На третий день отдыха в Финляндии мы поехали в поселок Куус-Хуккала, где предлагается достаточно оригинальный вид развлечений для Финляндии - сафари на Лада-Нивах.
Честно скажу, что вначале я отнеслась к затее довольно скептически - что может быть интересного в катании на русских машинах по финским лесам? Но, как оказалось, зря...
От центра отдыха Ярвисюдан, где я отдыхала до Куус-Хуккала - 20 км. От Савонлинны - 40. Можно добраться как и самостоятельно на машине, а если вы отдыхаете в Ярвисюдан, но хотите попробовать себя за рулем Нивы, рассекающей по болотам, скалам и буеракам, то вас отвезут туда на автобусе. Сафари на Нивах стоит 105 евро с человека. В стоимость входит не только два часа катания по экстремальным трассам, но и доставка до места и обратно, перекус с чаем-кофе, колбасками на огне, страховка, диплом.
Кроме того, в Куус-Хуккала, на берегу красивого озера находится 19 коттеджей, половина из которых работает в любое время года. Остальные - просто летние домики без отопления.
Честно говоря, сев за руль, я испытала небольшой эстетическо-культурный шок, но после того, как мы тронулись оказалось, что все не так страшно. Страшно стало чуть позже, когда мы с относительно ровной дороги, пусть и засыпанной по колено снегом, просто тупо въехали в лес и стали лавировать между елками. Понятно, что когда ты едешь в третьей машине, впереди дорога уже протоптана, но вот инструктор ехал впереди и в прямом смысле слова "протаптывал" дорогу.
Потом стало уже по-настоящему не по себе. Едущая впереди машина провалилась в ручей и буксовала там.
На фотографиях это выглядит почему-то не сильно критично, но в реальности это выглядело так: вначале машина ныряла мордой, слышался треск, скрежет и грохот, потом выныривала и начинала разбрызгивать вокруг себя грязь из ручья.
А вообще, красота конечно совершенно сказочная... Сафари проводят в любое время года, и, как говорят те, кто катался здесь и осенью и лето, зимой абсолютно другие ощущения. Во-первых, в поведении машины, во-вторых, в ощущении себя за рулем, потому что камней, кусков скал, пеньков и всего остального просто не видно под слоем сугробов, ну, и, в-третьих, вокруг очень красиво.
После катания, перекус с бутербродами и колбасками у очага под навесом с видом на озеро.
Здесь можно отойти от адреналина, выдохнуть, обменяться впечатлениями.
Честно говоря, лично мне было страшно. Не страшно за рулем, а страшно от того, что вокруг миллион возможностей где-нибудь застрять и это даже входит в пакет услуг :) Т.е. если ты не застрял, то вроде как бы даже лишился массы впечатлений. У меня же, наверное, женская психология, я стараюсь избегать всяких таких экстремальных ситуаций на дороге, поэтому видимо подсознательно расцениваю их даже в развлекательном сафари, как неприятность с последующим геморроем.
Думаю, мужчинам понравится гораздо больше :)
За организацию поездки особое спасибо исследовательскому проекту Rucola.
