Во Французской Гвиане есть несколько интересных мест, но самой главной и известной достопримечательностью этой страны является космодром Куру.
Наша группа, к большому сожалению, посетила только музей космоса. Чтобы попасть на территорию самого космодрома нужно, заранее до поездки, заказывать пропуска.
Музей современный, но выдающихся экспонатов в нем нет. Он больше подходит для школьников и студентов. Есть даже обучающие залы с компьютерами.
Там в основном только макеты, связанные с космонавтикой и различные стенды, рассказывающие о вселенной и ее объектах.
Но если рассматривать все подробно с экскурсоводом, то, конечно, в нем можно с интересом провести больше часа.
Мы, например, вспомнили школьную программу и узнали несколько новых любопытных фактов.
Понравилась галерея с кадрами из космоса разных стран
Земля глазами космонавтов
Еще было очень приятно в этом музее увидеть фотографию и даже макет человека, с которого началось фактическое покорение космоса.
Выйдя из музея, мы пошли фотографироваться с ракетой-носителем "Ариан".
Буквально минут через двадцать, когда все уже сели в автобус, мне повезло увидеть вот такую картину. Было впечатление, что я присутствую на запуске ракеты.
Очень своевременный пятиминутный закат, причем при пасмурной погоде. Все высыпали из автобуса, чтобы посмотреть и сфотографировать ракету на таком красочном фоне.
В 1975 году, когда образовалось Европейское космическое агентство (ESA), французское правительство предложило ESA использовать космодром Куру для европейских космических программ. ESA, рассматривая космодром Куру как свою составную часть, финансировало модернизацию пусковых площадок Куру под программу космических кораблей «Ариан».
В настоящее время основные пусковые площадки космодрома являются собственностью ESA.
С тех пор ESA продолжает финансировать две трети годового бюджета космодрома, который идёт на текущее обслуживание полётов и поддержание сервиса космодрома на современном уровне.
ESA также финансирует новые проекты на космодроме, такие как пусковые комплексы и промышленные предприятия, которые требуются для запуска новых носителей, таких как «Вега» или для использования «Союзами».
Носители также выигрывают от эффекта «пращи», когда энергия создаётся вращением Земли вокруг своей оси. Это вращение Земли придаёт носителю дополнительную скорость в 460 метров в секунду (1656 км/ч) при траектории запуска в восточном направлении. Эти важные факторы экономят топливо и деньги, а также продлевают активную жизнь спутников.
Благодаря своему географическому расположению европейский космопорт Куру даёт возможность для угла запуска в 102°, что позволяет производить большой выбор миссий с востока на север. Фактически космодром расположен так удачно, что позволяет производить все возможные космические миссии.
Высокий уровень эффективности, безопасности и надёжности этого европейского космопорта привлекает к нему не только европейских клиентов, но также и клиентов из Соединённых Штатов, Японии, Канады, Индии, Бразилии и Азербайджана.
На сегодняшний день ESA инвестировало более 1,6 миллиарда евро в улучшение и развитие наземной инфраструктуры. ESA владеет возможностями для запуска носителей «Ариан», включая здания по подготовке носителей и спутников, инфраструктурой по управлению запусками, а также заводом по производству твёрдого топлива.
В 2007 году на космодроме начаты работы по строительству площадок для пуска российских ракет «Союз-2». Первый запуск российской ракеты-носителя Союз-СТБ произведён 21 октября 2011 года. Следующий запуск российской ракеты-носителя класса Союз-СТА состоялся 17 декабря 2011 года. Последний запуск ракеты-носителя Союз-СТБ с космодрома состоялся 19 декабря 2013 года. Источник Википедия
Экскурсия по космодрому
Дальние страны. Часть 23. Космодром Куру
