Так получилось, что в Украине задумали построить автобан Киев — Одесса. Хороших дорог в стране явно не хватало, поэтому эта должна была стать пионером дальнейшего развития автодорог. Амбиции были серьезные:и по срокам и по качеству. Впоследствии оказалось, что это нереально, но желание сделать подарок автомобилистам было безграничным. Еще до начала строительства меня попросили сделать фото начального этапа строительства. Фото-отчет пришелся кстати, и потом пришлось его делать каждую неделю в течение почти двух лет.
Это было интересным занятием, и, можно сказать, своеобразным путешествием во времени. Но не в прошлое, а в будущее. Можно было воочию увидеть какой допотопной техникой предпринималась попытка ударить по «бездорожью и разгильдяйству». И как на этом фоне солидно выглядели дорожные строители из Турции, Македонии и даже Беларуси. Потом и украинские строители обзавелись современной техникой и могли соперничать в мастерстве с иностранными специалистами.
Во время строительства автобана пришлось выравнивать трассу. Засыпать глубокие овраги и срезать возвышенности. Стройка стала делом всенародным, поскольку было создано много новых рабочих мест и сюда командировались представители ряда отраслей, хотя и преимущественно транспортной сферы.
Не все сделано, к сожалению, как предполагалось. Есть, как говорится, причина устранить недочеты. Тем не менее, то, что отныне из Киева до Одессы можно доехать за четыре-пять часов — объективная реальность. Но есть автолюбители, которые покрывают это расстояние и за три часа. Хотя Госавтоинспекция настоятельно советует соблюдать скоростной режим.