• Итак, начнем пробег по авто. Прошу не путать с автопробегом!
  • Даже и не знаю, что это за чудище на гусеничном ходу, но это единственный экспонат, на который разрешают забираться посетителям.
  • Довоенное детище Харьковского тракторного завода, выпускавшееся в 1930-37 годах. Такая машина могла развить скорость до 44 км/ч.
  • Две основные машины войны — легендарная Катюша (установка залпового огня БМ-13) и вездеходная Полуторка (ГАЗ АА).
  • Гусеничный тягач Т-34 Т, имевший мощность 500 л.с. и развивавший скорость до 50 км/ч.
  • Артиллерийский тягач АТТ-25, выпускавшийся на Харьковском заводе с 1947 по 1979 год. Мощность 415 л.с.
  • Послевоенный грузовик ГАЗ-51, выпускавшийся на заводе им.Молотова (том самом ЗИМе) и развивавший скорость до 70 км/ч.
  • Сразу после войны появилась славная Победа, выпускавшаяся на заводе им.Молотова до 1958 года. Ее максимальная скорость достигала 105 км/ч.
  • Первая модель Москвича (401), выпускавшаяся в 1954-56 годах, чем отдаленно напоминала Мерседес Штирлица.
  • Москвич-411 выпускался в 1957-60 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (переименованном позднее в АЗЛК)
  • Москвич-403 выпускался в 1962-65 годах.
  • Предвестник 412-го — Москвич-408 выпускался с 1963 по 1975 год и имел мощность в 50 л.с.
  • Горбатый — первая модель Запорожца (самого дешевого и самого маломощного ТС в СССР), выпускавшаяся с 1962 по 1969 год.
  • Вклад Еревана в советский автопром — ЕрАЗ 762В (этакий прообраз микроавтобуса)
  • Первый настоящий микроавтобус — рижский РАФ.
  • Рюкзак на колесах — так за жесткую подвеску называли ЛуАЗ 969М, который выпускали в Луцке до 1998 г.
  • Гусеничный транспортер для перевозки людей ГПЛ-520 выпускался по соседству с Новосибирском — на Рубцовском тракторном заводе с 1989 по 1995 год.
  • И конечно же — легендарный советский лимузин Чайка (или ГАЗ-14), выпускавшийся вплоть до распада СССР. Удивительно, но у него была коробка-автомат.
...
1
Гусеничный тягач Т-34 Т, имевший мощность 500 л.с. и развивавший скорость до 50 км/ч. Новосибирск, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Гусеничный тягач Т-34 Т, имевший мощность 500 л.с. и развивавший скорость до 50 км/ч.

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Новосибирск

    Новосибирск

    LAT
  • 55.03747N, 82.92789E
  • Я здесь был
    Было: 392
    Хочу посетить
    2299

    329 материалов по 209 объектам,  2 599 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Seka 1174
    tarta 120
    Были в Новосибирске?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    kozlovanton
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 5 фев 2010

    Автомобили в стиле "ретро" и прочее

     
    11 июня 2013 года||3 (2)| 11| 74764

    Есть в районе Новосибирского Академгородка музей паровозов. И если Вы подумаете, что там представлена только железнодорожная техника, то будете немного ошибаться. Конечно же, самых разнообразных паровозов, вагонов, тягачей, дрезин там несметное количество. Но если дойти по одному из длиннющих перронов до того места, где кончаются железнодорожные пути, то можно попасть на любопытный вернисаж автомобильной техники, начиная от 30-х годов и до конца XX века.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    18 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Новосибирск
    сообщить модератору
    • KASSANDRA
      помощь
      KASSANDRA
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 ноя 2010
      31 июл 2013, 17:43
      удалить
      Меня тоже интересуют такие музеи и ретро-автомобили.
    • kozlovanton
      помощь
      kozlovanton
      в друзья
      в контакты
      С нами с 5 фев 2010
      31 июл 2013, 18:21
      удалить
      Ну тогда — добро пожаловать в Новосибирск!
    • KASSANDRA
      помощь
      KASSANDRA
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 ноя 2010
      31 июл 2013, 18:25
      удалить
      kozlovantonнаписал 31 июля в 18:21

      Ну тогда — добро пожаловать в Новосибирск!



      Антон, спасибо за приглашение! Мы в Новый год по этой ретро-теме были в Париже. Руки дойдут, может быть, напишу об этом.
    Читайте также
    Наверх