Мало, кто, наверное, знает, что на Горном Алтае можно увидеть зубров, причём не в каком-нибудь зоопарке, а в условиях, приближённых к естественным.
В 10-15 километрах от Ботанического сада в с.Камлак, не доезжая села Черга (в районе 510 км. Чуйского тракта), имеется не очень видный с дороги указатель на зубровый питомник.
Его неплохо видно, если двигаешься в обратном направлении по Чуйскому тракту. А вот если едешь в сторону села Черга, то ориентиром может послужить небольшой мост, метров двести не доезжая до которого, нужно повернуть направо. Пара километров ухабистой, каменистой дороги, небольшой брод – и вы окажетесь у ворот здешних хозяев.
Если на взгорке, у домиков, виден уазик-микроавтобус, то вам повезло: егерь с водителем на месте, и за сто рублей с человека вам предложат прокатиться в гости зубрам.
Зубр является самым тяжёлым и крупным наземным млекопитающим Европы и последним европейским представителем диких быков. Длина его тела может достигать 330 см, высота в холке до двух метров, а вес достигает одной тонны.
Зубр — единственный дикий вид крупных быков Европы, уцелевший до наших дней. Для большинства народов зубр служил не только объектом охоты. Этот мощный и красивый зверь олицетворял силы природы, имел традиционное культовое значение, ему поклонялись как одному из символов родной земли.
Только человек виноват в исчезновении зубра в дикой природе. Браконьерство, уничтожение мест обитания (вырубка и выжигание лесов), ничем не ограниченный отстрел животных в периоды войн, народных волнений и революций — все это вместе привело к тому, что к 1927 году в природе зубр был полностью истреблен.
Целенаправленное разведение в зоологических садах, парках и лесных резерватах, создание специализированных питомников и выпуск молодых животных в природу позволили значительно увеличить численность зубров.
В середине 1980-х в СССР было порядка 1100 зубров, в том числе около 300 в России, однако к концу 90-х вольные популяции чистокровных зубров на Кавказе были практически уничтожены, а всего в России зубров осталось меньше 200.
Ещё в начале 80-х годов в Горном Алтае по инициативе академика Д. К. Беляева был создан центр по сохранению и накоплению генофонда перспективных в научном отношении видов диких животных. Одним из видов был выбран зубр. В период с 1982—1984 г.г. на территорию питомника в районе с.Черга были доставлены 3 самца и 8 самок.
Ну а мы на УАЗе тем временем направляемся на поиски зубров.
Минут пятнадцать езды по тряской дороге на вездеходе – и вас подвезут к мохнатым исполинам.
Стадо питомника “Черга” уникально тем, что оно беловежское, то есть, по-видимому, единственное стадо чистокровных беловежских зубров в России.
Животные неплохо адаптировались к здешним условиям. Судите сами: изначально их было одиннадцать, сейчас – 49. Неплохой результат.
Правда, по словам егеря, в последнее время в связи с уменьшением финансирования сокращены или свернуты объемы научных работ по изучению зубров, и судьба этих животных не вполне определённая.
Зубров мы рассматривали не с очень большого, но всё же почтительного расстояния (метров 70-80). Ближе подходить егерь не советовал.
Любопытное зрелище! Ранее я никогда в живую не видел этих животных. Обитают здесь они практически в естественных условиях. В неблагоприятные по погодным условиям зимы смотрители прикармливают их, в остальное время они не нуждаются во внимании со стороны людей.
Что ж, а нам остаётся приблизиться к следующей цели.
На пути у нас Семинский перевал (583 км. Чуйского тракта). Его алтайское название — Дьал-Меку (Вечная грива). Высота перевала — 1717 метров, подъём — 9 км., спуск — 11 км. Перевал ничем особенным не выделяется, кроме, пожалуй, того, что он самый высокий на нашем пути. Постепенный затяжной подъём чувствует, пожалуй, только автомобиль, переключаясь на пониженную передачу.
На вершине перевала существенно (градусов на десять) прохладнее, чем внизу: только +15.
Здесь в 1956 году была установлена стела в честь двухсотлетия добровольного вхождения алтайского народа в состав России.
Семинский перевал — это своего рода граница "попсового" и "дикого" Горного Алтая. Сразу за ним заметно уменьшается количество транспорта. Как раз то, что надо! Соскучились мы по уединению.
Спустившись с перевала, доезжаем до с.Туекта, и свернув направо на трассу Р-373, направляемся в сторону Усть-Кана.
Дорога — на слабую тройку. Участки нормального асфальта сменяются полуразрушенным, а приличная гравийка – основательной мозготряской. Позднее узнал, что дорога в Усть-Кан через Чергу – более предпочтительна.
Степные пейзажи здесь напоминают Хакасию и Туву. По-своему — красиво. Но сравнение этих мест с окрестностями Чемала – явно не в пользу первых.
После проезда по небольшим перевалам, в т.ч. Ябоганскому, оказываемся в Усть-Кане.
Начинает вечереть, поэтому, проехав ещё 10-15 километров, решили остановиться на ночёвку, присоединившись на берегу реки к группе из двух машин других путешественников.
Как говорили в прежние времена, с чувством полного удовлетворения констатируем: программа пятого дня путешествия выполнена и даже перевыполнена. В итоге сегодня удалось посетить Камышлинский водопад, монастырь на острове Патмос, Чемальскую ГЭС, Горно-Алтайский ботанический сад и, наконец, зубровый питомник. Да и автомобиль не совсем бездельничал, проехав за день 330 километров.
Сам дивлюсь я порой нашей "скорострельности". Всё на сегодня. Отдыхаем.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да и до Токио явно поболе 4,5 тысяч! Видимо, с географией у установщика указателя была слабая тройка. А может быть, расстояние он не в километрах измеряет. Версий много!