По пути на юг затоварной станцией интересного все меньше и меньше, несколько девятиэтажек эдак времен позднего Брежнева стоят, завод заброшенный. Из интересных агрегатов мне впервые в Грузии попались ЗАЗ-968 ("Ушастый Запорожец") и Таврия

Пейзажи ничего так


Домики , явно часть жильцов уже безвозвратно убежала


Деиндустриализация, однако, раньше работали на заводе или на шахте, а теперь вот свиней разводят

Промзона со старым КрАЗом


Развилка , в Тержоле я побывал чуть позже, когда автостопом из Рачи возвращался в Кутаиси

Пожарная машина еще времен СССР

Вот на чем местные ездят


На окраине Ткибули стали стопить машины на Кутаиси. Желающих останавливаться сначала не наблюдалось, все либо в какую-то деревню едут, либо забыты, либо брать троих не хотят, автобусов тоже не было видно.

Минут через 20 остановилась белая Субару-универсал и нас провезли километров 5 до деревни.

Такая вот деревня


Хлам

В ней мы проторчали на трассе менее 10 минут и застопили леворульный Мерседес-джип из Японии. Так свой авто охарактеризовал водитель.
Водитель 57 лет оказался очень общительным, жалел, что забывает русский язык, так как не с кем пообщаться, а попутчиков берет с радостью, так как одному скучно ехать.


Биография у него весьма интересная. Учился в РСФСР, в 1990 вернулся работать в Грузию, 18 лет работал в МВД и юристом. К Саакашвили относится средне, к Иванишвили хуже, к Путину хорошо. Дети у него живут в Москве. Интересно пообщались всю дорогу и после 8 вечера приехали прямо на центральную площадь Кутаиси.


Закат по пути

Любопытная новостройка