1545 материалов по 1 540 объектам, 55 818 фотографий
Автобусы-экспрессы 900-х маршрутов
Этот совет является частью дневника «Москва, которую я люблю»
Более подробно я расскажу о маршруте, который тестировала лично — 904. Он объезжает Митино по Пятницкому шоссе, а потом идет от Тушина до Белорусской всего с двумя остановками.
Мы садились не на конечной, а на одной из промежуточных остановок в Митине. Как видите, у автобуса — отдельная табличка.
Вот он стоит на светофоре. Обычный автобус, только раскраска непривычная, яркая.
Внутри автобус тоже обычный, из новых моделей, с единственным важным отличием — отсутствие турникетов! То есть, привычная желтая коробочка, которая фиксирует проезд, есть, а турникетов нет; очевидно, это сделано для ускорения движения. В автобусе периодически объявляют, что это "временный порядок" и просят не забывать оплачивать. Похоже, все дисциплинированно оплачивают.
Мы заняли сидячие места из последних, а из Митина автобус выехал с немалым количеством стоящих пассажиров, невзирая на воскресенье. К моему удивлению, в Тушине (у метро) вылезло не так уж много народа, большинство ехали дальше. Время в пути до Белорусского вокзала составило 28 минут — считаю, очень даже неплохо, особенно если оно и в будни выдерживается. И неплохая экскурсия получилась (см. фотографии; при этом я далеко не все интересные объекты успела снять).
- 27 окт 2012, 12:07удалитьДействительно, очень быстро!
- 27 окт 2012, 13:03удалитьА мне только вчера советовали 901 маршрут, сказав что на нем быстро и без пересадок (верхним транспортом) можно доехать из Бирюлева до Коломенской, добавив что автобус комфортабельный, летом в нем работает кондиционер.
- 27 окт 2012, 18:56удалитьЗдорово! Еще бы электрички номальные сделали с парковками и хорошими вагонами, как в Нью Йорке и не надо было бы город ломать под дороги.
- 31 янв 2016, 12:40удалить
chedtyнаписал 27 октября 2012 г. в 18:56
Здорово! Еще бы электрички номальные сделали с парковками и хорошими вагонами, как в Нью Йорке и не надо было бы город ломать под дороги.
Хорошо сказано — ломать город под дороги!!! :) - 28 окт 2012, 12:57удалить
chedtyнаписал 27 октября в 18:56
Здорово! Еще бы электрички номальные сделали с парковками и хорошими вагонами, как в Нью Йорке и не надо было бы город ломать под дороги.
Есть план пустить электрички по малому железнодорожному кольцу но для этого его надо электрифицировать, так что боюсь, это довольно далекая перспектива - 28 окт 2012, 14:51удалить
anniteнаписала 27 октября в 13:03
А мне только вчера советовали 901 маршрут, сказав что на нем быстро и без пересадок (верхним транспортом) можно доехать из Бирюлева до Коломенской, добавив что автобус комфортабельный, летом в нем работает кондиционер.
Подтверждаю — прекрасный автобус! Как-то вечером (когда нет пробок) я специально засекла время. От Липецкой, 40 до Коломенской автобус ехал чуть более 15 минут. - 28 окт 2012, 19:02удалить
Florenceнаписала 28 октября в 20:57
Есть план пустить электрички по малому железнодорожному кольцу
Автор: Florence
но для этого его надо электрифицировать, так что боюсь, это довольно далекая перспектива
Сделали бы по радиальным линиям нормальные. Нужно ввести класность, сделать парковки, обустроить вокзалы. Я больше года ездил в НЙ на работу на электричке, не потому что машины не было. Вы ведь писали про дальние? Да я и сам в Ярославль ездил, очень удобно. К коротким свои требования, но здесь главное не выдумывать свой путь, все давно известно. - 28 окт 2012, 23:48удалить
chedtyнаписал 28 октября в 19:02
К коротким свои требования, но здесь главное не выдумывать свой путь, все давно известно.
Это сейчас больная тема, потому что сейчас как раз пытаются реорганизовать транспорт по мировым образцам, а получается "Хотели как лучше..." Как раз эти автобусы — пожалуй единственное известное мне реальное улучшение, все остальное весьма сомнительно.
Но про это я могу долго...
Если есть интерес, могу отдельно в блоге написать. - 29 окт 2012, 06:07удалить
Florenceнаписала 29 октября в 07:48
Это сейчас больная тема, потому что сейчас как раз пытаются реорганизовать транспорт по мировым образцам, а получается "Хотели как лучше..." Как раз эти автобусы — пожалуй единственное известное мне реальное улучшение, все остальное весьма сомнительно.
Но про это я могу долго...
Если есть интерес, могу отдельно в блоге написать.
Да конечно интересно...
А на счет того как делают по мировым образцам, так в основном не разобравшись. Я про школу писал: постояно ссылаются на американскую а общего ничего нет. У меня дети то там то здесь учаться, я точно заю:)