• Развалины Кносса
  • Главная улица Амудары.
  • Потом нам пригнали машинку. Это оказался маленький литровый Hyundai Atos белого цвета с пробегом 14000 км. Быстро подписали документы, заплатили деньги и решили съездить в Ираклион, необходимо было забрать билеты на Санторини. Сели в машинку, хоть и маленькая, но достаточно удобная, кондиционер работает (а без кондиционера машину на Крите не берите — умрете), радио работает, да и вообще все работает, я поставил на навигаторе точку (если будете брать машину в прокат и собираетесь ездить много — обязательно берите с собой навигатор, удобнейшая штука) в Ираклионе и мы поехали. Тут меня ждало первое потрясение, я совершенно не привык к таким дорогам и стилю вождения. Дороги узкие, правда ровные и хорошие, а греки гоняют и правила соблюдать не очень любят. Однако худо-бедно доехали до центра и тут оказалось что проезд на улицу, куда нам надо закрыт и вообще она пешеходная. Начали искать место для парковки, оказалось что это сложно, а в последствии подтвердилось и в других городах Крита, уло
  • Вышли на главную улицу старого центра Ираклиона — 25 августа, забрали билеты, немного прогулялись и решили съезить в Кносс.
  • Кносс — древний город, построенный в 1700-1400 г до н.э., это было время высочайшего расцвета минойской цивилизации, когда материковая Греция платила дань острову. Город строился во времена правления критского царя Миноса архитектором Дедалом. По легенде здесь находился лабиринт, где был заключен Минотавр. Кносский дворец занимал большую площадь и имел крайне запутанную структуру. В последствии дворец разрушался землятресением, был отстроен заново, около 1450 г до н.э. вследствии извержения вулкана на Санторини был еще раз разрушен и с этого момента потихоньку приходил в запустение. Примерно в 1900 года англичанин Эванс начал раскопки и частично реконструировал отдельные фрагменты дворца.
  • Подъехав к Кноссу и выйдя из машины первым делом мы услышали странный звук, что то очень громко звенело, будто работают циркулярные станки. Оказалось что это стрекот цикад и он сопровождал нас всю поездку. Немного фотографий с раскопок, кстати они еще ведутся.
  • Трон царицы.
  • Руссо туристо
  • Погуляв по Кноссу и нагрев головы (без головных уборов, кстати не рекомендую, печет сильно) мы вернулись в Ираклион.
  • Дошли до площади Венизелу со старым фонтаном Морозини.
  • Лоджия — прямоугольное, двухэтажное здание, самое изящное из венецианских сооружений города. В настоящее время здесь находится Городское правление. Здание построено в 1626-1628 г г. Генеральным Провизором Франческо Морозини, который построил также носящий его имя фонтан. Во времена венецианского владычества Лоджия была местом и отдыха знати, а с ее балконов Герцог выступал перед народом и наблюдал за разного рода торжествами. Нынешнее здание является реконструкцией разрушенного старинного дворца.
  • Крепость (Кастро или Кулес) построена у входа в венецианский порт с целью защиты последнего от нападений. На стенах крепости сохранились украшавшие ее изваянные из мрамора львы Святого Марка. Крепость открыта для посещения, а в верхней части ее создан театр под открытым небом. Название «Кулес» — турецкое. Венецианцы называли Крепость Rocca al Mare.
  • Старый порт.
  • Во дворике небольшой, но уютный бассейн, где мы провели немало времени. Водичка теееееплая.)
  • Местное греческое пиво Mythos. Очень вкучное. Жарким денечком очень хорошо.
  • Накупавшись и назагарашись сходили в таверну Ковчег при отеле. Заказали блюда греческой кухни — мусаку и гирос. Оказалось что греческая кухня очень вкусная, убеждались потом в этом неоднократно, порции всегда большие, мясо готовят отменно, причем любое.

Это мусака. Запеканка из рубленого мяса, баклажанов, картофелем, помидоров.
  • А это заколдованное блюдо. Инга, после того как его отведала, в течении всей поездки каждый день твердила одно и тоже: Хочу гирос!
  • А вот и сюрприз, которым нас баловали на Крите еще не раз. После того как мы поели и расплатились нам в подарок от заведения принесли графинчик с местной виноградной водкой раки.
  • Поскольку хозяев обижать и отказываться ни в коем случае нельзя, а Инга водку не пьет, мне пришлось раздавить этот графинчик в одного. Хотя не могу сказать что мне не понравилось)) Торкает здорово)
  • Пошли прогуляться по Амударе. Вобщем одна главная улица, по обе стороны от которой располагаются различные отели, таверны и магазинчики. Увидели гигантские ананасы))
  • Дошли до моря. Местный пляж оказался не очень чистым, в песке куча мусора. Зато вода теплая, чистая, соленая и синяя, настоящее морько)
...
1
Потом нам пригнали машинку. Это оказался маленький литровый Hyundai Atos белого цвета с пробегом 14000 км. Быстро подписали документы, заплатили деньги и решили съездить в Ираклион, необходимо было забрать билеты на Санторини. Сели в машинку, хоть и маленькая, но достаточно удобная, кондиционер работает (а без кондиционера машину на Крите не берите — умрете), радио работает, да и вообще все работает, я поставил на навигаторе точку (если будете брать машину в прокат и собираетесь ездить много — обязательно берите с собой навигатор, удобнейшая штука) в Ираклионе и мы поехали. Тут меня ждало первое потрясение, я совершенно не привык к таким дорогам и стилю вождения. Дороги узкие, правда ровные и хорошие, а греки гоняют и правила соблюдать не очень любят. Однако худо-бедно доехали до центра и тут оказалось что проезд на улицу, куда нам надо закрыт и вообще она пешеходная. Начали искать место для парковки, оказалось что это сложно, а в последствии подтвердилось и в других городах Крита, уло Остров Крит, Греция
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Потом нам пригнали машинку. Это оказался маленький литровый Hyundai Atos белого цвета с пробегом 14000 км. Быстро подписали документы, заплатили деньги и решили съездить в Ираклион, необходимо было забрать билеты на Санторини. Сели в машинку, хоть и маленькая, но достаточно удобная, кондиционер работает (а без кондиционера машину на Крите не берите — умрете), радио работает, да и вообще все работает, я поставил на навигаторе точку (если будете брать машину в прокат и собираетесь ездить много — обязательно берите с собой навигатор, удобнейшая штука) в Ираклионе и мы поехали. Тут меня ждало первое потрясение, я совершенно не привык к таким дорогам и стилю вождения. Дороги узкие, правда ровные и хорошие, а греки гоняют и правила соблюдать не очень любят. Однако худо-бедно доехали до центра и тут оказалось что проезд на улицу, куда нам надо закрыт и вообще она пешеходная. Начали искать место для парковки, оказалось что это сложно, а в последствии подтвердилось и в других городах Крита, уло

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Остров Крит

    Остров Крит

    LAT
    Регион ЗТ
    Я здесь был
    Было: 450
    Хочу посетить
    5917

    535 материалов по 364 объектам,  8 367 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 359
    Irika 265
     
    6
    xmax54
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 14 ноя 2011

    Крит. Ираклион, Амудара, Кносс

     
    18 ноября 2011 года|| 18| 114266

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    29 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Остров Крит
    сообщить модератору
      Читайте также
      Наверх