Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Соединенных Штатах Америки.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Автостоп, как массовое явление, появился именно в Америке. Т.к. именно здесь было и есть больше всего автомобилей в отдельно взятой стране. Автостоп появился в США так давно, что в некоторых штатах он уже запрещен, но, по прежнему возможен.
В Америке автостоп трудный, даже для опытных автостопщиков. Способствуют этому огромное количество скоростных дорог и различных запретов. В Америке запрещено:
— примерно в 20 штатах ездить автостопом запрещено законом в принципе, например, в Нью Йорке, Нью Джерси, Неваде, Флориде;
— на дорогах типа Interstate и Turnpike нельзя находиться (надо стоять до знака «начало Interstate», с Turnpike лучше вообще не связываться и объезжать)
Также ситуация усугубляется тем, что если в России есть закон, но исполнять его не всегда обязательно, то в США все хуже (или лучше) – если закон есть, то полиция его исполняет.
В некоторых штатах запреты совсем загадочные – например в Техасе встретился полицейский, который утверждал что, если в городе нет тротуара, то надо идти минимум в трех метрах от проезжей части. Другие полицейские Техаса такого не говорили. Но тем не менее.
Самый худший регион для автостопа – это восточный берег США – там слишком много людей живет, слишком много дорог, слишком много съездов и слишком много штатов где автостоп запрещен.
Лучше всего дела обстоят в центральной части, так называемый mid-west – запретов нет, людей меньше чем в других частях страны, но дорог в городах и в округ городов все также много.
Если у вас есть опыт езды автостопом по Европе, то можно подумать, что в США примерно также. Это не так. В США по другому. В первую очередь из-за того, что на интерсейтах нет специальных зон с заправками, едальнями и прочим каждые 50-70км на которых удобно высаживаться и голосовать. В США заправки и едальни очень часты – на каждые два три съезда приходиться заправка и едальни. Поэтому стоять в ожидании машины, которая объедет тот или иной город и просто поедет далеко можно долго.
Общая «подвозимость» в США не самая лучшая – люди опасаются чего-то, причем сами не знают чего. Никто из водителей и наших знакомых не смог вспомнить ни одного случая произошедшего с водителем из-за автостопщика.
Также учтите, что в голове американца образ автостопщика не самый лицеприятный, т.е. почему-то считается, что так ездят только истинные маргиналы и отморозки, без денег и прочих средств к существованию.
Но, представим, что вас все вышеуказанные сложности совсем не пугают, и вы готовы к старту. Тогда учитывайте следующее:
— штаты где автостоп запрещен лучше объехать
— если вы приехали в штат, где автостоп запрещен и голосуете и вдруг видите полицейского, то прикиньтесь ветошью и лишний раз гордо не отсвечивайте. Сделайте вид что вы кого-то ждете и завязываете шнурки. В противном случае, в 90% случаев, полицейский загрузит вас в свою машину и отвезет куда-нибудь типа вокзала или автобусной станции и скажет, что если еще раз увидит, то будет сильно хуже. Сильно хуже – это выписанный штраф, от которого, скорее всего, откосить вам не удастся.
— если вы решили вылезти на interstate (что само по себе глупо), то у вас есть не более 10 минут чтобы уехать на НЕ полицейской машине
— если вы думаете, что если есть такие трудности на interstate, то проще ехать по federal highway, то вы ошибаетесь
— если ваша машина едет в город, который вы хотите объехать, то лучше вылезти за 100км до него, нежели за 10км до него, т.к. вероятность встретить машину, которая идет за этот город выше на более дальнем расстоянии
— если все же хотите заехать в город, то уточните точно где вас могут высадить, и никогда не вылезайте на перекресте двух interstate (очень часто на объездных городов)
— еще раз повторю: не ездите по turnpike, там совсем все запущено
— не вылезайте на rest area, там нельзя находиться без машины, полицейские вас оттуда заберут
— попросите водителя (заранее) высадить вас на наиболее популярном и развитом съезде с заправками и едальнями – или попробуйте угадать сами…
— заранее прогнозировать что вы за день проедете ХХХХ км крайне трудно, в отличии от России и Европы. Можно проехать как ХХХХ так и ХХ км.
👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.
👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.