2 материалa по 1 объекту, 58 фотографий
- GPS
- CША, 1414 Tremont Road • Seal Cove, Maine Музей расположен в деревне Seal Cove, недалеко от западной части Национального парка акадия, буквально рядом с живописным озером Seal Cove.
- 207-244-9242
- www.sealcoveautomuseum.org
Начало автомобильной эры
Но среди самых ярких новых чудес был автомобиль.
Что бы немного прикоснуться к этому времени, предлагаю вместе со мной посетить почти неизвестный, но от этого не менее шикарный, музей. Он находится не в столице, не в большом городе, а буквально на краю света, дословно "посреди ничего", среди лесов и гор, в маленькой деревеньке, граничащей с Национальным парком Акадия. Мы и сами про него раньше ничего не знали, но тут нам попалась на глаза рекламная брошюрка, да днем раньше мы повстречались с одним из автомобилей на фестивале. И было решено — едем. В этом и есть одна из прелестей американской жизни — замечательные музеи можно встретить где угодно, вплоть до маленьких деревень.
Собственно, я особенно ехать и не хотела. Не интересуюсь я автомобилями и их историей. То есть я так думала. Но муж хотел, и я согласилась. Тем более, утром того дня стоял сильный туман, и ехать на природу не было большого смысла. Внешне ни музей, ни вход в него, не представляют ничего особенного.
Музей посвящен автомобилям так называемой Brass era, т.е самому первому периоду автомобильного производства. В Европе это время принято называть Vintage era.
И войдя туда, замираешь от удивления. Забегая вперед, скажу, что провели мы внутри около двух часов и выходила я оттуда с большим нежеланием. Поэтому, дорогие мои читательницы, если вы посчитали, что этот текст не для вас, а для мужчин, то минутку внимания! Не бросайте читать, обещаю, что вас заинтересует и что вам в результате понравится. Уж если мне понравилось...
Итак, начинаем.
Историю возникновения автомобиля рассказывать не буду, она длинна и богата, и ее истоки восходят еще к 17 веку. Начнем, пожалуй, с того, на чем же ездили люди в конце 19 века. А вот на этом.
У повозок, которые тянули лошади, к тому времени было много видов и названий.
Так выглядел фаэтон.
А так роскошный кабриолет
А это — ландо и лимузин, большая, четырехколесная карета.
Впрочем, разновидностей было намного больше. Вот откуда брали инспирацию создатели автомобилей.
И вот, однажды настало время перемен. Как всегда в истории, перемены наступают тогда, когда человечество становится к ним готовым. А человечество уже давно мечтало о повозках без лошадей. Так на смену лошадям пришли моторы. Первые автомобили еще напоминали кареты. Как этот, произведенный в 1907 году в Чикаго, имеющий всего 5 лошадиных сил. Тем не менее, в течении пяти лет их было выпущено больше тысячи. Стоил он 650 долларов, по тем временам это была огромная сумма.
А вот эта зеленая очаровашка была выпущена фирмой "Стэнли" еще раньше, в 1904 году, ее тяга была целых 6 лошадиных сил, а стоимость 700 долларов.
Фирму "Стэнли" основали близнецы Френсис и Фрилан, родом из штата Мэн. В отличии от остальных известных автопроизводителей, они не имели опыта инженеров, фабрикантов или механиков. Они были просто самыми большими любителями автомобилей в истории. Они начинали думать о карете без лошадей уже в конце 1880-х. И они изобрели свой первый автомобиль с паровым двигателем в 1896 году. Их изобретение продвинуло выпуск автомобилей на новый уровень. До этого они были тяжелые, а автомобили Стэнли отличались легким весом, высоким давлением бойлера в комбинации с легким весом мотора. Не удивительно, что они очень быстро заняли свое место на американских дорогах.
И конечно, легендарный Кадиллак.
Генри Лиланд, родом из Новой Англии, из штата Вермонт, много лет проработавший в городе Спринфильд, в нашем Массачусетсе ( кстати, недалеко от нашего города), позже переехал в Детройт, где открыл свой первый магазин. В 1902 году возникла "Кадиллак мотор компани".
Вот он, Кадиллак 1904 года выпуска.
С такой легендой, я думаю, не грех сфотографироваться.
Жизнь американцев, как я сказала вначале, менялась. Вот, например, фотография американской семьи в новом автомобиле. Интересно, куда они едут с такими сосредоточенными выражениями лиц?
Дальше просто покажу парочку красавчиков. Вот этот, элегантный, похоже на городской стиль.
А как вам вот этот, 1908 года выпуска? Это производство Rauch and Lang company с электромотором.
Мне очень понравился этот — красный красавчик. Один из первых, 1904 года выпуска. Всего 10 лошадиных сил, собраный в Поп-Хартфорд Компани, в штате Коннектукут. Сколько же в нем элегантности!
Вы заметили, что все автомобили находятся просто в блестящем состоянии, словно сошли с заводского конвеера? А ведь им более 100 лет. Что бы представить весь объем труда, вложенного энтузиастами и работниками музея, здесь представлены несколько экземпляров в первоначальном виде, то есть какими их приобрел музей. Вот, например, один из них. Чувствуете разницу?
Мне понравились и небольшие экспонаты, вместе с автомобилями, возвращающие нас в то далекое время. Например, эта касса. До этого я видела эти кассы только в фильмах. А тут появилась возможность рассмотреть ее вблизи. И касса была золотого цвета, прям произведение искусства.
Под стать ей и 1905 года выпуска автомобиль Пирс-Грейт-Эрроус компани, из города Баффало, стоимость 5000 долларов в 40 лошадиных сил. Это уже солидный экземпляр.
Легендарный Уайт автомобиль. Томас Уайт начал свою карьеру в 1850-х и отличился в производстве мебели, позже он выпускал швейные машинки. Он также выпускал керосиновые лампы, велосипеды и многое другое. А у его сына появился новый интерес — автомобиль. И так в углу фабрики по производству швейных машин стали собираться первые автомобили. В 1909 году Президент США Тафт приобрел автомобиль Уайта. Через несколько лет в Европе началась первая мировая война. И автомобили Уайта стали поставляться для нужд воюющих армий. Во время войны было продано 18 000 автомобилей, которые использовали для перевозок и как машины для санитарной помощи раненым. Царь Николай II купил 4 000 этих машин для русской армии.
А после войны фирма Уйата стала выпускать автобусы. В 1930-х годах первые автобусы стали возить туристов в Национальных парках Йеллоустоун, Йосемити и Глэйшер.
Размеры музея внутри ангара поражают. Это целые ряды истории. Здесь прекрасное освещение и удобный подход к машинам.
Есть и места, где можно отдохнуть. А это как раз кстати, потому что многие приходят семьями, с детьми, а передышка очень нужна.
Представьте себе, что есть и действующие экземпляры. Мы были свидетелями, как одна из посетительниц села в автомобиль и выехала из музея на свежий воздух. Удивительно это.
А моим любимчиком стал вот этот синий красавчик. На таком бы я прокатилась с удовольствием. Ведь это же известный Maxwell 1912 года выпуска, в свое время один из самых популярных американских автомобилей, третий по продажам после Форда и Бьюика в 1910 году.
И номер у него под стать музею.
Что мне еще понравилось, так это то, что у многих машин были выставлены атрибуты того времени. Одежда для водителя и для сопровождающих его дам. Легко себя представить в их роли.
Вы еще не устали от автомобилей? Если да, то обещаю, осталось совсем немного. А пока отвлечемся. Вот так например, выглядели заправки того времени.
А так — пожарные машины.
А это — автомобильные игрушки для детей.
Любопытно, что среди американских моделей можно увидеть французский Пежо 1913 года выпуска. Модель имеет необычную форму лодки.
А этот автомобиль мне напомнил моего любимого писателя Эриха Мария Ремарка. Герои его известной книги "Три товарища" постоянно катаются на автомобиле, пользуясь свободой и молодостью. Конечно, их автомобиль был немецкий, и другого цвета, но этот наиболее подходит к иллюстрации книги.
И закончим, пожалуй, американской автомобильной легендой — Фордом.
Именно Генри Форд "посадил Америку на колеса". Он основал свою компанию в 1903 году и буквально через десяток лет завоевал американский рынок. Его компания стала первой в мире, применившей для сборки автомобилей автосборочный конвейер.
Благодаря этому нововведению Форду удалось продавать автомобили миллионными сериями.
Одна из первых моделей Форда — Модель А, 1904 года выпуска.
Модель N, 1906 года выпуска, стоимость 500 долларов.
Модель S, 1908 года выпуска.
После того, как Форд заменил индивидуальную ручную сборку конвейерной, ему удалось упростить конструкцию автомобиля, причем не в ущерб качества и снизить его цену. Перед тем как появилась Модель Т, цена на автомобили составляла от 1100 до 1700 долларов. Форд начал продажу с 850 долларов и через десять лет снизил цену до 350 долларов. К тому времени эта модель уже выпускалась его филиалами во многих странах мира. Невероятно, но факт, всего было выпущено около 15 миллионов автомобилей этой модели.
Вот они, модели Т — 1927 года. Их стоимость была уже всего 360 долларов.
Генри Форд этим автомобилем по сути закончил Brass era. После этого все автомобили стали собираться только на конвейерах и пользоваться массовым спросом. Автомобиль перестал быть чудом. Двадцатый век окончательно победил век девятнадцатый.
В заключение скажу, что в музее около сотни экземпляров автомобилей, мотоциклов и велосипедов, не считая разных аксессуаров и фотографий.
Один из первых мотоциклов 1911 года выпуска.
Я показала всего лишь несколько, что бы не утомлять своих читателей и не усложнять текст совета. Если вы увлеклись и вам стало интересно, то откройте веб-страницу музея, там есть фотографии и описание всех моделей.
Если же вам понравилось или даже больше, значит мне удалось передать свое состояние, в котором я пребывала в момент посещения этого музея. Для меня это прикосновение к истории столь далекой и столь живой одновременно. Сейчас нашу жизнь невозможно себе даже представить без автомобилей и автобусов. А ведь всего сто с лишним лет назад начала рождаться наша автомобильная эра.
Музей находится очень далеко от всех известных городов. От Бостона сюда ехать четыре часа. Если вы думаете, что это далеко и нецелесообразно, то вы ошибаетесь. Потому что едут сюда, что бы посетить место под названием Волшебная страна Акадия
А музей является приятным бонусом.
- Адрес:
1414 Tremont Road • Seal Cove, Maine
Музей расположен в деревне Seal Cove, недалеко от западной части Национального парка акадия, буквально рядом с живописным озером Seal Cove. - Дополнительная информация:
Музей открыт с 1 мая до 31 октября, т.е. в туристический сезон, сопадающий с Национальным парком Акадия. Расположен он на острове Маунт-Дессерт, там же, где и парк. На его посещение, включая дорогу к нему, нужно выделить несколько часов.
Стоимость билета всего 6 долларов для взрослых, 5 долларов для пенсионеров старше 62 лет и для подростков от 13 до 17 лет, 2 доллара для детей от 5 до 12 лет, младшие дети вообще идут бесплатно.
Есть разные скидки для групп и для членов автомобильных музеев. - Телефон:
207-244-9242
- Web-адрес:
Дешёвый ✈️ по направлению Остров Маунт-Дезерт
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Так и захотелось надеть такое платье, сесть в авто и... Дальше не думала, да это и неважно:))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Леночка, спасибо! Каждпя модель в музее была по-своему красива. Мы когда закончили весь осмотр, я начала снова! Муж мой ничего не сказал, только глаза закатил:)) И я больше всего времени провели у моделей с платьями и шляпками. Это же время Belle epoque!
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Спасибо, Тань, познавательно и красиво.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Оксана, а я вообще почти ничего не знала до этого. А потом аж несколько дней в интернете просидела, пока писала. Такая интересная тема оказалась. А какие модели! Это ж не автомобили, это произведение технического искусства. Совсем другие времена тогда были.Ты права — красиво очень.
Тебе бы там понравилось, абсолютно точно говорю. Загляни на сайт музея, там еще и другие модели есть, я свои фотографии не все показала.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Это сколько?
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Спасибо за внимательное чтение. Правильная цифра — 15 миллионов.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
А похожий кассовый аппарат стоял у нас в банке в операционном зале центрального офиса в качестве экспоната :) Его очень дети любили рассматривать, но и взрослые к нему не были равнодушны :))
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Лена, тех времен, двадцатых годов?? Ну надо же!
А он тоже золотой был???
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
О, тогда для вас бы там было настоящее раздолье! А современной техники нет совсем. Музей полностью посвящен автомобилям так называемой Brass era, т.е самому началу автомобильного производства, т.е. когда их еще собирали вручную.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Вот с этим как-раз очень сложно!:)) Мне вот очень хотелось посидеть в некоторых внутри, но увы..
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да музеи здесь просто роскошные, причем на любую тему и любой вкус. А здесь особенно, потому что совершенно не ожидаешь встретить нечто великолепное почти что в лесу.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да, тех времен, но он был не золотой, а серебристый :). Врядли, конечно, серебряный, скорее — стальной. Но все равно, он мне так нравился! В таких вещах чувствуется стиль времени!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Точно, стиль времени. Мне бы тоже понравилось рядом с таким работать.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да, Лена, эпоха была прекрасная! Я думаю, что ты бы была в ней, как рыба в воде. Вы очень друг другу подходите!
Я вот только что дочитала твое повествование про Бон, с большим удовольствием. Я там была в июле, кругом было полно цветов герани, красота такая провинциальная. Я тоже помню крыши богадельни. Только я не поняла, вы вовнутрь не пошли? Там такие интересные постели с темно-бордовыми занавесками.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Пошли-пошли, Тань. Я ещё про это не дописала. Хорошая больница. Но я туда шла смотреть крыши и полиптих Ван дер Вейдена. Но и кроватки осмотрели для порядку!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да, я помню, это "66-я и другие"! Я все ваши заметки про Америку с удовольствием читаю. А разница в возрасте экспонатов наверное потому, что там запад, здесь — восток. То есть здесь были первые заводы по производству самых-самых первых машин и здесь больше шансов, что они сохранились. Например, у нас в городе каждое лето проводится фестиваль ретро-машин, и владельцы привозят такие редкие экземпляры, прям не хуже, чем в этом музее.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
С удовольствем почитаю, когда напишешь. Очень хорошо у тебя получается.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Марина, спасибо вам! Наверное это происходит потому, что я всегда пишу только о том, что мне понравилось и своих симпатий не скрываю. Приятно,что и вас удалось зажечь этой темой, только вот читатели как-то не очень в этот раз читают:)) Наверное, не для всех тема интересная. Хотя, когда это видишь своими глазами, интерес возрастает многократно.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Кстати, да, совсем про это забыла. Это правда, очень интересный праздник-фестиваль, особенно в этом году был насыщенный. Сказывается то, что мы живем на северо-востоке, где и возникло автомобильное производство.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Спасибо, Танюш!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Анечка, спасибо большое! У вас, конечно, все как в больших городах, музеи на очень высоком уровне, включая сами здания, спец.освещение итд. А у нас все попроще. Спасибо, что дали ссылки, первые две посмотрела с удовольствием, третью видела раньше, но пересмотрела. Хорошо, что дали ссылки именно сейчас, посмотрела на все совсем другими глазами. Некоторые модели перекликаются с этим музеем. Тема оказалась очень интересной.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да, Юрий, вы правы. История музея в двух словах такая: некий Ричард Пэйн, покупал для своего удовольствия старинные, но действующие автомобили. Его страсть к автомобилям помогла ему собрать одну из самых больших коллекций столь старинных машин. В конце концов машин было так много, что он основал свой собственный музей. После его смерти был основан совет музея и Благотворительный фонд, которые и распоряжаются всей коллекцией. Несколько машин было продано, что бы поддержать музей финансово. В настоящее время это некоммерческая частная организация. Часть экспонатов принадлежит Благотворительному фонду, часть — Совету музея.
Музей также проводит много образовательных программ для детей и взрослых, как каждый американский музей. Например, для детей есть программа по альтернативной энергии, для взрослых — есть специальные дни, когда машины вывозят из музея и на них можно прокатиться.
Что касается остальных авто музеев, то тут вы правы на 100%. В стране с такой автомобильной историей их большое количество. Даже не берусь сказать сколько. А Форд — это вообще отдельная тема.
А этот музей хоть и в глууши находится, но все же не просто в лесу. Ведь рядом такое изаестное место Волшебная страна Акадия поэтому в сезон туристов очень много.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Ну вот, и мужчины откликнулись на такую мужскую тему. Иван, конечно, своими глазами, когда все вокругт видится в объеме, это в разы интереснее.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Танюша, спасибо, что напомнили название "Карл", а то я забыла уже. Очень-очень рада, что мой совет пригодился, пусть и в форме инспирации, зато инспирации живой для детей. Такой результат очень приятнен, значит, я не зря старалась.
Посмотрите еще немецкие авто музеи по ссылке Анны выше. У вас инженерное образование и вы в Германии жили, так что я думаю, вам будет интересно.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Так я же в начале обещала, что будет интересно и для женщин, и для тех, кто далек от темы. Я постаралась раздобыть истории, связанные с разными машинами. А историю музея я коротко описала Юрию в комментарии выше. И масштаб реставраторскго труда меня тоже очень удивил. Результат просто потрясающий, вживую оторваться невозможно.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да, очень напоминают, ведь они из самого-самого начала той эпохи! Почти все еще довоенные и собраны вручную. Такие кареты без лошадей:))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Вот только что поняла, почему у меня в голове Золушка крутилась:)))) Кареты!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Вот что интересно, Наташа, я думала, что в основном мужчины откликнутся, а оказывается, что болше интереса проявили женщины. А в тебе я даже и не сомневалась, ты же знаешь, насколько американские музеи интересные.
Спасибо, что пока виртуально посетила! Думаю, что когда доедешь до Акадии, то заглянешь и реально.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Это правда, Наташа, пользоваться сейчас такой машиной очень проблематично. Время же идет вперед, иногда к сожалению. Но вот окунуться в этот прошлый мир — это так приятно! Я рада, что и тебе понравилось. Спасибо, что заглянула! Значит, переборола ты свой компьютер, хотя бы на время.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
комп строю периодически, поору-он и заработает)))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
И приятно удивило наличие там электромобиля. Многие думают, что это современное веяние, но нет, они были и в начале 20-го века, пользуясь популярностью у женщин: ничего не дымило, не текло и обслуживания по минимуму, посему и те платья-экспонаты могли оставаться чистыми)
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Автор: Omite
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Танечка, вы очень хорошо выглядите!