Часть первая: Здравствуй, Мексика, и прощай! И снова — здравствуй!
Вышло так, что друг предложил отправиться в Мексику (México) за парусной яхтой. И вот, 2 июня 2014 года, моя нога ступила на землю Майя и Ацтеков. Первый пункт — Канкун (Cancún), затем — Мехико Сити (Ciudad de México), и, наконец, прибыл, как казалось тогда, в конечный пункт — Ла Пас (La Paz). В Ла Пасе провел ровно месяц, было много работы, связанной с приобретением яхты. И ничего не получилось. Запасной вариант по яхте находился в Пуэрто Вальярте (Puerto Vallarta), в которую я и отправился после пребывания в Ла Пасе. Сперва на пароме до Мазатлана (Mazatlán), и оттуда уже на автобусе до Пуэрто Вальярты. Яхта куплена, оформлена, пополнены запасы еды и воды, пора в путь, на Камчатку, через Тихий океан. Но судьба распорядилась иначе. После десяти дней пребывания в море, на яхте сломался двигатель, и пришлось вернуться обратно в Пуэрто Вальярту. И вот я здесь уже четвертый месяц. И хочу поделиться с вами СВОЕЙ историей про Пуэрто Вальярту!
За это время произошло много событий, проделано много работы, получено море впечатлений, осмотрено и посещено достаточное количество мест, завязаны новые интересные знакомства, и ведь это только середина моего вынужденного мексиканского вояжа. То ли еще будет! Но обо всем помаленьку, неспеша и по порядку.
Пуэрто Вальярта — относительно небольшой город, размерами сопоставим с Петропавловском-Камчатским, вытянут вдоль бухты, целиком и полностью принадлежит туристам. Т.е. можно смело говорить, что почти все в этом городе движется, шевелится, работает благодаря туристам и для туристов. Сам я живу на яхте, которая стоит в Марина Нуэво Вальярта (Marina Nuevo Vallarta). Думаю, нетрудно догадаться, что это название на русский лад звучит как Новая Вальярта, этакий элитный район в стороне от города, созданный для туристов. Здесь много шикарных отелей, стерильная чистота, замечательный асфальт, поля для гольфа, и множество всего, что может удовлетворить вкусы любой публики и опустошить любой карман. И, к сожалению, на настоящую Мексику здесь мало что похоже: декоративные статуи индейской тематики, толпы туристов, в основном из соседних США и Канады, обслуживающий персонал, разодетый каждый в униформу своего отеля. Местные называют это место "Гринго Лэнд". И моя лодка как раз находится на территории этого искусственного острова благополучия, богатства и неги. С одной стороны — это очень хорошо, присутствует ощущение полной безопасности, можно не беспокоиться о том, что кто-то может что-то украсть или, например, напасть ночью. Потому что даже, чтобы въехать на территорию этого "рая", приходится проезжать через КПП с вооруженной до зубов полицией. Днями и ночами полиция патрулирует все окрестности как пешком, так и на мотоциклах и машинах. И везде камеры, камеры, камеры....
Когда основные работы по яхте завершились, было принято решение купить недорогой скутер, чтобы иметь возможность свободно перемещаться в любом направлении на любые возможные расстояния. Зависеть от автобусов мне крайне не нравится, а тратить на такси сотни песо в день просто не по карману, да и не интересно это. Итогом стала покупка немного бывшего в употреблении скутера мексиканского производства "Italika", с объемом двигателя 110 куб. см, с пробегом всего 700 км. И вот с его появлением в моей мексиканской жизни забрезжил рассвет. Настоящая Мексика оказалась недалеко, совсем рядом — это и городки с неприветливой полицией, деревушки без туристов, горные серпантины, засыпанные каменными обвалами, сказочные пляжи без единого человека и пр., пр., пр... Продолжение следует...
