Полёты

8 сентября 2011 года||18 (11)| 8| 12018

За свою жизнь я совершил 62±2 перелёта на самолёте (считая взлёт и посадку за один перелёт) или около 87,486 миль (≈140,000 км) в воздухе (согласно openflights.org). В самые «хлебные» из последних лет (а именно прошлый), я делал по 25 взлётов (а то и больше) и посадок в год или почти половину из всего налётанного. И я не стесняюсь заявлять, что я боюсь летать. Каждый взлёт, полёт на эшалоне и посадка для меня стресс, который я снимаю алкоголем и курением. Я не представляю вылета без пары сигарет в smoking lounge и полёта без пары бокалов вина. Я боюсь летать. С одного не очень приятного инцидента в детстве, когда я был молодой и глупый, я каждый раз очень сильно переживаю, когда читаю новости, что разбился ещё один самолёт. Ведь там мог быть я. А я хочу жить. Да, я боюсь летать и я летаю, летаю часто. Больше того, я обожаю летать. Каждый раз, когда над Зеленоградом пролетает самолёт, я восторженно смотрю на него глазами и думаю, откуда или куда летят эти люди, с первого взгляда определяю, садится ли самолёт или заходит на второй круг… Из-за таких происшествий я боюсь летать. Люблю и боюсь одновременно. Наверное, что-то в этом есть: бояться того, чего (или кого) любишь

Рассказать друзьям

Понравилась эта запись в блоге?

помощь

постоянный адрес

Ссылка: http://turbinatravels.com/q/blogentry/47935/

копировать

вики-код

помощь

Вики-код:

Дешёвый ✈️ по направлению

сообщить модератору

Маленький город на большой реке Экспедиция ПКС. Участники.

к последнему

DK1974
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

DK1974
в друзья
в контакты
написать
С нами с 31 окт 2009

8 сен 2011, 09:53
удалить
Я тоже прикинул по себе, где-то было 60 перелетов. С моим воображением я так же испытываю стресс. Всегда сижу и слушаю звуки, наблюдаю за персоналом. Смотря вокруг на интерьер, всегда представляю, что на разбившихся самолетах было все то же самое. Когда светло так еще терпимо, но когда летишь в полной темноте, мозг рисует такие возможные и невозможные сюжеты, что пробивает в дрожь. Но летать надо и ничего не поделаешь. Все дело случая и судьбы. К сожалению, каждый день они доказывают людям, что они существуют.
0
you8me
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

you8me
в друзья
в контакты
написать
С нами с 22 сен 2010

8 сен 2011, 11:22
удалить
вот интересно, а автомобиль, с которым намного выше вероятность, у вас таких чувств не вызывает? ))
0
texnic
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

texnic
в друзья
в контакты
написать
С нами с 12 июн 2010

8 сен 2011, 11:58
удалить
you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 11:22
вот интересно, а автомобиль, с которым намного выше вероятность, у вас таких чувств не вызывает? ))

нет. в автомобиле выжить вероятность больше, а в случае с самолётом, то если что — хлоп и всё
0
you8me
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

you8me
в друзья
в контакты
написать
С нами с 22 сен 2010

8 сен 2011, 12:06
удалить
ну, да, наверное, чувство незащищенности с сознанием, что от тебя ничего не зависит, уж если споткнешься, то наверняка ))
я не боюсь летать
0
Dima
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

Dima
в друзья
в контакты
написать
С нами с 1 мар 2009

8 сен 2011, 11:24
удалить
Я тоже боюсь летать. Но зачем курить? Не разбился - так отравлюсь. :)
Я тоже люблю летать. Люблю и боюсь одновременно. И это здорово!
0
097mcn
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

097mcn
в друзья
в контакты
написать
С нами с 2 авг 2011

29 ноя 2011, 00:25
удалить
Dimaнаписал 8 сентября 2011 г. в 11:24
Я тоже боюсь летать. Я тоже люблю летать.

Скажем так. Я не люблю летать. Но я люблю потом "понтоваться" тем, как летал ;)
Типа, да что вы тут про Египет рассказываете, 5 часов это долго? О, да вы в Аргентину и в Новую Зеландию не летали :)
И я люблю летать каждый раз, когда по телетрапу выхожу в очередной аэропорт, а лучше когда это аэропорт Риги, Таллина или Хельсинки, т.е. последний в череде полетов :)
(или как авиаторы и считающие себя приближенными к ним говорят - крайний :))
0
Cheger
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

Cheger
в друзья
в контакты
написать
С нами с 26 ноя 2009

8 сен 2011, 12:11
удалить
я летал не так много, перелетов 12-14 наверное за этот год, большинство - это Эмирейтс. Вот ими совершенно не страшно, хотя в принципе очень боюсь летать. А вот когда летел Аэросвитом на малюсеньком самолете и ты видишь, как крыло трясется - ужас просто=)) а на огромных эмиратовских боингах ничего не чувствуется - поэтому видимо и не страшно.
0
you8me
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

you8me
в друзья
в контакты
написать
С нами с 22 сен 2010

8 сен 2011, 12:32
удалить
:) sta-t.ru/katastrofa/statistik… - статистика катастроф по авиакомпаниям

"Вероятность того, что пассажир, севший в самолет погибнет в авиакатастрофе составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть."
0
texnic
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

texnic
в друзья
в контакты
написать
С нами с 12 июн 2010

8 сен 2011, 13:03
удалить
you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 12:32
:) sta-t.ru/katastrofa/statistik… - статистика катастроф по авиакомпаниям

"Вероятность того, что пассажир, севший в самолет погибнет в авиакатастрофе составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть."

достаточно будет одного из этих 8 миллионов. и этот один из 8 миллионов может случиться в самый первый полёт, и шансов подтвердить статистику, отлетав ещё безбедно 7999999 раз трупу не представится. в общем, статистика — вещь неблагодарная, лучше к ней не аппелировать
0
DK1974
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

DK1974
в друзья
в контакты
написать
С нами с 31 окт 2009

8 сен 2011, 15:19
удалить
Статистика интересная, спасибо. Но вчера, люди утром тоже могли ее читать в интернете, днем сели в самолет и теперь их нет. Им не пришлось ждать 21 тысячу лет... Бояться (в пределах разумного) летать это нормально. Просто чувство самосохранения действует на земле и в самолете не успевает отключиться. Пусть лучше оно всегда будет в состоянии вкл., это поможет в ряде экстренных ситуаций.
you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 12:32
:) sta-t.ru/katastrofa/statistik… - статистика катастроф по авиакомпаниям

"Вероятность того, что пассажир, севший в самолет погибнет в авиакатастрофе составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть."

0
you8me
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

you8me
в друзья
в контакты
написать
С нами с 22 сен 2010

8 сен 2011, 13:12
удалить
texnicнаписал 8 сентября 2011 г. в 13:03
достаточно будет одного из этих 8 миллионов. и этот один из 8 миллионов может случиться в самый первый полёт, и шансов подтвердить статистику, отлетав ещё безбедно 7999999 раз трупу не представится. в общем, статистика — вещь неблагодарная, лучше к ней не аппелировать

нужно брать относительную статистику, сравнивая с автомобилями, ж/д транспортом и перевозками по воде
хотя, конечно, от статистики легче не делается, когда речь идет о собственных страхах :)
0
you8me
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

you8me
в друзья
в контакты
написать
С нами с 22 сен 2010

8 сен 2011, 13:14
удалить
есть более сильный вариант - страх терять тех, кого любишь, в этом случае собственной смерти перестаешь бояться
0
Vladusik
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

Vladusik
в друзья
в контакты
написать
С нами с 1 мар 2009

8 сен 2011, 13:27
удалить
you8meнаписала 8 сентября 2011 г. в 13:14
есть более сильный вариант - страх терять тех, кого любишь, в этом случае собственной смерти перестаешь бояться

Согласна на 100%.
Столько комментариев, что спешу сообщить, что у нас была тема на форуме, в которой велась перепись боящихся летать на Турбине :)
tourbina.ru/forums/2/All/-1/q…
0
Tortilla
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

Tortilla
в друзья
в контакты
написать
С нами с 24 апр 2011

9 сен 2011, 08:23
удалить
Летать - страшно...
Нужно, удобно, но -страшно...
И статистика не выручает - тут наверное действует фактор "абсолютности" -если что, но насовсем и все...
В авто риск выше, но есть ощущение, что все же что-то зависит от тебя (даже если по факту это не так).
А тут - от тебя ничего не зависит, ситуацию ты не понимаешь, кто тебя "везет" не видишь, да ещи - случись что - никаких шансов...

Земля им пухом... а близким - остается надеяться только тем, что время лечит..
0
ERCHOV
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

ERCHOV
в друзья
в контакты
написать
С нами с 6 апр 2009

9 сен 2011, 18:20
удалить
Я первый раз летел с мамой в самолёте в Сочи в 1972году, мы ехали по путёвке в санаторий. На отдыхе встретили женщину с маминой работы, которую звали Алла Яковлевна. Я был пятилетний малыш, но, почему-то хорошо запомнил эту женщину. Обратного билета у нас не было и А.Я. постоянно уговаривала лететь вместе с ней. Но я очень плохо перенёс свой первый полёт ( меня тошнили и рвало) и вариант повторного полёта был отвергнут.
Мы взяли билет на поезд. Когда ехали, мама мне показывала на самолёты и говорила: "Смотри, А.Я. летит".
Вернувшись в Москву узнали, что самолёт, в котором летела А.Я. - упал. Это было на вылете из Адлера сентябрь-октябрь 1972г.
Умереть не страшно, к этому придут все, просто каждый в своё время.
0
maya
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

maya
в друзья
в контакты
написать
С нами с 2 апр 2010

10 сен 2011, 15:40
удалить
Я боюсь только взлета. И неважно, что это не логично. Для меня полет,- единственная возможность попасть за границу. По морю весь отпуск уйдет на дорогу.
0
Norisfox
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

Norisfox
в друзья
в контакты
написать
С нами с 20 окт 2011

22 ноя 2011, 00:27
удалить
От нас вообще нигде и никак ничего не зависит. Ни в воздухе , ни на земле. Да и пресловутый кирпич на голову еще никто не отменял. Надейся на Бога и доверяй своей интуиции. Что нам, смертным, еще остается?
0
097mcn
помощь
закрыть
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

097mcn
в друзья
в контакты
написать
С нами с 2 авг 2011

28 ноя 2011, 17:04
удалить
Аналогично. За этот год 27 перелетов. А сколько при этом было выпито, ууу :)
После 14-часового перелета в Байрес так потом башка болела, еще бы, целая поллитра в одно лицо :)
Страшно - не разбиться, разбиваются редко. Страшно попасть в болтанку или воздушную яму. На посадке в Ла-Пасе на высоте в 4000 метров я на себе ощутил, что такое воздушные ямы. Самолет ухал вниз раза три, было реально страшно! Я с ужасом думаю, а что бы было, если бы это случилось на малой высоте. Хотя там наверно закрылки уже подъемную силу увеличивают, но все равно вопросы остаются.
0

Полёты

Читайте также