Военно-морской музейный комплекс "Балаклава" (музей подводных лодок) был открыт в 2004 году. Музей достаточно интересный, рекомендую к посещению. Собрана небольшая коллекция экспонатов, которые дают представление о работе бывшего завода по ремонту подводных лодок, документы, фотографии. Лично для меня, интерес представил сам, так сказать, интерьер завод — это и подземный канал, по которому лодки заходили на ремонт, и помещения бывшего секретного объекта, и противоатомные двери — просто огромные, рельсы для перемещения вручную транспортных тележек с торпедами, которые проложены по коридорам завода.
Немного о самом объекте. Бывший секретный объект по ремонту подводных лодок начали строить в 1953 году, а в 1961 году «Объект 825 ГТС» (такое было условное название этого завода) стал функционировать. На ремонт подводная лодка заходила ночью по каналу, который пронизывает гору насквозь, а выход из ремонтного отделения находился напротив выхода из Балаклавской бухты. Все было засекречено, рабочие завода обязаны были хранить государственную тайну
В период работы этого объекта там находились различные рабочие участки: минно-торпедная часть, производственные помещения, сухой док для ремонта подводных лодок, помещение, где находился неприкосновенный запас продуктов и воды. Люди могли находиться на этом объекте автономно до 30 суток.
Лучше почитать про музей, историю завода, чтобы в общих чертах понимать о чем речь. Потому что экскурсии проводят на 3 с плюсом. Летом людей много, группа человек по 30, ничего не слышно. Можно экспозицию и самому посмотреть, но тут тоже какие-то непонятки — в кассе вам говорят: "Да, можно, идите, смотрите". А музейным смотрителям, которые уже в залах этого музея, неадекватно реагируют и пытаются за вами ходить и могут даже предложить из зала выйти (!), чтобы вы, дескать, на стене ничего не написали и вообще...Вот такой наш подход — будьте готовы.
Туалет на территории музея платный, на выходе. Входной билет стоит 40 грн. (4 евро, 5 у.е.). Чтобы добраться до музея, надо в Севастополе сесть на маршрутку № 9, которая идет в Балаклаву (ориентир "Рынок 5-й километр) и водителя попросить остановить на остановке "Оболонь". Затем, не переходя улицу, идти вдоль завода, домов, затем вдоль моря минут 15. Там и увидите сам музей. Экскурсия есть пешеходная, а есть на катере именно по тому каналу, по которому подводные лодки заходили на ремонт — эта экскурсия длится 30 мин., она менее информативна, чем пешеходная.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Не-а...лодки настоящей нет, только макеты. Экскурсия на катере малоинформативна — провезут по этому каналу и все. Когда сам проходишь все коридоры — интереснее. Конечно, самих экспонатов мало, но само строение и интерьер — впечатляет.