Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Псковской области.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
При поездке из Санкт-Петербурга в Минск на автомобиле вы можете столкнуться с выбором: главная дорога идёт на Невель, оттуда на Витебск; более короткая дорога (примерно на 100 км) уходит от основной трассы М20 СПб-Киев в г.Опочка Псковской области и ведёт на белорусский Полоцк. Какую дорогу выбрать? Казалось бы, однозначно — короткую! Однако не торопитесь, километров через 50 после съезда по указателю на Полоцк вас караулит сюрприз: когда вы пересечёте трассу М9 Москва-Рига, ржавый информационный щит на обочине известит о том, что дорога платная. С каждым пройденным километром (а их до границы около 30) качество асфальта ухудшается в геометрической прогрессии, к российско-белорусской границе он практически исчезает, но качество колдобин гарантирую — смерть подвеске! Пункт оплаты за "дорогу" находится перед самой границей, цена в 2008 году за фуру составляла 900 рублей, за легковушку — 500. Российские тенденции развития не позволяют надеяться, что данная цена снизилась, скорее наоборот. В пересчёте оплаты за дорогу на стоимость топлива получается, что проигрыш составил минимум 100 километров пути, да потеря времени не меньше двух часов. Так что, господа автомобилисты, езжайте через Невель, и, как говорится — ни гвоздя, ни жезла!
👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.
👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да-да, мы этим летом тоже на эту платную дорогу попали! Дорога - не то, чтобы прямо совсем смерть подвеске, но подразбитая в колдобинах, как везде, одним словом.
Платили точно не 500, по-моему 250 или 300 было.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Да-да, мы этим летом тоже на эту платную дорогу попали! Дорога - не то, чтобы прямо совсем смерть подвеске, но подразбитая в колдобинах, как везде, одним словом.
Платили точно не 500, по-моему 250 или 300 было.
Значит, испытание на прочность прошли :) Про цену на легковушки утверждать не буду, всё же давно было. но за фуру выложил... Кстати, если соберётесь в те края, не дай вам бог выйти на трассу Рига-Москва в р-не Великих Лук: после проеда по ней я точно знаю - пусть Латвия хоть в НАТО, хоть ещё куда вступает, нам бояться нечего, их танки завязнут :)))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Здравствуйте, хочу поделиться печальным опытом о этой ужасной дороге. Ездил 14 апреля 2012 года по маршруту Брянск-Смоленск-Великие Луки, это просто кошмар. Дорого убита! есть несколько участков хорошей дороги, но это скорее исключения, ямы, колдобины, аварии, дорожники ..., и тд вот что сопровождало меня на этой дороге. полиции вообще не видно, видимо они берегут свои казённые машины, одни макеты понатыкали в доль дороги. Итог: 2 погнутых литых диска( резина низкопроф была), развалились опорные подшипники спереди,пальцы.В след раз только на поезде поеду.Вывод: дороги на промежутке смоленск-Великие Луки просто нет! по таким дорогам и танки завязнут
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Платили точно не 500, по-моему 250 или 300 было.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Значит, испытание на прочность прошли :) Про цену на легковушки утверждать не буду, всё же давно было. но за фуру выложил... Кстати, если соберётесь в те края, не дай вам бог выйти на трассу Рига-Москва в р-не Великих Лук: после проеда по ней я точно знаю - пусть Латвия хоть в НАТО, хоть ещё куда вступает, нам бояться нечего, их танки завязнут :)))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.