Отправляясь из Тура в Париж, я почему-то подсознательно полагал, что TGV окажется чем-то вроде японского "поезда-пули". Ожидания совершенно не оправдались, и, пожалуй, главным достоинством нашего состава было отсутствие остановок по ходу следования: только один раз мы замедлили ход для посадки-высадки пассажиров, а так бодренько, за 1 час 10 минут докатились до вокзала Monparnasse. Дальше в дело вступила чистая техника, ведь недельные карточки мы приобрели ещё в понедельник, так что без промедления спустились в метро, по линии 13 доехали до Елисейских полей, где незамедлительно совершили пересадку на линию 1. Вроде как семь остановок подземки кажутся далёкой далью, но только не в Париже. Не прошло и четверти часа, как мы уже стояли на авеню Шарль де Голль, рядом с которой располагалось наше пристанище на следующие 5 ночей, отель "Charlemagne".
Приветливая девушка-портье в мгновение ока выдала нам магнитный ключ лишь только завидев распечатку бронирования, так что часы ещё не пробили половины восьмого, как мы снова оказались на Rue Charcot, типичной парижской улочке, в готовности к встрече с мечтой...
Программа пребывания на ближайшие пять суток была проста донельзя: прогулки, неспешное созерцание, смакование вкуса парижской жизни и - никаких музеев! В свой первый вояж я, например, успел за две недели осмотреть, помимо прочего, музей Орсэ, музей Помпиду, музей Карнавале, музей Армии, музей Консьержери, церковь Сен-Шапель, термы Клюни, Пантеон, базилику Сен-Дени, музей Родена, гробницу Наполеона, музей науки и техники Ла Виллет, Морской музей, да и в Лувре был в общей сложности 5 раз. Кроме того под общую раздачу попали пригородные Версаль, Фонтенбло, Мальмезон (его спутник Буа-Прево был тогда закрыт на реставрацию), парк "Франция в миниатюре" и, конечно, целый день ушёл на Диснейленд. Само собой разумеется была излажена Эйфелева башня и посещены такие смотровые площадки, как крыша универмага "Samaritaine", её аналог наверху "Printemps", Триумфальная арка, башни Нотр-Дам... Тем не менее, по итогам той поездки образовалось полтора листа списка, что надо сделать и посмотреть в Париже.
Лично для меня самое-самое-самое в Париже - это Эйфелева башня. Особенно вечером, особенно в подсветке. Так что сколько ни бродили мы по вокруг Триумфальной арки и по Елисейским полям, ноги всё равно двигали нас на улочки, уходящие к Сене, и в конце концов мы попали, понятное дело, к мосту Iena как раз в то время, когда на Tour Eiffel заработала подсветка...
Люди вокруг беспрерывно щёлкали аппаратами, люди снимались стоя, сидя и лёжа, люди взвизгивали и смеялись - нетрудно догадаться, что веселье вокруг творения Эйфеля шло полным ходом. Вот только погода выдалась некстати дождливой, а так бы мы проторчали под светящимися пилонами куда больше ушедшего на восторги часа...
Всё-таки дождь там или не дождь, а следовало как следует поздороваться с Парижем; если кто не в курсе, то отличным средством для созерцания города непогоду являются рейсовые автобусы, а также ряд линий метро, из тех, что проходят по поверхности. Как минимум один такой живописный участок есть в районе Северного вокзала (проносящиеся по эстакадам поезда служат антуражем для приключений напарников из фильма "Откройте, полиция!"), а другой простирается от расположенной рядом с Эйфелевой башней станции Bir Hakeim в сторону площади Nation. По нему мы куда-то ездили, пересаживались, проходили подземными коридорами, меняли поезда и оказались в итоге у собора Нотр-Дам. В подсветке он был просто великолепен и ничего добавить к этому нельзя...
