще не зная, что по дороге к мосту есть место для разворота, оставили машину и...
Каньон Чуи — Мажойский каскад
Мажойский каскад
— Слышишь, похоже машина еще идет.
— Слышу.
Напряженно прислушиваемся.
— Тьфу, дети урбана! Эта река ревет! Здесь только мы и Она!
Чуя стиснутая, втиснутая, зажатая, сплюснутая в Мажойский каскад. Ревет, надрывается, катясь по камням, шлифуя их, что вот-вот полетят искры. Воды мало, шуму много. Эхо бьется, как мячик, о стенки каньона и по спирали взвивается ввысь, оглушая, ошарашивая, ошпаривая, ош... о... шшш... Оооо!
Оройский мост
Невероятной мощи поток и это при осеннем маловодье, ревет, как реактивный двигатель, срывает последние капли повседневной жизни и в буквальном смысле заставляет пригнуть колени. Страшно стоять над пропастью. Страшно слышать эти звуки. По звериному страшно понимать, что это настоящая мощь, а ты... тварь дрожащая в прямом и переносном смыслах.
Вот так дрожа от сильного ветра, от избытка впечатлений, от страха, от трудной дороги мы добрались до Оройского моста, но он оказался перегорожен, табличка информировала: "Частная собственность".
Ну, что ж, нам и этого хватило.
река Орой впадает в Чую
Оройский мост
За мостом
