27-е июля, или что такое не везет и как с этим бороться?
Автобус нас высадил в частном секторе примерно за 1,5-2 километра до моста через реку Обь. Перспектива ловить машину среди частных домов нас не радовала. Поэтому мы решили разделиться и двинуться по дороге в сторону трассы. По пути все равно пытались стопить. Леша пошел первым. Затем, через несколько минут отправились я и Маша.
Тем временем, дождь усилился. Помимо этого, поднялся ветер, который постоянно срывал на мне капюшон дождевика. Маша шла в моей ветровке. Это спасало ее от влаги и холода. Все свои теплые вещи она надела, но холод упорно продолжал подбираться к ее телу, поэтому я отдал Маше ветровку.
Помимо этого, движение вперед затрудняло отсутствие пешеходных дорожек вдоль улицы. В большинстве случаев, частные дома стояли практически впритык к улице, и обочина была слишком узкая. Машины проезжали в опасной близости от нас. Кроме того, топать приходилось либо по грязи, либо по лужам. Два последних обстоятельства (машины и лужи) отыгрались на нас сполна.
В один веселый момент пакет с едой в очередной раз отвязался от моего рюкзака и плюхнулся в грязь. Но в нашем положении было не до чистоплотности. Мы оперативно его свернули и принялись привязывать. В процессе работы никто из нас не обращал никакого внимания на окружающую обстановку. Стояли мы рядом с большой лужей. Краем глаза я успел заметить, как грузовая машина резко сбавила скорость и объехала лужу, видимо, увидев нас издалека. Следующий же водитель оказался не столь понимающим. Можете мне не верить, но тонированная иномарка, следующая за грузовиком, за несколько метров от нас прибавила скорость! Это показалось не только мне, Мария тоже боковым зрением увидела этот момент. На повышенной скорости водитель иномарки въехал прямо в лужу. Меня, Машу, наши вещи окатило водой с ног до головы. У меня полностью промокли плечи, ноги и волосы (ветер в очередной раз сорвал капюшон дождевика, а надевать его было некогда). Маша было примерно в том же состоянии, что и я. От промокания ее жизненно важные органы спасла моя ветровка.
Я посмотрел вслед уходящему автомобилю. К счастью, что он, в силу своей тупости, не догадался остановиться. Думаю, что ему и его тачке пришлось бы не сладко. Я не видел водителя за стеклом, поэтому не могу однозначно сказать кто был за рулем. У меня почему- то сложилось впечатление ,что это был не взрослый человек, а перец средних лет. Возможно даже, моего возраста. Иждивенец, которому богатенький папаша купил пафосную тачку и которого, по-видимому, не раз вытаскивал из ментовок за превышение скорости. Именно про таких экземпляров Юрий Шевчук написал песню «Мальчики – мажоры». Пожелав мысленно водителю проткнуть шины на первом повороте, мы принялись дальше прикреплять пакет с едой. Итак, какие еще сюрпризы день 27 июля нам приготовит?
Дождь лил как из ведра. Капюшон я не одевал, так как было поздно спасать голову от воды. Леши не было видно. Видимо, парень взял хороший темп. А может быть, он уже стоит где-то и ловит машину. А может быть, и едет уже! Мы же с Марией упорно стремились выйти из частного сектора. До того, как частные дома остались позади, нас еще раз окатили водой из лужи. Но в этот раз мы не видели подробностей случившегося, а только ощутили.
Наконец-то последний частный дом остался позади! Впереди виднеется заправка и придорожные киоски с горячим питанием. Там мы увидели нашего друга, голосующего возле проезжей части. Так как по-прежнему шел дождь, мы с Машей устроились под крышей киосков.
Поговорили с Алексеем. Он, оказывается, стоит здесь довольно долго и очень удивился, что нас так долго не было видно. Мы рассказали ему, как добирались и пошли испить горячего чая за 6 рублей. Леша вернулся на трассу. Рядом с киоском кто-то готовил на мангале шашлыки. Хозяина не было видно. Мы решили пододвинуться поближе источнику тепла. Да-да, нас интересовали не столько шашлыки, сколько жар раскаленных углей! Вскоре из одного киоска вышел молодой парень – продавец забегаловки, которому и принадлежал мангал. Он посмотрел на нас, но ничего не сказал. Для приличия, я спросил разрешения погреться возле мангала. В ответ мы услышали успокаивающее: «Да, конечно!»
Прошло около 40 минут. Леша тщетно пытался поймать машину. Поймал первое авто он где-то спустя час после нашего прибытия. Да и ту – маршрутку! Но думать было нечего, ведь она могла вывести его из города, что уже хорошо.
Теперь место Алексея заняли мы с Машей. После нескольких десятков минут ожидания, мы увидели, как старенький бобик цвета хаки резко заворачивает и останавливается в десятке метров за нами. Я на радостях бегу к ней договариваться.
-Здравствуйте, мы автостопом передвигаемся. Платить нечем. Подбросите?
-Ребята, да я кофе выпить остановился. Да и посадить мне вас некуда,- с этими словами водитель рукой указал назад.
И правда, все задние сидения были завалены различными вещами. Извинившись за беспокойство, я оставил водителя в покое и вернулся к Маше. «Не наш клиент»,- ответил я на ее вопросительный взгляд. Через несколько минут мы услышали оклик: «Ребята, ребята!» Оглядываемся – зовет тот самый мужчина. Не долго думая, берем вещи и подбегаем к автомобилю. «Куда же я вас оставлю, ребята, в такую погоду. Поехали, сейчас придумаем что-нибудь»,- с этими словами водитель принялся освобождать место на заднем видении.
Проходит несколько минут, и мы в старенькой, но уютной машине рассказываем водителю о целях нашего путешествия. А в голове мысль: «Первая машина на Алтае поймана! Ура! И какой ценой!» Барнаул нас встретил температурой +12, проливным дождем и холодным ветром. Мы были рады, что покидаем этот город.
Пожалуй, единственное, что мне понравилось в Барнауле – это мост через реку Обь, по которому нас провез водитель.
Алтайский край встретил нас не дружелюбно. Как же встретит нас столица Республики Алтай?
Этот вопрос волновал нас больше всего.
