Провинция Бейрут
Провинция Бейрут
LAT
Я здесь был
Было: 58
Хочу посетить
478
46 материалов по 15 объектам, 453 фотографии
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Провинцию Бейрут
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
14 апреля 2010|| 978
Туристический офис, гнездящийся на углу Rue Hamra и Rue Rome, как был безлюден утром, так и остался в таком положении днем. Охранник в камуфляже путано объяснил, что это из-за священного выходного дня пятницы. Заранее скажу: назавтра офис оказался закрыт по случаю священного выходного дня субботы, а через сутки мы снова сткунулись о запертую дверь. Охранника поблизости в этот раз не оказалось, но мы и так поняли, что для турофиса настал священный выходной день воскресенье.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14 апреля 2010|| 804
Как вы помните, возле пляс Этуаль расположены 10 из 19 достопримечательностей города. Возникает вопрос, где же остальная девятка? Оказывается, один объект (аэропорт) мы видели еще поутру, а целых пять других вобрала в себя бейрутская набережная. Это собственно прогулочная зона Corniche al Manara, потом маяк, Голубиные скалы и местный пляж. Почти рядом с береговой полосой расположился Американский университет, основанный в 1866 году; он тоже включен в реестр подлежащего осмотру.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
18 августа 2011|| 646
Одной из самых неприятных особенностей Бейрута являются обычаи местных автомобилистов, желающих подработать. Чуть ли не каждый первый автомобилист, завидя иностранца, начинает неистово бибикать ему, и вопить "такси-такси?", и не желает отставать, даже если ему два-три раза махнуть "проваливай!" и вслух это сказать. Первые раза три меня это посмешило, потом стало сильно раздражать — ну невозможно качественно гулять по городу, когда тебя все время тормошат навязчивым бибиканьем и воплями.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
11 августа 2011|| 752
В Бейруте две автобусные системы, причем они не разнятся номерами — у обеих есть и первый маршрут и второй и так далее, никак не совпадающие. Полезно запомнить, что есть сине-белые и красно-белые: первые государственной компании, вторые частной. Из сине-белых вам может пригодиться номер 10, идущий из района аэропорта на автовокзал «Шарль Хелу», 16-й соединяет автовокзалы «Кола» и «Шарль Хелу», из красно-белых полезен номер 1…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14 апреля 2010|| 876
Маяк нас не очень впечатлил, а вот Голубиные скалы понравились. Есть в них что-то будоражащее душу, особенно когда они залиты заревом заката. Считается, что с этих каменюг бросались жертвы несчастной любви... Мне, например, тяжело в это поверить, глядя на неприступные громады. Этак пока долезешь доверху, уже и сил броситься не будет... Вот и нас долгие прогулки все же, наконец, оставили без сил. Следовало подкрепиться, что мы и сделали.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14 апреля 2010|| 963
Собственно сам переход в бейрутский район Хамра (Hamra) не заслуживает особого упоминания, если бы не одно обстоятельство — абсолютно никто из встреченных нами аборигенов не смог правильно указать дорогу. Мы спрашивали у торговцев, мы спрашивали у солдат, спрашивали у пеших прохожих и моторизованных проезжих, но вплоть до того момента, когда совершенно случайно оказались перед вратами закрытого турофиса и смогли, наконец, "привязаться" к карте, дело выглядело безнадежным.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
