Я здесь был
Было: 212
Хочу посетить
2326
224 материалa по 91 объекту, 3 377 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Белград
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
Общее →
разное
11 января 2010|| 1420
По количеству туристской информации на душу туриста Белград думаю занимает одно из первых, если не первое место в Европе. То есть, обеспеченность информацией — отличная. В информцентрах есть большое количество карт и проспектов на разных языках; правда на русском языке они в открытом доступе не лежат, но сотрудница информцентра, к которой я обратилась с вопросом, дала мне русскоязычную карту без моей специальной просьбы (а также брошюры еще на трех языках, тоже по собственной инициативе).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
20 января 2010|| 1467
Панчев (Панчевский) мост — единственный мост через Дунай в Белграде. Назван по имени города Панчево (Воеводина), дорога к которому начинается за с противоположной от Белграда стороны моста. Длина моста — около 1,5 км, открыт в 1935 году. Через мост идет как автомобильное (по 2 полосы в каждую сторону), так и железнодорожное движение. Для туриста мост не представляет особенного интереса. С моста открываются вид на Белградский порт и промышленные районы города.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
16 января 2012|| 572
А теперь я напишу о том, как мы ездили в Белград нормальным путем. Через Хорватию, то бишь. С этим вообще очень забавно получилось. Осознав, что повторять подвиг с 1.7 тысяч километров мы не в настроении, мы решили оформить мне многократную транзитную визу(хорватскую, разумеется). Марко дважды звонил в хорватское посольство в Вене, спрашивал, нужно ли это делать вообще, и какие документы требуются, после чего мы заставили себя встать чуть ли не в пять часов утра и отправились по месту…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Достопримечательности →
общие советы
7 декабря 2009|| 1274
В течение многих лет Голубой поезд принадлежал главе Югославии Иосипу Брозу Тито, а после его смерти перешел Сербским железным дорогам. Теперь это полностью туристический поезд, курсирующий по удивительным сербским маршрутам. Прелесть такой экскурсии не только в том, чтобы прокатиться в бывшем правительственном поезде, но также и полюбоваться невероятной красоты пейзажами за окном, ведь, как известно, сербская железная дорога проложена в горах, что подразумевает наличие высоченных мостов…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
