Взобравшись на Эльбрус и откатав пару дней на его склонах, заключительный день, нашего мартовского уикенда, было решено посвятить Чегету. Поговорив с местными, выяснили, что снега на горе мало, в основном все раскатано и покрыто льдом. Вообще трассы Чегета считаются одними из самых сложных в Европе, а учитывая, что последнее время в Приэльбрусье перебои со снегом, наша идея очень походила на авантюру.
Купив два ски-пасса, уселись в металлические кресла и, пристегнувшись цепочками, поехали наверх. Инфраструктура Чегета застряла где-то в 70-80-х годах прошлого века, но, наверное, именно в этом для многих и есть прелесть колорита этой горы.
Небо с утра затянули облака, и гора выглядела если не зловеще, то, как минимум загадочно. Сделав одну пересадку, добрались до наивысшей точки (3050 м), до которой доходит подъемник. Если на Эле количество людей, которые катались, можно исчислить сотнями, то на Чегете их от силы, вместе с нами было человек пятнадцать.
Северный склон Чегета считается более сложным, более круты, Южный соответственно более пологий, но поднимаясь на подъемнике, обратили внимание на то, что на Южном все раскатано и много голых камней, а перспектива кататься по льду нас не привлекала, поэтому решено было покорять Севера.
Встегнувшись помчались вниз, на удивление снега было достаточно, широкие склоны затягивали, в какой-то момент я увидел перед собой торчащие скалы, а за ними пустоту, очень было похоже, что перед нами обрыв. Мой товарищ был выше меня по склону и лучше мог оценить ситуацию, проехав еще метров 200, он исчез из поля моего зрения. Была надежда на то что, с той стороны есть выкат и мы сможем обогнуть обрыв, но спустя пару минут я увидел его, со сноубордом в рука карабкающегося в гору. Вердикт гласил, что с той стороны такой же обрыв и вариант только отступать. Отстегнувшись от доски, я провалился в снег по плечи, в этот момент мне вспомнились местные жители, убеждавшие меня, что на Чегете снега нет. Нам предстояло вскарабкаться метров на 200 вверх по склону, чтобы обойти обрыв стороной, а делать это в почти двухметровом снегу, скажу я вам, очень утомительно. Покувыркавшись в снегу минут тридцать, нам все-таки удалось выбраться на точку, откуда были шансы объехать траверсом обрыв.
Благополучно миновав преграду, мы скатились к реке. Белоснежные поля окаймляла горная корона, еле заметная, протоптанная в снегу тропинка петляла вдоль реки. Пристегнув доски к рюкзакам, мы отправились по ней в сторону Чегетской поляны. Пару-тройку километров по Чегетскому лесу, вдоль реки Баксан и мы пришли к цивилизации.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Фотоаппарат храню в рюкзаке, с этим проблем не возникло:)
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да, бывает по разному, можно и не в слабый переплет угодить.