2016.07.31

Ежегодно в последнее воскресенье июля отмечается День военно-морского флота. Это значимый исторический и военный праздник и здесь стоит сказать, что, начиная от Петра Великого, наш флот стал оплотом для страны. В 2016 году торжества в честь 320-тилетия ВМФ проходили по всей стране, но самыми зрелищными, конечно, стали морские парады в Петербурге, Севастополе и Владивостоке.

Удивительно, но в этот день я совсем не планировала участие в праздновании этого торжества. Скажу больше, я не сконцентрировала свое внимание на том, что у нас будет парад, и не только на Дворцовой площади, но и в акватории Невы.

Только позже я узнала, что юбилейный парад не случайно решили провести в Петербурге, городе, который считается морской столицей России. Именно здесь по указанию Петра Первого в 1696 году был заложен первый регулярный флот, что было очень важно для молодой России. Здесь же появилось Адмиралтейство, и были заложены кораблестроительные заводы, которые уже в наши дни производят современные корабли и вооружение для российского флота.

В общем, планировала я попасть по своим делам на Петроградскую сторону, для чего села в автобус, который, минуя Дворцовую площадь, через Стрелку Васильевского острова, должен был привезти меня к Петровскому стадиону.

Неожиданно автобус сворачивает и едет в объезд через мост лейтенанта Шмидта, ой! через ныне названный Благовещенским. Все время называю этот мост так, как я помню его в юности. За мостом поворачиваем направо и медленно-медленно в потоке машин едем по набережной Большой Невы, где на рейде выстроилось 14 боевых кораблей, подводная лодка и парусник. Из-за такого скопления кораблей парад стал самым массовым в истории новой России.

Народу в автобусе немного, самые нетерпеливые покинули его, а я заняла суперскую позицию у открытого окна, и смогла делать отличные фото.

Народу много, особенно на той стороне Невы. Несмотря на стоящие на приколе военные корабли, экскурсионные по-прежнему снуют по волнам реки.

Я недавно купила новый фотоаппарат, у него прекрасный зум, делающий 16-кратное приближение, и я заодно пробую все его функции.

Знакомые с детства очертания Эрмитажа и здания Адмиралтейства с Невы выглядят особенно хорошо!

Видна даже Александрийская колонна! Ну не вся, конечно, только ангел наверху.

За окном серой махиной возвышается какой-то корабль.

Нажимаю на кнопку увеличения, и фиксирую, что это фрегат «Адмирал Эссен», о котором я читала в СМИ.

Это новинка нашего военпрома, который только закончил его испытания и принял на вооружение.

Вожу видоискателем и в него попадает реющий над Адмиралтейством флаг. Это Андреевский флаг, который развевается над зданием, ставшим главным штабом ВМФ России с 2012 года.

Из автобуса, почти приблизившегося к Дворцовому мосту, хорошо видно прекрасное здание Эрмитажа.

И я пытаюсь сделать фото герба на приближение. Но руки все же предательски дрожат, а штатива нет. Хорошо, что техника шагнула вперед и сегодня можно сделать сколько угодно много фотографий и даже бросовых, чтобы потом оставить лучший кадр.

Смотрю на крышу и сердце сжимается от такой архитектуры и красоты, которую мы храним более 300 лет!

Возле Адмиралтейства есть пристань, и я вижу, как много желающих прокатиться по Неве в этот праздничный день. Приближаю кораблик-флюгер на шпиле Адмиралтейства, который появился здесь чуть менее 300 лет назад.

Все же терпения у меня не хватило, и я покидаю автобус неподалеку от въезда на Дворцовый мост, и иду по нему, чтобы с другой стороны полюбоваться на сторожевой корабль «Адмирал Эссен», получивший бортовой номер 751.

«Адмирал Эссен» — это была новейшая российская разработка в кораблестроении на то время. Эссен — это фрегат-невидимка современного российского Военно-Морского Флота. «Военный корабль был назван в честь Николая Оттовича Эссена (1860-1915), адмирала русского военно-морского флота (эпохи Российской Империи), и построен на прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" города Калининград. Началом строительства можно считать 8 июля 2011 года».

Вот некоторые данные об этом корабле: экипаж корабля состоит из примерно 200 человек. В длину он достигает 124,8 метра, а в ширину 15,2 метра. Осадка у корабля порядка 4,2 метра. На борту установлено множество современных систем обнаружения и датчиков, установлены все основные РЛС, а также вооружение. Он укомплектован как обычными снарядами, так и ракетами.

Возвращаюсь к Ростральным колоннам, которые каждый раз вызывают у меня детские воспоминания о том, как мы с родителями ходили на салют.

Эти две яркие колонны были созданы в 1805—1810 годах по проекту французского архитектора Тома де Томона, который украсил их рострами кораблей.

Основание каждой колонны украшено огромными фигурами, которые символизируют божества моря и коммерции.

Эти колонны, которые зажигали по особо торжественным случаям, по большим праздникам города и страны, стали для меня символом и неотъемлемой частью Ленинграда.

Со стрелки Васильевского острова открывается классическая панорама моего города с видом на Петропавловку.
.

Приближаю шпиль собора. Но ангела запечатлеть не удается четко.
.

И делаю фото в другую сторону, где красуется здание Зимнего Дворца и венчающий его двуглавый золотой орел.
.

На этом моя несостоявшаяся прогулка закончилась, но я ни на минуту не пожалела о том, что не реализовала свою задумку, и день пошел не по плану.
.

Вместо этого я получила встречу с красотой Невы и знакомство с новинками Военно-Морского Флота России.