Приятно было узнать, что число турбиновцев, желающих посетить Сахалин растет и
растет неплохими темпами. На этот раз я ожидала приезда Николая Донцова с товарищами, из которых самым стойким оказался один Алексей. Он и составил компанию Николаю.
Я не разрабатывала маршруты поездок. Николай предупредил , что они списались с фирмой, которая организует им поездки по туристическим местам и организационные вопросы с моей стороны отпали до времени, пока я не узнала стоимости этих поездок.
Она в три раза превышала стоимость услуг местных фирм. Вместо 5 тыс. им пришлось за каждую поездку заплатить по 15 тыс. рублей с человека.
Таких поездок было две, остальные дни мы перемещались на арендованной ребятами машине.
Почему я подробно осветила данный вопросе? Эта информация для тех, кто надумает приехать на Сахалин. Не торопитесь решать вопросы с фирмами из интернета. По вашей просьбе я могу выслать название местных фирм с номерами телефонов, а где- то и сама помочь.
Итак, наша встреча состоялась в районе аэропорта имени А.П. Чехова. Было ощущение, что встретились старые друзья, которые расстались накануне и вновь встретились для дальнейшего общения. Все произошло обыденно и просто, видимо настолько мы, турбиновцы, уже притерлись друг к другу.
Было видно, что ребята устали, перелет до Сахалина нешуточный, но от предложенной поездки в Невельск к сивучам не отказались.
С момента посадки самолета в нашем аэропорту пошел обратный отчет времени их пребывания на острове и дорог был каждый день. Мы все это понимали.
Дорогу до Невельска Николай в своей заметке описал
Все шло прекрасно, к молу курсировала лодка, мы покатались на ней, подплывая близко к лежбищю сивучей.
Посадка в лодку и высадка из нее производилась на некотором расстоянии от берега и идти к ней нужно было по понтонному мосту. На обратном пути я шла чуть позади всех и черт дернул меня оглянутся назад на парусники.
Оглянулась, чтобы ненароком , совсем чуть- чуть зацепиться ногой за трос, стягивающий блоки понтона. Этого хватило, чтобы я потеряла равновесие, отступилась на край понтона, который тут же накренился и, неожиданно для себя, очень быстро я рыбкой ушла под воду.
Страха не было. От слова совсем. В момент падения осознаю, что лечу в воду, и , главное, ничего не предпринимаю, чтобы предотвратить это нелепое падение. В критических ситуациях даже за воздух хватаюсь, а тут ничегошеньки... и момент подходящий- день знакомства с ребятами.
До дна не опустилась, хотя ушла под воду с головой. Быстро развернулась и начала подниматься наверх. Одежда намокла моментально. Получился солидный довесок к моему весу и мужчинам, "организаторам заплыва", непросто было вытянуть "бегемотика" из воды.
Мне было не до них, хотя Коля позже сказал мне, что они изрядно перепугались и сильно переживали. Еще бы! За всю историю существования таких поездок подобные кульбиты никто не осуществлял!
Я думаю, что выводы из случившегося ими будут сделаны, так как понтоны лежат на воде зыбко, а любопытных людей в возрасте становится с каждым годом все больше.
Как говорил незабвенный В. Черномырдин: "Никогда не было и вот опять" .
Мне показали дорогу до душевой парусного клуба, где я , сняв одежду, как смогла выжала ее. Я даже не проверила была ли горячая вода в душе, так как кабинки по проекту были без дверей и крыши. Одела отжатую одежду и вернулась к машине, где Коля уже достал свою запасную одежду и я переоделась в сухое, за что ему большое спасибо.
На удивление, его одежда подошла и мне понравилось быть в ней.
В это трудно поверить, но меня разбирал смех. Стоит только представить всю нелепость ситуации и себя в виде мокрой курицы и ... мне смешно до сих пор.
Мой сотовый пролежал на морском дне несколько минут, но исправно служит до сих пор.
Мы продолжили свое путешествие и заехали на Лопатинский маяк, который расположен на мысе Лопатина в 11 км. от города Невельска . Посмотрели издали, на территорию маяка проход запрещен.
Затем поднялись по старой японской грунтовой дороге, которая тянется вдоль побережья Татарского пролива до г. Холмска, по пути посетив водопад "Салют".
Из Холмска в Южно- Сахалинск вернулись только вечером по хорошей асфальтированной дороге, с которой съехали при повороте на г. Невельск.
Так прошел наш первый день, день встречи.
Свою версию о случившемся, Коля, надеюсь, тоже опишет.
