Мы уже видели вечную мерзлоту в Тибете, но как часто каждый из нас убеждался, что у природы нет ничего одинакового, и она не создает все под копирку. Вечная мерзлота здесь тоже остаток древнего оледенения, «она широко распространена на высоте более 3400 м, верхняя граница ее лежит в почве на глубине 1—1,3 м. Препятствуя просачиванию и стоку грунтовых вод, вечная мерзлота способствует образованию заболоченностей».

С высоты нашей стоянки (Арабел: чуть-чуть не добрались до 4000м над уровнем моря.Ч48), убегая от туч, мы чуть-чуть спускаемся к подстанции, успеваем сделать фото юрты, пастуха с лошадью и машины на гребне склона.

Далее идут вполне различимые (и как мы их не заметили по пути «туда»?) речки, речушки и сотни или даже тысячи озер (кто их считал?), от больших до совсем крошечных.

Такие красивые природные и заповедные места не терпят суеты и праздного проскакивания мимо, и Сергей делает остановку. Он позволяет нам погулять по Арабельскому сырту, по этой ровной горной тундре, и каждый из нас по-своему пользуется этим моментом.
.

Почему-то именно здесь я ощутила всю красоту здешних пейзажей, которым раньше всегда удивлялась, глядя на картины Рериха. И хотя он в основном посвящал свои картины Гималаям, все же ему посчастливилось побывать и в Киргизии. Может, поэтому я всегда ищу сходства с его «розовыми горами» в реальной жизни.

Сергей проехал через мост через реку Арабел-Суу, давшую название всему плато, а наш Равшан остановился перед ним, и мы торопимся к реке, чтобы успеть запечатлеть сказочные виды еще при солнце.

А они того стоят, просто нереальные виды и при солнце и уже без него.

Чтобы запомнить названия, делаем фото указателя.

Причем делаем это с двух сторон, там, где река течет плавно, и где она бурлящим потоком бежит из-под моста.
.

Время, кажется, остановилось, и ты его тем более не ощущаешь из-за отсутствия людей, жизнедеятельность которых, увы, часто вносит свои коррективы в нереальные виды природы.

Вроде бы и не чувствуется ветерок, но он, как оказалось, все же есть. И я это поняла, когда стала делать фото с флагом Турбины, который успокоила только при помощи камешка.

Пока мы скакали по обеим сторонам дороги, нас снова нагнал мотоциклист в желтой куртке. Ага, и они не рискнули ехать на 4000 из-за ухудшающейся видимости.
.

Как часто ты обращаешься к «фразе-символу наивысшей степени счастья, удовольствия, восхищения чем-либо (полнотой жизни, красотой и т. д.)»?. И даже пресловутые «Здесь был Вася» — это тоже в какой-то мере такое восхищение. Мы же проводим фотосессию, и как здесь без этого!

«Остановись, мгновенье! Ты прекрасно!»
Как часто тянет «паузу» нажать,
чтоб можно было дольше обожать,
всё то, что мы по жизни любим страстно.
Но пауз нет, и жизнь идёт незримо,
даря всё чаще вместо счастья боль…»
Михаил Бучек

В ходе фотосъемок даже солнце подыгрывает нам, то освещая, то затемняя пейзаж за спиной.

По обеим сторонам дороги много водоемов, зеленая низкая трава, мох, есть даже заболоченные участки, сами озера обладают топкими берегами, и нужно хорошо смотреть под ноги, чтобы не промочить их.
.

Ощущение чего-то неземного не покидает, и мы ступаем на сырт, перепрыгнув через бортик дороги.

И здесь нас сразу приветствуют…одуванчики, или что-то очень на них похожее.
.

Природа напомнила мне очередную картинку из фильмов о доисторических временах.

Нетронутая, дикая, не испорченная присутствием человека и его жизнедеятельности.

Пейзажи были сюрреалистичными, одновременно суровыми и завораживающе прекрасными.

А затем в краски полотна ковра, расстилающегося перед нами, добавляются сиреневые цветочки.

И тогда мы вглядываемся и видим, что этот ковер полон цветущих растений.

Тундра и цветы – это так необычно!

А еще заснеженные вершины на заднике!

Цветочки невысокие, и мы понимаем, как им трудно выживать в таких условиях.

А мы просто наслаждаемся этими нежными созданиями природы.

Очень трудно идентифицировать эти цветы, но вот сиреневые мне кажутся примулой высокогорной.

Надо сказать, что суровый местный климат (как и в любой тундре) во многом повлиял на растительный мир: здесь нет деревьев и кустарников, растет только невысокая густая трава, мхи и лишайники. И вот если не видеть цветущую тундру своими глазами, то кажется, здесь может быть только серые краски. На самом деле, редко где можно встретить такую красоту ландшафта.
.

Здесь, на высоте 4000 м, можно встретить горные озера с поразительно прозрачной водой, широкие просторы, зелено-коричневые горы, покрытые ледяными шапками, которые, кажется, находятся совсем рядом.
youtu.be/2xFdKf5fqe8

Территория позволяет нам уединиться и делать фото в обрамлении безбрежного простора, в окружении ярких цветов и голубых глаз озер.
.

Остается только выбрать задний фон – либо только горы, либо с водной гладью озера.
.

Редко проедет по дороге какой-нибудь автомобиль, и мы смотрим ему вслед, радуясь, что кто-то еще увидит эту красоту, как будто другой для нас планеты.
.

Здесь нет ничего лишнего, отвлекающего глаз, и это тот редкий случай, когда хочется снимать и снимать дорогу, уходящую вдаль.
.

Сознательно делаю фото с нашей машиной, которая стала частью нашего тура и позволила увидеть разнообразие природы в Кыргызстане. Спасибо нашей Тойоте и Равшану! И Сергею, который от души старался поделиться с нами этими красотами, предлагая разные по впечатлениям места.

Отвалы гравийки, хоть и не очень высокие, но сыпятся под ногами, если ты хочешь подняться на них. И эти прыжки подъемов вскоре дают о себе знать нехваткой кислорода на высоте.

Плато очень впечатляющее, здесь на удивление хорошо сочетаются снежные горы, незамерзшие озера, зелень и разноцветье тундры.

Хочется лечь на поле, чтобы над тобой было небо, а окружающие виды подарили покой и умиротворение, которых так часто нам не хватает. И эти виды стоили того, чтобы приехать сюда!

Сделать фото с отражением гор в озерах нам не удалось, видно далековато были они. Однако, несмотря на отсутствие еще одного героя в зеркале воды, и наши фото были удивительными. Такими могут быть красивые заставки на компьютере.
.

Вижу, что Сергей машет нам рукой и пробираюсь к дороге, но не успеваю перебежать ее перед колонной движущегося транспорта.

Это те самые бензовозы, которые мы видели у старого чек-пойнта внизу. Американские тягачи «Mack» двигаются в колонне, у них одинаковая и достаточная скорость, и Сергей говорит, что они не остановятся даже, если собьют кого-то из зазевавшихся туристов. Просто не смогут, даже если бы захотели, поэтому лучше здесь переждать любую колонну машин.

Отсюда мы начинаем обратный путь, и прежде чем стартануть, наши водители проверяют тормоза, как это надлежит сделать при спуске с серпантина после перевала Барскоон — Перевал Барскоон: точка на Земле, большой и необъятной. Ч.50.

Продолжение следует...