Корабль еще не причалил в Кове, а взгляды пассажиров цеплялись за остроконечный шпиль католического собора.

Пожалуй, пасмурное и туманное утро лишь усиливало внимание, направленное на вдающуюся в небо башню.
Но вскоре суета и суматоха, связанные со сходом с корабля и поиском своего экскурсионного автобуса отвлекли отобъекта и новые впечатления захватили нас.
По возвращении из Корка, экскурсия по которому составила наш день, время до отплытия мы провели осматривая Ков. И первое, куда мы отправились, был кафедральный собор
посвящённый святому Колману, первому епископу Клойна.

По масштабам города вписанный в его истрически старинную часть собор кажется огромным, но не подавляющим, а словно парящим, ухватившись шпилем за облака.
На башне находится карильон с 49 колоколами, он — один из крупнейших в Европе.

Доступ к высоте нам не открылся, не уверена в наличии такой возможности. Ну а внутрь мы зашли.
Сначала, конечно, полюбовались деталями снаружи.

Стены бетонного цвета кажутся сплошными, почти без оконных прорезей.
Кстати, сегодня солнечно и цвет светло-серый, с налетом белизны. А вот в дождь, наверное, здание значительно темнее.
На главном западном и боковых фасадах — остроугольные фронтоны с большими витражными розами, фланкированные восьмиугольными башенками. Крыша собора выполнена из бельгийского сланцевого шифера голубого оттенка.

Розетку витражного окна лучше разглядывать изнутри, но сначала покажу двери, которые мне очень понравились.

На ярком дереве черная ковка металла кажется кружевом. Эти двери вроде ставен, прикрывают собой следующий ряд, оформленный наборным стеклом. Рисунок не затейливый, даже простой, но гармоничный и практичный.

Пол в пространстве между рядами дверей тоже вроде бы простой, на кирпично-бордовом фоне крупные редкие круги-узоры. Издалека мне показалось, что это ковровая дорожка, но нет — пол мозаичный.
В песчано-бирюзовых кругах можно разглядеть переплетение S и K — St. Colman's. Святой Колман, которому посвящен собор, жил ориентировочно в 560 – 632 годах, был аскетом и уже много лет один считается наиболее значимым и почитаемым святым Ирландии.
Второй вид рисунка — песчаный крест в круге. В плане своем собор также имеет форму латинского креста, его длина 64 метра и ширина 36 метров.

Внутри становится понятно, что окон вполне достаточно для освещения помещения. Да, сохраняется полумрак, но для собора — то, что надо.
.
Для оформления интерьера собора использован абердинский красный гранит, мрамор из Мидлтона, итальянский белый мрамор (в основании колонн, балюстраде алтаря, баптистерии у северного входа), чёрный камень из Килкенни.
.
Между центральным и боковыми нефами — колонны из фермойского красного мрамора.

В витражах созданы сюжетные картинки. Как мне показалось, преобладают светлые, прозрачные стекла, на фоне которых выделяются крупные цветовые пятна, создающие рисунки.
..
Внутри было тихо, малолюдно и бессуетно.
.
Этот собор называют одним из лучших образцов неоготической архитектуры в Ирландии. Историк Эммет Ларкин охарактеризовал его как «самый амбициозный проект католической церкви Ирландии в девятнадцатом веке», а по словам Фредерика О’Двайера, это «безусловно, самое дорогое ирландское церковное здание викторианской эпохи».

Строительство началось 30 сентября 1847 года, когда епископ Уильям Кин заложил первый камень. В 1864 году решили, что строящийся храм станет кафедральным собором Клойна вместо небольшого собора XIII века в Корке, в ту пору существенно уступавшему по размеру и значению Квинстауну (в то время так называли нынешний Ков).
Проект неоднократно пересматривался, за пол века существенно подорожал, ну да это обычное дело.
Поскольку собор возводился на склоне холма, были проведены большие землеустроительные работы. Со стороны южного фасада была сооружена подпорная стена, с противоположной стороны вынули большой объём грунта.

Первую мессу провел 15 июня 1879 года епископ Джон Маккарти.
Окончание же строительства ознаменовало завершение работы над шпилем в марте 1915 года.

Архитекторами были Эдвард Велби Пугин и Джордж Эшли. Когда Пугин умер в 1875 году, Эшлин воспользовался услугами дублинского архитектора Томаса Алоизиуса Колемана, чтобы тот помог ему в завершении проекта. Клерком работ был Чарльз Гилфойл Доран, который руководил проектом до своей смерти в 1909 году, когда основные работы были завершены.

Освятили римско-католический собор св. Колмана в 1915 году.