591 материал по 177 объектам, 9 535 фотографий
Инструкция проезда в лиссабонском метро
Работает с 6.30 до 19 часов! Если например Вам надо к 7.30 добраться в аэропорт из центра города, то вполне успеете.
В подземном переходе станции метро нужно купить накопительную карту (зеленого цвета) в автомате, работающем с опциями на португальском и английском. Стоимость 0,5 Е. В том же терминале можно оплатить количество поездок, забив их стоимость на эту карту. 1 поездка – 1,4Е. Затем надо проходить через пропускной пункт. Заметьте, что если вас 2-3… то накопительная карта понадобится каждому, поскольку считывающее устройство не позволяет списывать количество поездок с карты чаще, чем раз в 5 минут. Весь ряд турникетов подписан: то ли зеленые стрелки вниз, то ли красные иксы, соотвественно go… или stop. Подойдя к зеленому пропуску нужно приложить вашу карту бесконтактным способом к терминалу и дождаться зеленого сигнала на мониторепрозрачные дверцы должны распахнуться. Если есть с собой объемный груз, типа чемодан, то его надо как можно плотнее прижать к себе и пройти как бы одним объемом, в противном случае рискуете застрять в закрывающихся дверцах.
Далее надо внимательно посмотреть на указатели и определиться на какой линии метро вы собираетесь продолжить путь. В Лиссабоне их 4: желтая – амарелла, зеленая – верде, красная – вермилья, и голубая – азул. Если логика указателей вам не подсказывает как по-португальски называется тот или иной цвет, то просите помощи у служащих, либо у прохожих. Непривычность и сложность заключается в том, что направление движение поезда указано не по следующим станциям, а исключительно по конечной. То есть, без предварительного изучения карты метро, можно долго бегать по платформам. Вот на этих самых указателях, а также на электронном табло на платформе смотрите, в какую конечную станцию направляется Ваш поезд. Когда Вы точно уверены, что на правильном пути, то можно уже спускаться на платформу. Есть такие трудности при многоуровневом спуске: как правило, верхний ярус оборудован эскалатором, а нижний – исключительно лестничным проемом. То есть спуститься на эскалаторе прямо на платформу не получится, исключение только на станции Аэропорт. Но крутите головой... и вы заметите указатель лифта. Если у вас неподъемный груз, типа чемодан (или детская коляска), смело шагайте к лифту. Особый фокус: для того, чтобы покинуть станцию, вам снова понадобится тот самый зеленый билет. Чтобы выйти через турникет в переход метро, нужно также приложить карту к терминалу выхода. Так что карта вам понадобится и для входа, и для выхода. В принципе 1-2 поездки решают вопрос ориентирования в метро Лиссабона.
Практически такая же ситуация с пригодными электричками. К сожалению, зеленые карты метро и электричек практически одинаковы, на первый взгляд… отличаются только скругленными и прямыми углами.
Дешёвый ✈️ по направлению Лиссабон
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Если вы планируете совершить несколько поездок в течении суток, то предпочтительней купить билет на 24-часа за 6 евро, по которому можно ездить не только на метро, но и на трамваях, что особенно приятно при поездке в Белем, а также этот билет принимается на всех фуникулёрах в центре города.