Как я понял, в США ранее были весьма развиты грузовые железнодорожные перевозки. Многие из вышедших из эксплуатации за ненадобностью ж.д.ветки американцы решили использоваться в качестве туристических атракционов. Они восстановили пути, привели в порядок паравозы и старые вагоны и начали катать туристов.

В штате Юта такая дейтствующая железная дорога есть в городке Heber City, это в десятке километров от всемирноизвестного курорта Парк-Сити. Там в отеле нам случайно на глаза и попалась реклама этого местечка. Мы уточнили, что зимой поезд возит туристов только по выходным по двум маршрутам в глубь гор. Там ранее велась добыча каких-то полезных ископаемых, и ж.д. пути были сделаны именно с целью транспортировки добытого. Мы выбрали маршрут вдоль берега водохранилища Дир Крик (Deer Creek Reservoir), второй маршрут ведет куда-то в горы...

Так выглядит наша станция

Этот паравоз и тянул три вагона — два пассажирских и вагон-ресторан

Примерно за такими видами зимой ездят туристы.

Ни одна автодорога не дублирует этот маршрут. Рельсы проложены прямо вдоль берега, автодорога есть только на другом берегу

Так это видно сидя на местах

Вагоновожатый

Летний тюннинг:))

Когда мы ездили, на улице было примерно минус пятнадцать...

Фото с поездки я выложу попозже. Вся поездка длится примерно полтора часа: 40 минут "туда", остановка минут на десять, и "обратно"...

Это фото уже по возвращении. Наш проводник выскакивал на малом ходу, ждал, пока проедет состав, переводил стрелки вруную и цеплялся в последний вагон...

Все приехали

Судя по лицу, понравилось

А это наш состав уходит по окончании поездки

Фот станции и еще интересной исторической, но действующей железнодорожной техники можно посмотреть в моем старом фотоальбоме Историческая железная дорога Heber Valley, ныне действующая