Здание дмитровского вокзала, всего в полтора этажа и без обычных для районного калибра вокзалов шпилей и башенок, несмотря на некоторую неброскость, весьма почтенно: недавно справило свое столетие. В оформлении авторы, видимо, намеревались взять некоторые элементы древнерусского зодчества. Внутреннее устройство вокзала довольно странно: если входить из города, то слева будет касса пригородного транспорта, вечерами торгующего еще абонементами на экспрессы до Москвы и Дубны, а потом сразу турникеты к пригородным поездам, и там, в узком проходе, постоянно пробки и заторы. Зато вся правая сторона здания, где собственно персональные кассы указанного экспресса, тиха и пуста, даром что там зал ожидания.