Канада
440 материалов по 227 объектам, 6 207 фотографий
Особенности переправы по льду
Так какой же лёд можно считать безопасным? Для одиночного туриста он должен быть толщиной не менее 7 сантиметров, зеленоватого оттенка. Массовая пешая переправа возможна при толщине льда не менее 15 сантиметров. Надо учитывать, что лёд состоит из двух слоёв: верхнего (мутного) и нижнего (прозрачного и прочного). Измерить точную толщину льда, можно лишь очистив сначала верхний (мутный) слой от снегового и крошащегося льда, который слоем как таковым не является. Затем надо пробить лунки по одной стороне переправы метрах в пяти друг от друга и промерять их. Имейте также в виду, что толщина льда в обеих лунках должна быть примерно одинаковой, чтобы быть полностью уверенным в безопасности переправы.
Кроме того, любителям зимних походов надо выучить назубок особенности переправы по льду. Не редки случаи, когда отдельные смельчаки пробуют лёд на прочность, просто «поковыряв» его ногой, чего делать категорически нельзя. Лучше потратить несколько минут на изучение замёрзшей реки или озера визуально. При этом обращайте внимание на то, что:
— под сугробами или толстым слоем снега лёд всегда тонкий или рыхлый;
— не может быть прочным лёд около стока промышленных вод (например, от фермы или фабрики) и там, где есть тёмные пятна;
— тоньше лёд и там, где бьют ключи, а также в местах, где быстрее течение или где ручей впадает в реку;
— нельзя выходить на лёд вблизи кустов, камыша, где водоросли вмёрзли в лёд;
— особенно осторожно надо спускаться с берега: лёд может неплотно соединяться с сушей, возможны трещины, а подо льдом может быть воздух, что свидетельствует об опасности переправы в данном месте.
Дешёвый ✈️ по направлению Канада