• Реклама   авиашоу на Северном вокзале в Париже в виде билета
  • а так выглядит  билет
  • а так  предупреждают  о том что сорить нельзя !!!
  • вход: внутри нескoлько человек сначало проверяют металлоискателем,   затем выбираешь очередь к кассе( я входил слева  так как к тому времени как делал фото  народу прибавилось) в очереди стояло человек 10,   потом досматрели рюкзак ,  тот кто досматривал  затем  считал штрих код с билета  на всё ушло 10-12 минут.
  • Это детали самолёта А-380 и далее на двух фото тоже.
  • на этом фото видно, где находятся  эти детали.
  • могу соврать, но кажется  это шпангоуты F-35.
  • здесь видно где они находятся .
  • Это раъёмы для соединения электрокабелей без контактов . Принцып очень прост и повзаимствован у колпочка от пластмассовой бутылки из под химии,  чтобы его открутить,  его надо сначало Нажать  и повернуть,   конровка не нужна так как есть такие места в самолете, что можно провозится очень долго  только  законтривая разъём.
  • авионика  на фото чьито пальчики  но качество хорошее
  • это обычное кресло для пассажира но имеет несколько ремней безопастности.   Как мне объяснили  будет применять на Боинга и Аирбасах. При экстренном торможении без него никуда,   ушибы и перломы исключены, пример: ЯК-42 в Ярославле  !!!!
  • Это контейнер предназначен для перeвозки гранаты типа лимонка  в обычной машине , если произойдёт взрыв, то кузов не раздует,  сттекла останутся целыми водитель не пострадает    так мне сказал представитель фирмы и я видел на видео
  • Если вдруг будет обнаружена ГРАНАТА типа лимонка   на стадионе, в аэропорту,  в метро  то достаточно этом обручем он без дна поставить чтобы граната была внутри,  при самопроизвольном взрыве в радиусе  1 МЕТРА !!! ПОСТРАДАВШИХ НЕ БУДЕТ  то есть закрывать аэропорт и выгонять  народ из метро нет необходимости.   В столице ясно приедут саперы,  а в каком нибудь провинциальном городе.  А люди они везде люди  и безопастность должна быть не на словах.
  • Контракты подписаны можно и газетку почитать .
  • Роскосмос может показать не только  ракеты .
  • Конструкторское бюро Антонова и новый самолёт АН-148 и его модификации.
  • Фирма ВОЛЬВО делает не только машины , далее на фото  лопатки  и обруч , сделаны не из титана ,а из композитных материалов что делает общий вес меньше, а прочность выше.
  • Обратная сторона экспозиции  фирмы Сухого .
  • Вот и  Супер Джэт 100
  • Это модель  МС-21  планируют выпустить первый экземпляр в 2016  в городе Иркутске . Пока только освободили от мусора два цеха,  станки придется покупать за рубежом  и работников учить на них работать.   Как не кстати  подходит поговорка:   Сказать- не сделать !!! Cенсация !!! 17. 11. 2011.  На авиасалоне в Дубаи компания  GE Aviation  не заинтересована  в поставке двигателей для разрабатываемого Объединенной авиастроительной корпорацией( ОАК). Объяснив загруженостью  и  что не стоит продолжать переговоры о разработке двигателя для МС-21.
  • это боковая стойка  Боинга- 787
  • телега с шассями  Боинга 787, ближе не бывает.
  • передняя стойка Боинга 787
  • пружина- передней стойки Боинга- 787
  • так выгледят тормозные колодки  Боинга- 787
  • Будущие авиации
  • AIRBUS представила модель нового дальнемагистрального самолета А-350  конкурент Боингу 787.  Время покажет,  как он справится со своими обязаностями.
  • Швейцария показала  самолёт бизнес-класса. Неправда оригинально по форме и расположению двигателей и обратите на скорость этого создания,  не часто можно видеть  такие самолёты .
  • Уже на выходе стоял автомобильчик французской пилотажной группы  Патруль де Франс. Бойко шла торговля плакатом с изображением момента полета и фотографиями пилотов , они сразу по просьбе купивших ставили свои подписи.  Я подсуетился и попросил разрешения снять эмблему  группы на рукaве  у одного из пилотов.Он не раздумывая повернулся боком  и подставил часть руки, где была эмблема под объектив,   мне осталось только нажать  на кнопку.Я поблагодарил его  всем знакомым словом   МЕРСИ ,  вот так просто и легко  получились зaвершающие фото этого альбома .Я не говорю Бурже прощай , а до новой встречи в 2013.
...
0
Это раъёмы для соединения электрокабелей без контактов . Принцып очень прост и повзаимствован у колпочка от пластмассовой бутылки из под химии,  чтобы его открутить,  его надо сначало Нажать  и повернуть,   конровка не нужна так как есть такие места в самолете, что можно провозится очень долго  только  законтривая разъём. Ле-Бурже, Франция
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Это раъёмы для соединения электрокабелей без контактов . Принцып очень прост и повзаимствован у колпочка от пластмассовой бутылки из под химии, чтобы его открутить, его надо сначало Нажать и повернуть, конровка не нужна так как есть такие места в самолете, что можно провозится очень долго только законтривая разъём.

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Ле-Бурже

    Ле-Бурже

    LAT
  • 48.93773N, 2.42881E
  • Я здесь был
    Было: 6
    Хочу посетить
    78

    3 материалa по 2 объектам,  218 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    3
    Avigo
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 7 мар 2011

    Авиасалон в Лё Бурже ( Le Bourget 2011)

     
    27 сентября 2011 года||1 (1)| 13| 241883

    Эти фотографии думаю ,a так хотелось написать слово посвещается , но это как то торжественно, потому что на сайте обстановка дружеская ,лучше наверное написать предостваляется возможность заглянуть в выстовычные павильоны. Тем кто давно знал ,что есть такое место и кто впервые узнал прочитав заголовок, кто мечтал стал пилотом и не получилось по каким либо причинам, тем кто по каким то причинам никогда не сможет побывать в этом месте.Сразу хочу сказать ехал я специально чтобы посмотреть новые самолеты Боинг-787 и Боинг 747-8 потому ,что по французcким новостях был репортаж из кабины Б-787, значит самолёт представлен на салоне, если даже летать не будет, то можно увидеть очень близко и сделать фотки на память оказалось что нет,о нашем нашумевшем самолете Сухой Супер Джэт как то отпало хотя надежда теплилась так как приезжал сам Примьер министр РФ, но и он делу не помог его тоже не видел . Ну, не будем годать почему так произошло , как случилось так тому и быть . Скажу честно, я не хотел выставлять фото так как делал для себя не претендуя на все законы жанра , так что особо не судите строго. У кого будет интерес посмотреть фильмы о работе пилотов напишите мне письмо, я напишу где можно найти . Следующий 50-тый будет в июне 2013 года. '' Cалон лё Бурже закрыл двери сегодня побив рекорд по посещаемости. Профессионалы 145 тысяч чел. в 2009 году 138 тысяч чел. , посетители 200 тысяч чел. против 195 тысяч чел." Цитата из газеты Фигаро.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    171 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Ле-Бурже
    сообщить модератору
    • Alkon_spb
      помощь
      Alkon_spb
      в друзья
      в контакты
      С нами с 10 фев 2011
      29 сен 2011, 21:32
      удалить
      Хороший, информативный репортаж!
    Читайте также
    Наверх