Наш гид на вопрос "как добраться" до чего-либо всегда отвечал — "Одна остановка на такси!"))
Расскажу немного о нем. В смысле, не о гиде, а о такси)
Известно, что во Вьетнаме почти во всех такси установлены счётчики. Разобраться в этом приборе очень просто. На главном табло отображается число в килодонгах. Умножаем его на 1000 и получаем сумму в донгах, которой и расплачиваемся за проезд. Таким образом, по мере перемещения автомобиля, пассажир может видеть сколько денег “натикало” на данный момент. Второй экранчик показывает сколько километров проехала машина с того момента, как в неё приземлился пассажир. Тут стоит запомнить одно правило. После того, как окажетесь в салоне, следите за тем, чтобы счётчик был обнулён. Далее автоматически добавляется сумма за подачу такси (обычно 10000-13000 донгов). Третий экран показывает цену за какую-либо услугу, к примеру за ожидание пассажира на каких-либо остановках. Стоит это 3000-6000 донгов за 5 минут. Не обращайте на это внимания, и всегда требуйте обнуления счётчика после очередной посадки. Таксист может сказать, что он не будет вас ждать, но это не важно, так как во Вьетнаме в этом бизнесе очень высокая конкуренция, и без машины остаться очень сложно. Расплачивайтесь с таксистом после каждого перемещения от пункта А в пункт Б. В таком случае он не будет включать счетчик ожидания. Когда вы вернетесь к стоянке, он скорее всего будет вас ждать, и перед очередным переездом включит счетчик по стандартному тарифу за подачу машины.
Чтобы ездить по нормальному установленному тарифу, запомните следующее. Следите за тем, сколько килодонгов набежит за первый километр пути. В зависимости от компании и региона цена колеблется в пределе 15000-19000 донгов/км. Причём 19000 это уже весьма завышенная цена, свойственная дорогим таксокомпаниям. Если сумма будет превышать максимальную, то счётчик явно “подкручен” и вас пытаются обмануть. В таком случае немедленно останавливайте машину и выходите.
1 доллар = 20 800 донгов (на янв 2013)