Распространённым транспортом на Папуа-Новой-Гвинее являются моторные лодки. Они плывут и по морю, на соседние с берегом острова, и вдоль побережья соединяют близкие и не очень близкие поселения, ходят и по реке Сепик, завозят в труднодоступные места пассажиров и груз. Путешественник тоже может на лодке куда-нибудь уплыть.

Планируя плавание на лодке, нужно учесть несколько трудностей, с которыми сопряжено это дело.

Во-первых, на флоте ничего точного не бывает. Лодки отправляются откуда захотят, в то время, в какое захотят, и трудно бывает их найти. Всё зависит от основного груза и от основных пассажиров, где забирает их владелец лодки. Вам же нужно активно расспрашивать деревенских жителей, узнавать, плывёт ли кто-то куда-то, и кто именно, и потом этого человека – владельца лодки – или саму лодку не выпускать из виду. Не удивляйтесь, если вдруг он передумает плыть, задержится с отправкой, будет заплывать куда-то за дополнительным грузом / пассажирами или же, например, у него в море сломается мотор – всякое бывает! Это море, с ним связались – готовьтесь к различному.

Во-вторых. Плавание на лодке – дорогое удовольствие, дороже, чем езда на машине или на грузовике. За час езды лодка съедает литров пятнадцать топлива – это, при цене горючего 4 кины за литр, выходит – 60 кина. А расстояние, которое проплывается за час, километров тридцать. Выходит, лодка «кушает» не меньше чем 2 кины, почти один доллар США на километр, а ведь что-то должен кушать и владелец лодки, и его помощник – они обычно вдвоём плывут. Сама лодка и мотор тоже должны постепенно окупаться.
Итого, можно предположить, что сто километров на моторке обойдутся пассажирам суммарно кин в 400. Пять пассажиров – считайте, скидываетесь по 80 кин; десять пассажиров – по 40 кин, но трудно найти такое место и такое оживлённое направление, чтоб в лодку по десять пассажиров набежало.

Но ещё и трудно найти, чтобы когда нужно что-то плыло куда нужно. Некоторые путешественники, не имея времени ждать, требуют, чтобы их на лодке специально доставили куда-то. Тогда не забудьте, что платить придётся за всю лодку, да и в два конца! Сто километров лодочной прогулки встанут в 600-800 кин, цена немаленькая. Ну что вы хотите, время – деньги. Или ждите, что кто-то сам куда-то поплывёт и вас прихватит по дешёвке.

В-третьих. Море – штука непостоянная. Ветра, дожди, волны, могут ухудшить ваше путешествие, снизить его скорость. А есть и шанс промокнуть. И хорошо, если только сверху. А ведь можно и со всех сторон! Лодочники, конечно, осторожные люди, плывут днём и в видимости берегов, но погода на море изменяется. Да и нетрезвые они обычно, лодочники эти.

Если вы боитесь качки, если очень не любите воду, то постарайтесь избежать лодочных приключений. А все ценные вещи, бумаги, паспорт, фотоаппарат и прочее старайтесь упаковать понадёжней – ну как минимум от брызг и от дождя. Я бы посоветовал в рюкзак, заранее, всунуть несколько пустых пластиковых бутылок, наполненных воздухом – послужит вам как спасательный круг, на всякий случай.