Поездка в Кистоун на рождественские каникулы намечалась давно. Нам туда хотелось прямо с того самого дня, когда мы оттуда уехали в прошлом году.

К сожалению организационная часть прошла не совсем удачно. Старшие дети объявили что заняты и поехать не могут. Согласно традиции, сколь давней столь и бессмысленной, мы все вместе нарядили дома роскошную елку, которой предстояло встретить Рождество и Новый год без нас. Зато хорошо отметили встречу с детьми, будем считать установку елки отдельным важным праздником.
Вылетая в рождественский день мы конечно опасались столпотворения в аэропорту, но во первых рейс был ранний, во вторых остинский аэропорт нас пока ни разу не подводил. Все прошло легко и без напряжения. Летели на самолете авиалинии Форнтиер, у них несколько другая система оплаты багажа чем у Юнайтед. За пакет с лыжами с нас взяли как за обычный багаж – двадцать долларов, но при этом вес пакета не должен быть больше 22 килограммов. Как результат у нас получилось четыре места багажа по 20 долларов, лучше чем вариант предлагаемый Юнайтед. Самолет нормальный, вылетел и прилетел вовремя. Как летел не знаю, после практически бессонной ночи я заснул как только сел в кресло самолета еще до взлета.
Переезд из Денвера в Кистоун с Самит Экспресс был просто роскошным, почему то нас встречал новый мерседесовский минибас в котором мы ехали одни с приятнейшим водителем похожим на профессора. Скажу заранее на обратном пути Самит Экспресс ошибку исправил, и возращались мы на раздолбаном форде наполненом народом по крышу.
Часов в одинадцать с учетом изменения времени на Горное, были уже в регистрационом центре. В Кистоуне регистрация во все гостиницы производится из одного центра, там нам радостно сообщили что наш номер будет готов часа через два-три. История обычная и ожидаемая, поэтому мы оставив вещи на регистрации, выпили кофе и отправились в магазин за продуктами. К чести администрации вещи в наш номер они доставили сами.
Дорога до магазина и покупка продуктов заняла часа три, к этому времени наше кондо уже было готово. Переход от остановки автобуса до кондо с продуктами и водой существено облегчила тележка прихваченая на остановке. По всему Кистоуну стоят красные тележки, их можно брать бесплатно, обычно люди возят на них лыжи и катают детей, но для перевозки продуктов они тоже подходят. Отвозить тележки в какое то определенное место не надо. Если возникает дисбаланс ребята собирают их, цепляют за маленький тракторишко и расставляют в соответствии с некой известной только им логикой.
На рождественский ужин отлично пошли бараньи ребрышки с печеной картошкой. Рождество отметили замечательно, хотя вместо оставленной дома лесной красавицы у нас было пару еловых веточек наряженных шоколадными конфетами и вульгарно подмигивающими Дедами Морозами.
Первый день катания после Рождества был самый не удачный. Здесь людей тоже нужно понять, трудно найти желающих укатывать снег в рождественскую ночь. Все остальные дни склоны были в идеальном состоянии, ну может быть 28-30 декабря при максимальном скоплении народа, их после обеда разбивали на некоторых участках. Все остальное время кататься было хорошо.
Но это я говорю про нас. Из черных трасс официально было подготовленно только три, наверно ассам было не приятно такое к ним пренебрежение. Не готовили и любимую нами по прошлому году трассу Вайлд Айришмен. Мы в основном катались по Спринг Дипер и переходили с Флаин Дачмен на Джакпайнворк. Спускались до промежуточной станции гондолы. Было довольно холодно и мерзнуть на подъемниках не хотелось. Пару раз прокатились по Проспектору, было хорошо, но выход на него по Моцарту не очень приятный, скорее всего лучше туда добираться на верхней гондоле и использовать лифт Сантьяго.
Еще раз порадовало американское отношение к детям без лишний опеки и в то же время исполненное заботы. Кистоун врядли можно назвать курортом ориентированым на семейный отдых, он скорее молодежный, но даже при этом, здесь прекрасная полностью оборудованная школа для малышей. Катается малышня лет с трех, всем явно нравится и у кого то даже получается.
Есть и такая очень американская черта, все стараются до минимума снизить цену на детскую школу. Здесь что получается, с такой мелочью тренер не может взять больше трех учеников, они почти все время у него на руках иначе разбредаются и падают, а сами вставать не могут, орать начинают. Плюс дорогущий подъемник ввиде ленты, который постоянно приходится чистить, у малышни не хватает сил держаться за бугель или сесть на кресло.
Если бы цена была реальная, эта школа просто не могла бы существовать, особенно с учетом того что ребенок, в большинстве случаев, в американской семье прямо скажем не один, пара-тройка мелких всегда найдется. Для того чтобы обеспечить работу школы организаторы явно собирают средства со стороны, как результат цена занятия мелкого лыжника 80% от взрослого, хотя должна быть как миниму в два раза выше.
Есть ледяной дворец с горками и другими игрушками, есть разного уровня спуски для катания на ватрушках. Очень важно также, что на двух трассах за пределами школы, где занимаются детские группы с малышней постарше, никто не носиться как угорелый, да и вообще буйный студенчески народ старается там не появляться.
Как быстро идет время, поскочило Рождество и по стариковски тихий Новый год, десять дней отведенных на горное солнце, искрящийся снег и ощущения радости полета в каждой клеточке твоего тела позади. Пора домой, перед отъездом я сделал еще одну важную вещь зашел в офис и заказал кондо еще на десять дней в феврале.
Собствено все что я могу нового сказать про Кистоун, если кого интересуют детали посмотрите статью Мой любимый горнолыжный курот там все изложено более подробно.